一种无人机扰流试验测试设备制造技术

本发明专利技术涉及一种扰流测试设备，更具体的说是一种无人机扰流试验测试设备，包括风力提供机构、机身机构、缓冲机构，设备能够提供不同模式的风，设备能够控制风流量的大小，设备能够将碰撞结果直观的显示出来，设备能够清理碰撞后产生的碎渣，所述的风力提供机构与机身机构相连，机身机构与缓冲机构相连。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机扰流试验测试设备
本专利技术涉及一种扰流测试设备，更具体的说是一种无人机扰流试验测试设备。
技术介绍
在无人机的扰流测试中，传统的测试设备提供的扰流模式单一，碰撞试验数据显示不够直观，所以设计了这种无人机扰流试验测试设备。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种无人机扰流试验测试设备，设备能够提供不同模式的风，设备能够控制风流量的大小，设备能够将碰撞结果直观的显示出来，设备能够清理碰撞后产生的碎渣。为解决上述技术问题，本专利技术涉及一种扰流测试设备，更具体的说是一种无人机扰流试验测试设备，包括风力提供机构、机身机构、缓冲机构，设备能够提供不同模式的风，设备能够控制风流量的大小，设备能够将碰撞结果直观的显示出来，设备能够清理碰撞后产生的碎渣。所述的风力提供机构与机身机构相连，机身机构与缓冲机构相连。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种无人机扰流试验测试设备所述的风力提供机构包括拐角座、滑孔、限位机构、动力机构、支撑机构、传动机构、压紧机构、齿轮、齿轮轴、轴承座、连接轴、叶轮、联轴器、叶轮电机，滑孔开在拐角座上，滑孔与限位机构相连，限位机构与动力机构接触配合，动力机构与支撑机构相连，支撑机构与传动机构相连，压紧机构与支撑机构相连，压紧机构与传动机构接触配合，传动机构与齿轮相啮合，齿轮与齿轮轴相连，齿轮轴与支撑机构的连接方式为轴承连接，齿轮轴与轴承座相连，轴承座与连接轴的连接方式为轴承连接，连接轴与叶轮相连，连接轴与叶轮电机通过联轴器相连，叶轮电机与轴承座相连；限位机构包括阶梯杆、弹簧、限位台、限位块，阶梯杆与限位台相连，弹簧套在阶梯杆上，限位块与阶梯杆相连，弹簧两端分别抵在限位台、拐角座上，阶梯杆与滑孔滑动连接；动力机构包括螺纹杆、带齿轮、皮带、皮带轮、电机皮带轮、伺服电机，螺纹杆与带齿轮相连，带齿轮与限位块接触配合，螺纹杆与皮带轮相连，皮带轮与皮带挠性连接，皮带与电机皮带轮挠性连接，电机皮带轮与伺服电机相连；支撑机构包括支撑座体、轴承座I、阶梯槽、轴承座II，轴承座I设置在支撑座体上，阶梯槽开在支撑座体上，轴承座II设置在支撑座体上，轴承座II与螺纹杆、的连接方式为轴承连接，伺服电机与支撑座体相连；传动机构包括螺纹孔、活动块、带齿杆、开槽，螺纹孔攻在活动块上，活动块与带齿杆相铰接，开槽开在带齿杆上，螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，活动块与阶梯槽滑动连接，带齿杆与齿轮相啮合；压紧机构包括压紧轮、压紧轮支撑、方滑杆、滑动座、滑动腔、内滑动盘、内滑杆、内置弹簧、阶梯滑杆I、内滑杆配合槽、压紧轮支撑I、压紧轮I，压紧轮与压紧轮支撑的连接方式为轴承连接，压紧轮支撑与方滑杆相连，方滑杆与滑动腔滑动连接，滑动腔设置在滑动座内，滑动座与支撑座体相连，方滑杆与内滑动盘相连，内滑动盘与滑动腔滑动连接，内滑杆与内滑动盘相连，内置弹簧套在内滑杆上，内置弹簧两端分别抵在内滑动盘、阶梯滑杆I上，内滑杆与内滑杆配合槽滑动连接，内滑杆配合槽开在阶梯滑杆I上，阶梯滑杆I与压紧轮支撑I相连，压紧轮支撑I与压紧轮I的连接方式为轴承连接，压紧轮与开槽接触配合，压紧轮I与开槽接触配合。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种无人机扰流试验测试设备所述的机身机构包括开合驱动机构、开合传递机构、开合门机构、风箱机构、清理机构，开合驱动机构与开合传递机构相铰接，开合传递机构与开合门机构接触配合，开合门机构与风箱机构相铰接，开合驱动机构与风箱机构相连，开合传递机构与风箱机构滑动连接，清理机构与风箱机构相连；开合驱动机构包括液压缸、连接座、传力臂，液压缸与连接座相连，连接座与传力臂相铰接；开合传递机构包括三角开合板、挡板、阶梯滑块A，三角开合板与挡板相连，挡板与阶梯滑块A相连；开合门机构包括开合门本体、配合槽轮，开合门本体与配合槽轮的连接方式为轴承连接，配合槽轮与挡板接触配合；风箱机构包括基座、风箱本体、半圆风口、阶梯滑槽A、滑孔I、横撑、铰接支撑座、开槽I、中间风口，基座与风箱本体相连，半圆风口开在风箱本体上，阶梯滑槽A开在风箱本体上，滑孔I开在风箱本体上，横撑与风箱本体相连，铰接支撑座与横撑相连，开合门本体与风箱本体相铰接，阶梯滑块A与阶梯滑槽A滑动连接，液压缸与风箱本体相连，开槽I开在风箱本体上，中间风口开在风箱本体上；清理机构包括清理液压缸、活动头、铰接推动杆、铰接被动座、承接板,清理液压缸与活动头相连,活动头与铰接推动杆相铰接,铰接推动杆与铰接被动座相铰接,铰接被动座与承接板相连，开槽I与承接板滑动连接，拐角座与基座相连，支撑座体与基座相连。