一种装有滑轮和拉杆的电瓶制造技术

技术编号:24146883 阅读:42 留言:0更新日期:2020-05-13 19:09
本实用新型专利技术公开了一种装有滑轮和拉杆的电瓶,包括放置框、电瓶本体、拉杆本体、把手和滑轮本体,所述放置框的内部固定有电瓶本体,且放置框的内部开设有容纳槽,所述连接槽的表面设置有拉杆本体,所述放置框的右侧表面固定有固定杆,且固定杆的表面设置有挡杆,并且放置框的右侧表面固定有限位块,所述放置框的下表面开设有卡槽,且卡槽的表面安装有合页,并且卡槽的表面固定有弹簧,所述合页的表面固定有滑轮本体,所述放置框的右侧表面开设有连接槽。该装有滑轮和拉杆的电瓶,设置有滑轮本体、弹簧和合页,可以节省人们在搬运电瓶车电瓶时的力气,从而使各类人群都可以轻松的将电瓶车电瓶运送回家,减少了电瓶被偷盗的概率。

A battery with pulleys and pull rods

【技术实现步骤摘要】
一种装有滑轮和拉杆的电瓶
本技术涉及电瓶
,具体为一种装有滑轮和拉杆的电瓶。
技术介绍
电瓶车是我们短途或者部分上班族的代步工具,电瓶车的电瓶大多在电瓶车的内部,为了防盗,由于电梯的空间有限,一些人们将电瓶拎回家,在防盗的同时也可以给电瓶充电。而现在大多数的电瓶车电瓶存在以下几个问题:一、耗费力气,由于电瓶车的续航依靠电瓶的带动,普通的电瓶车电池有三十五千克左右,人们在拎到家中的过程中耗费的力气较大,对于身体瘦弱的人来说,存在一定的危险性;二、耗费时间,由于电瓶车的电瓶过重,人们在使用辅助工具进行运输时,需要先上楼拿工具,再下楼运输,在下班高峰期,需要耗费很长的时间,从而容易耽误与家人相处的时间。因此我们提出一种装有滑轮和拉杆的电瓶,以便解决上述中所提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装有滑轮和拉杆的电瓶,以解决上述
技术介绍
提出现在大多数的电瓶车电瓶在运输时耗费力气且耗费时间的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种装有滑轮和拉杆的电瓶,包括放置框、电瓶本体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装有滑轮和拉杆的电瓶,包括放置框(1)、电瓶本体(2)、拉杆本体(5)、把手(7)和滑轮本体(13),其特征在于:所述放置框(1)的内部固定有电瓶本体(2),且放置框(1)的内部开设有容纳槽(3),并且放置框(1)的内部开设有连接槽(4),所述连接槽(4)的表面设置有拉杆本体(5),且拉杆本体(5)的内部开设有凹槽(6),并且拉杆本体(5)的右端设置有把手(7),所述放置框(1)的右侧表面固定有固定杆(14),且固定杆(14)的表面设置有挡杆(8),并且放置框(1)的右侧表面固定有限位块(9),所述放置框(1)的下表面开设有卡槽(10),且卡槽(10)的表面安装有合页(12),并且卡槽...

【技术特征摘要】
1.一种装有滑轮和拉杆的电瓶,包括放置框(1)、电瓶本体(2)、拉杆本体(5)、把手(7)和滑轮本体(13),其特征在于:所述放置框(1)的内部固定有电瓶本体(2),且放置框(1)的内部开设有容纳槽(3),并且放置框(1)的内部开设有连接槽(4),所述连接槽(4)的表面设置有拉杆本体(5),且拉杆本体(5)的内部开设有凹槽(6),并且拉杆本体(5)的右端设置有把手(7),所述放置框(1)的右侧表面固定有固定杆(14),且固定杆(14)的表面设置有挡杆(8),并且放置框(1)的右侧表面固定有限位块(9),所述放置框(1)的下表面开设有卡槽(10),且卡槽(10)的表面安装有合页(12),并且卡槽(10)的表面固定有弹簧(11),所述合页(12)的表面固定有滑轮本体(13),所述放置框(1)的右侧表面开设有衔接槽(15)。


2.根据权利要求1所述的一种装有滑轮和拉杆的电瓶,其特征在于:所述拉杆本体(5)与连接槽(4)之间的连接方式为螺纹连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建设
申请(专利权)人:西林青岛重机有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1