【技术实现步骤摘要】
一种整体钎焊式PTC加热板结构
本技术涉及PTC加热板领域,尤其涉及一种整体钎焊式PTC加热板结构。
技术介绍
目前在新能源汽车中,汽车电池包在工作时,需要对工作环境的温度进行调整,因此会使用PTC加热装置进行加热,但是目前在制造PTC加热板时,需要使用模具进行加工,而不同规格的PTC加热板需要使用不同的模具,模具开发重复性高,不利于经济性,一套模对应一个产品,需要投入大量模具;并且目前在对PTC加热板进行制造时,一般采用挤压成型,而挤压型材的宽度,越宽越不好成型,会导致型材铝板挤压出来弯曲,表面凹凸不平,塞模等现象,导致PTC加热板与电池模组间隙大,导热效率差,电池模组升温慢,整车充电效率低。因此,解决PTC加热板加工时需要开发多套模具且型材挤压成型困难的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的提供一种整体钎焊式PTC加热板结构,通过将U型管腔定位在底板上,并且通过钎焊工艺将U型管腔固定在底板上,并且将PTC发热芯体插入U型管腔内固定,无需开模对型材进行挤压,并且通过定位钎焊块对U ...
【技术保护点】
1.一种整体钎焊式PTC加热板结构,其特征在于:包括底板(1)和U型管腔(2),所述U型管腔(2)通过钎焊固定在底板(1)上,所述U型管腔(2)内设置有PTC发热芯体(3),所述PTC发热芯体(3)插入底板(1)和U型管腔(2)所形成的腔体内,所述底板(1)上设置有定位钎焊块(4),通过定位钎焊块(4)对U型管腔(2)的放置位置进行确定,并在钎焊时作为焊接点。/n
【技术特征摘要】
1.一种整体钎焊式PTC加热板结构,其特征在于:包括底板(1)和U型管腔(2),所述U型管腔(2)通过钎焊固定在底板(1)上,所述U型管腔(2)内设置有PTC发热芯体(3),所述PTC发热芯体(3)插入底板(1)和U型管腔(2)所形成的腔体内,所述底板(1)上设置有定位钎焊块(4),通过定位钎焊块(4)对U型管腔(2)的放置位置进行确定,并在钎焊时作为焊接点。
2.如权利要求1所述的一种整体钎焊式PTC加热板结构,其特征在于:所述底板(1)上设置有带...
【专利技术属性】
技术研发人员:王文,桑家奎,
申请(专利权)人:芜湖汇展新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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