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种无人机扰流试验测试设备所述的缓冲机构包括滑轮I、滑轮支撑、活动槽、弹簧限位机构、带孔铰接块、限位板、滑动柱、滑动弹簧、撞击板，滑轮I与滑轮支撑的连接方式为轴承连接，活动槽开在滑轮支撑上，弹簧限位机构与铰接支撑座相铰接，弹簧限位机构与带孔铰接块相连，带孔铰接块与滑轮支撑相铰接，滑轮支撑与限位板相铰接，限位板与滑动柱相连，滑动柱与撞击板相连，滑动弹簧套在滑动柱上，滑动柱与滑孔I滑动连接，滑动弹簧两端分别抵在撞击板、风箱本体上；弹簧限位机构包括限位滑杆、限位弹簧、铰接座A，限位滑杆与铰接座A相连，铰接座A与铰接支撑座相铰接，限位滑杆与带孔铰接块滑动连接，限位弹簧两端分别抵在铰接座A、带孔铰接块上。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种无人机扰流试验测试设备所述的压紧轮的材料为高锰钢。本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的有益效果为：本专利技术一种无人机扰流试验测试设备，设备能够提供不同模式的风，设备能够控制风流量的大小，设备能够将碰撞结果直观的显示出来，设备能够清理碰撞后产生的碎渣。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。图1为本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的结构示意图一。图2为本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的结构示意图二。图3为本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的风力提供机构1的结构示意图一。图4为本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的风力提供机构1的结构示意图二。图5为本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的限位机构1-3的结构示意图。图6为本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的动力机构1-4的结构示意图。图7为本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的支撑机构1-5的结构示意图。图8为本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的传动机构1-6的结构示意图。图9为本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的压紧机构1-7的结构示意图。图10为本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的机身机构2的结构示意图。图11为本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的机身机构2的结构示意图。图12为本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的开合驱动机构2-1的结构示意图。图13为本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的开合传递机构2-2的结构示意图。图14为本专利技术一种无人机扰流试验测试设备的开合门机构2-3的结构示意图。图15为本专利技术一种无人机扰流试验测试设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机扰流试验测试设备，包括风力提供机构(1)、机身机构(2)、缓冲机构(3)，其特征在于：所述的风力提供机构(1)与机身机构(2)相连，机身机构(2)与缓冲机构(3)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人机扰流试验测试设备，包括风力提供机构(1)、机身机构(2)、缓冲机构(3)，其特征在于：所述的风力提供机构(1)与机身机构(2)相连，机身机构(2)与缓冲机构(3)相连。


