本实用新型专利技术公开了在机箱（３）内的背板上设置有水箱（１）和离心风机（２），在位于所述离心风机（２）上方的机箱（３）顶面开有出风口（３ａ），在该出风口（３ａ）与离心风机（２）之间设置有冷却管（５），该冷却管（５）一端与水箱（１）上部连通，另一端经水泵（６）与水箱（１）下部连通形成一个循环的回路；在所述机箱（３）的正面板（３ｂ）上开有进风口（３ｃ），该进风口（３ｃ）正对离心风机（２）。本实用新型专利技术安装方便，散热通气好，同时吹出的风通过冷却管，能保证温度基本恒定，吹出的风非常凉爽，很适合长时间坐的人，特别适合汽车驾驶员使用，而且使用范围广。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种送风装置，具体地说，是一种用于坐垫内空气流通的 送风的装置。
技术介绍
人坐在坐垫上时间长了，即使是竹子、席子一类的坐垫，臀部和大腿长时 间靠在坐垫上，热量散发不出去，感觉非常的不舒服，特别是夏天流汗又多的 情况下，长时间泡在汗里非常的不舒服，而且还非常容易长痱子和湿疹。对于 汽车的驾驶员更是这样，经常是长时间坐在座位不能运动，坐垫不能通风，感 觉非常难受，容易引起疲劳，更有甚者还会发生安全事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种为坐垫送风，使整个坐垫内 空气流通的坐垫送风装置。本技术的技术方案如下 一种坐垫送风装置，其关键在于在机箱内 的背板上设置有水箱和离心风机，在位于所述离心风机上方的机箱顶面开有出 风口，在该出风口与离心风机之间设置有冷却管，该冷却管一端与水箱上部连 通，另一端经水泵与水箱下部连通形成一个循环的回路；在所述机箱的正面板 上开有进风口，该进风口正对离心风机。水箱上方开设有灌水的口，灌满水盖 上盖子，水箱下部的水由泵抽起经过冷却管进入上部水箱，不断循环，整个机箱上方和坐垫底部相连，进风口和坐垫底部相通，坐垫由底层、中间隔板、表 层组成，中间隔板朝向底层的一侧表面上设有纵向凸条，凸条之间的隔板部位 上设有通风孔，表层为透气材料，离心风机通上电，从机箱出风口将风吹入坐 垫底层，风沿着纵向凸条流动，并且不断的通过中间隔板上的通风孔，使整个 坐垫里面的空气流动，达到很好的通气的目的，同时离心风机吹出的风通过冷 却管保持恒温非常凉爽。上述水箱在靠离心风机的一条边呈内凹的圆弧形。非常有效的节约了空间。 上述水箱和离心风机之间设置有与所述水箱的圆弧形相适应的圆弧形的隔 板。这样使离心风机产生的风更多的吹向机箱的出风口。上述隔板上方端部与靠出风口的机箱顶面之间设置有挡板，所述冷却管穿 过挡板。具备上述隔板导风的作用，同时也能更好的固定冷却管。有益效果本技术安装方便，散热通气好，同时吹出的风通过冷却管， 能保证温度基本恒定，吹出的风非常凉爽，很适合长时间坐的人，特别适合汽 车驾驶员使用，而且使用范围广。附图说明图1是本技术去除面板的结构示意图； 图2是面板的结构示意图3是图1的俯视.图4是本技术与坐垫连接的使用状态图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明如图l、图2、图3 、图4所示，本技术坐垫送风装置，其关键在于在机箱3内的背板上设置有水箱1和离心风机2，在位于所述离心风机2上方的机箱3顶面开有出风口 3a,在该出风口 3a与离心风机2之间设置有冷却管5， 该冷却管5 —端与水箱1上部连通，另一端经水泵6与水箱1下部连通形成一 个循环的回路；在所述机箱3的正面板3b上开有进风口 3c，该进风口 3c正对 离心风机2。所述水箱1在靠离心风机2的一条边呈内凹的圆弧形la。所述水 箱1和离心风机2之间设置有与所述水箱1的圆弧形la相适应的圆弧形的隔板 7。所述隔板7上方端部与靠出风口 3a的机箱3顶面之间设置有挡板8，所述冷 却管5穿过挡板8。进一步由图2看出，所述机箱3面板3b上开的进风口 3c与离心风机外圆 周半径相等的圆形，并且为同一圆心，在该进风口3c上设置有护栏，人坐在坐 垫9上面防止脚和手等被离心风机2绞到。通上电，水泵6带动水箱1里面的水经冷却管5不断的循环，离心风机开 始转动，产生的风通过冷却管5的冷却从出风口 3a吹出，进入坐垫。权利要求1、 一种坐垫送风装置，其特征在于在机箱(3)内的背板上设置有水箱(1)和离心风机(2)，在位于所述离心风机(2)上方的机箱(3)顶面开有出风口(3a)，在该出风口(3a)与离心风机(2)之间设置有冷却管(5)，该冷却管(5)一端与水箱(1)上部连通，另一端经水泵(6)与水箱(1)下部连通形成一个循环的回路；在所述机箱(3)的正面板(3b)上开有进风口(3c)，该进风口(3c)正对离心风机(2)。2、 根据权利要求1所述坐垫送风装置，其特征在于所述水箱(1)在靠 离心风机(2)的一条边呈内凹的圆弧形(la)。3、根据权利要求l所述坐垫送风装置，其特征在于所述水箱(1)和离 心风机(2)之间设置有与所述水箱(1)的圆弧形(la)相适应的圆弧形的隔 板(7)。4、根据权利要求3所述坐垫送风装置，其特征在于所述隔板(7)上方 端部与靠出风口 (3a)的机箱(3)顶面之间设置有挡板(8)，所述冷却管(5) 穿过挡板(8)。专利摘要本技术公开了在机箱(3)内的背板上设置有水箱(1)和离心风机(2)，在位于所述离心风机(2)上方的机箱(3)顶面开有出风口(3a)，在该出风口(3a)与离心风机(2)之间设置有冷却管(5)，该冷却管(5)一端与水箱(1)上部连通，另一端经水泵(6)与水箱(1)下部连通形成一个循环的回路；在所述机箱(3)的正面板(3b)上开有进风口(3c)，该进风口(3c)正对离心风机(2)。本技术安装方便，散热通气好，同时吹出的风通过冷却管，能保证温度基本恒定，吹出的风非常凉爽，很适合长时间坐的人，特别适合汽车驾驶员使用，而且使用范围广。文档编号A47C7/74GK201131516SQ200720188100公开日2008年10月15日 申请日期2007年10月26日 优先权日2007年10月26日专利技术者马崇清 申请人:马崇清本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种坐垫送风装置，其特征在于：在机箱（３）内的背板上设置有水箱（１）和离心风机（２），在位于所述离心风机（２）上方的机箱（３）顶面开有出风口（３ａ），在该出风口（３ａ）与离心风机（２）之间设置有冷却管（５），该冷却管（５）一端与水箱（１）上部连通，另一端经水泵（６）与水箱（１）下部连通形成一个循环的回路；在所述机箱（３）的正面板（３ｂ）上开有进风口（３ｃ），该进风口（３ｃ）正对离心风机（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马崇清，
申请(专利权)人：马崇清，
类型：实用新型
国别省市：85[]
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