【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的空投装置
本专利技术涉及减震相关领域,尤其是一种具有减震功能的空投装置。
技术介绍
当发生自然灾害时,部分地区物资不能通过陆路快速送达,只能通过空投的方式进行传送,传统的空投物质在空投时仅仅依靠降落伞进行缓冲,在物资落地时,容易由于与地面碰撞导致物资受损,因此有必要设置一种具有减震功能的空投装置改善上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有减震功能的空投装置,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本专利技术的一种具有减震功能的空投装置,包括机身以及位于所述机身上方的箱体,所述箱体顶壁内固定设置有可自动打开的降落伞设备,所述箱体下半部分密度远大于上半部分,所述箱体左右两侧对称设置有可转动的转动块,所述转动块内设置有上下贯通的第一滑动孔,所述第一滑动孔内滑动连接有与所述机身顶壁固定连接的滑动杆,所述滑动杆外表面环绕有位于所述转动块与所述机身之间的第一弹簧,左侧的所述转动块伸入所述箱体左侧端壁内设置的啮合腔内且末端 ...
【技术保护点】
1.一种具有减震功能的空投装置,包括机身以及位于所述机身上方的箱体,其特征在于:所述箱体顶壁内固定设置有可自动打开的降落伞设备,所述箱体下半部分密度远大于上半部分,所述箱体左右两侧对称设置有可转动的转动块,所述转动块内设置有上下贯通的第一滑动孔,所述第一滑动孔内滑动连接有与所述机身顶壁固定连接的滑动杆,所述滑动杆外表面环绕有位于所述转动块与所述机身之间的第一弹簧,左侧的所述转动块伸入所述箱体左侧端壁内设置的啮合腔内且末端固定设置有第一齿轮,所述箱体底壁内设置有用于物品储存的储物装置,所述机身底壁内设置有开口向下的第一滑动腔,所述第一滑动腔内可滑动的设置有第一滑动块,所述第一 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的空投装置,包括机身以及位于所述机身上方的箱体,其特征在于:所述箱体顶壁内固定设置有可自动打开的降落伞设备,所述箱体下半部分密度远大于上半部分,所述箱体左右两侧对称设置有可转动的转动块,所述转动块内设置有上下贯通的第一滑动孔,所述第一滑动孔内滑动连接有与所述机身顶壁固定连接的滑动杆,所述滑动杆外表面环绕有位于所述转动块与所述机身之间的第一弹簧,左侧的所述转动块伸入所述箱体左侧端壁内设置的啮合腔内且末端固定设置有第一齿轮,所述箱体底壁内设置有用于物品储存的储物装置,所述机身底壁内设置有开口向下的第一滑动腔,所述第一滑动腔内可滑动的设置有第一滑动块,所述第一滑动腔前后左右端壁内对称设置有开口向下的第二滑动孔,所述第二滑动孔内可滑动的设置有第一齿条,所述第一齿条与所述第二滑动孔顶壁间设置有第二弹簧,所述第二滑动孔与所述第一滑动腔之间连通设置有第一齿轮腔,所述第一齿轮腔内可转动的设置有与所述第一齿条以及所述第一滑动块四个端壁上设置的第二齿条啮合的第二齿轮,所述第一滑动块底壁内设置有开口向下的第二滑动腔,所述第二滑动腔内可滑动的设置有第二滑动块,所述第二滑动块与所述第二滑动腔顶壁间设置有处于压缩状态的第三弹簧,所述第二滑动腔左右端壁内设置有用于所述第二滑动块锁定的锁定装置,当所述第一齿条下降至与地面抵接时,所述机身下移,从而带动所述第一滑动块下移,从而触发所述锁定装置对所述第二滑动块解锁,所述第二滑动块解锁后再所述第三弹簧作用下下移从而带动所述第二滑动块底壁内设置的气囊与地面抵接,从而吸收部分振动。
2.如权利要求1所述一种具有减震功能的...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:青田极石航空科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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