车辆空调出风口旋钮套振动输出机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆空调出风口旋钮套振动输出机构，其特征在于包括有：振动盘(211)；圆筒部(212)，内壁成型有螺旋状向上延伸的导向轨(2121)；弧形槽(213)，与导向轨(2121)的出料端相接，横向宽度与旋钮套(922)宽度适配；弧形轨道(214)，与弧形槽(213)的出料端相接，具有供旋钮套(922)的限位槽(9222)挂设的凸缘(2141)，该凸缘(2141)的凸起方向由朝内设置逐步转换成朝上设置；以及限位条(215)，能与销槽(9221)靠近限位条(215)一侧的旋钮套(922)相碰撞。与现有技术相比，本实用新型专利技术能自动有序输出旋钮套。

【技术实现步骤摘要】
车辆空调出风口旋钮套振动输出机构
本技术涉及自动装配工装
，具体指一种车辆空调出风口旋钮套振动输出机构。
技术介绍
车辆空调出风口属于汽车内饰部件，一般布置于汽车驾驶舱内或乘坐位斜上方位置，当需要调节车内温度时，可开启空调进行制冷或制热，风就从汽车空调出风口出来，给人带来舒适的感觉。对于奔驰汽车而言，如图1和图2所示，位于后座的车辆空调出风口的装配体9包括具有两个腔体911的壳体91、能旋转地设于壳体91中间的旋钮座912上的旋钮嵌件92、能旋转地设于壳体91的腔体911中的转动嵌件93以及设于壳体91和转动嵌件93的端口之间的面框94，旋钮嵌件92包括旋钮921、旋钮套922和设于旋钮921和旋钮套922之间的档位销923，旋钮套922的上表面一侧具有供档位销923容置的销槽9221，旋钮套922的下端面两侧开设有限位槽9222，档位销923包括相连接的销轴9231和弹簧9232，旋钮嵌件92可以绕自身轴线旋转并通过安装在壳体91上的曲柄913来驱动风门旋转用以调整出风量，转动嵌件93上设有叶片931，转动嵌件93能相对壳体91旋转进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆空调出风口旋钮套振动输出机构，其特征在于包括有：/n振动盘(211)；/n圆筒部(212)，设于振动盘(211)的顶部，内壁成型有螺旋状向上延伸的导向轨(2121)；/n弧形槽(213)，与导向轨(2121)的出料端相接并逐步向下倾斜布置，横向宽度与旋钮套(922)宽度适配，端口由朝上逐步转换成朝外设置；/n弧形轨道(214)，与弧形槽(213)的出料端相接，具有供旋钮套(922)的限位槽(9222)挂设的凸缘(2141)，该凸缘(2141)的凸起方向由朝内设置逐步转换成朝上设置；以及/n限位条(215)，设于弧形轨道(214)一侧的边缘处，能与销槽(9221)靠近限位条(215)...

【技术特征摘要】
1.一种车辆空调出风口旋钮套振动输出机构，其特征在于包括有：
振动盘(211)；
圆筒部(212)，设于振动盘(211)的顶部，内壁成型有螺旋状向上延伸的导向轨(2121)；
弧形槽(213)，与导向轨(2121)的出料端相接并逐步向下倾斜布置，横向宽度与旋钮套(922)宽度适配，端口由朝上逐步转换成朝外设置；
弧形轨道(214)，与弧形槽(213)的出料端相接，具有供旋钮套(922)的限位槽(9222)挂设的凸缘(2141)，该凸缘(2141)的凸起方向由朝内设置逐步转换成朝上设置；以及
限位条(215)，设于弧形轨道(214)一侧的边缘处，能与销槽(9221)靠近限位条(215)一侧的旋钮套(922)相碰撞。


2.根据权利要求1所述的车辆空调...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺瑜琳，罗益波，张林，兰建刚，
申请(专利权)人：宁波福尔达智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33