2.根据权利要求1所述的一种无人机扰流试验测试设备，其特征在于：所述的风力提供机构(1)包括拐角座(1-1)、滑孔(1-2)、限位机构(1-3)、动力机构(1-4)、支撑机构(1-5)、传动机构(1-6)、压紧机构(1-7)、齿轮(1-8)、齿轮轴(1-9)、轴承座(1-10)、连接轴(1-11)、叶轮(1-12)、联轴器(1-13)、叶轮电机(1-14)，滑孔(1-2)开在拐角座(1-1)上，滑孔(1-2)与限位机构(1-3)相连，限位机构(1-3)与动力机构(1-4)接触配合，动力机构(1-4)与支撑机构(1-5)相连，支撑机构(1-5)与传动机构(1-6)相连，压紧机构(1-7)与支撑机构(1-5)相连，压紧机构(1-7)与传动机构(1-6)接触配合，传动机构(1-6)与齿轮(1-8)相啮合，齿轮(1-8)与齿轮轴(1-9)相连，齿轮轴(1-9)与支撑机构(1-5)的连接方式为轴承连接，齿轮轴(1-9)与轴承座(1-10)相连，轴承座(1-10)与连接轴(1-11)的连接方式为轴承连接，连接轴(1-11)与叶轮(1-12)相连，连接轴(1-11)与叶轮电机(1-14)通过联轴器(1-13)相连，叶轮电机(1-14)与轴承座(1-10)相连；限位机构(1-3)包括阶梯杆(1-3-1)、弹簧(1-3-2)、限位台(1-3-3)、限位块(1-3-4)，阶梯杆(1-3-1)与限位台(1-3-3)相连，弹簧(1-3-2)套在阶梯杆(1-3-1)上，限位块(1-3-4)与阶梯杆(1-3-1)相连，弹簧(1-3-2)两端分别抵在限位台(1-3-3)、拐角座(1-1)上，阶梯杆(1-3-1)与滑孔(1-2)滑动连接；动力机构(1-4)包括螺纹杆(1-4-1)、带齿轮(1-4-2)、皮带(1-4-3)、皮带轮(1-4-4)、电机皮带轮(1-4-5)、伺服电机(1-4-6)，螺纹杆(1-4-1)与带齿轮(1-4-2)相连，带齿轮(1-4-2)与限位块(1-3-4)接触配合，螺纹杆(1-4-1)与皮带轮(1-4-4)相连，皮带轮(1-4-4)与皮带(1-4-3)挠性连接，皮带(1-4-3)与电机皮带轮(1-4-5)挠性连接，电机皮带轮(1-4-5)与伺服电机(1-4-6)相连；支撑机构(1-5)包括支撑座体(1-5-1)、轴承座I(1-5-2)、阶梯槽(1-5-3)、轴承座II(1-5-4)，轴承座I(1-5-2)设置在支撑座体(1-5-1)上，阶梯槽(1-5-3)开在支撑座体(1-5-1)上，轴承座II(1-5-4)设置在支撑座体(1-5-1)上，轴承座II(1-5-4)与螺纹杆(1-4-1)、的连接方式为轴承连接，伺服电机(1-4-6)与支撑座体(1-5-1)相连；传动机构(1-6)包括螺纹孔(1-6-1)、活动块(1-6-2)、带齿杆(1-6-3)、开槽(1-6-4)，螺纹孔(1-6-1)攻在活动块(1-6-2)上，活动块(1-6-2)与带齿杆(1-6-3)相铰接，开槽(1-6-4)开在带齿杆(1-6-3)上，螺纹孔(1-6-1)与螺纹杆(1-4-1)螺纹连接，活动块(1-6-2)与阶梯槽(1-5-3)滑动连接，带齿杆(1-6-3)与齿轮(1-8)相啮合；压紧机构(1-7)包括压紧轮(1-7-1)、压紧轮支撑(1-7-2)、方滑杆(1-7-3)、滑动座(1-7-4)、滑动腔(1-7-5)、内滑动盘(1-7-6)、内滑杆(1-7-7)、内置弹簧(1-7-8)、阶梯滑杆I(1-7-9)、内滑杆配合槽(1-7-10)、压紧轮支撑I(1-7-11)、压紧轮I(1-7-12)，压紧轮(1-7-1)与压紧轮支撑(1-7-2)的连接方式为轴承连接，压紧轮支撑(1-7-2)与方滑杆(1-7-3)相连，方滑杆(1-7-3)与滑动腔(1-7-5)滑动连接，滑动腔(1-7-5)设置在滑动座(1-7-4)内，滑动座(1-7-4)与支撑座体(1-5-1)相连，方滑杆(1-7-3)与内滑动盘(1-7-6)相连，内滑动盘(1-7-6)与滑动腔(1-7-5)滑动连接，内滑杆(1-7-7)与内滑动盘(1-7-6)相连，内置弹簧(1-7-8)套在内滑杆(1-7-7)上，内置弹簧(1-7-8)两端分别抵在内滑动盘(1-7-6)、阶梯滑杆I(1-7-9)上，内滑杆(1-7-7)与内滑杆配合槽(1-7-10)滑动连接，内滑杆配合槽(1-7-10)开在阶梯滑杆I(1-7-9)上，阶梯滑杆I(1-7-9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢宇鹤，
申请(专利权)人：邢宇鹤，
类型：发明
国别省市：黑龙;23