一种抗震动的火车断路器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抗震动的火车断路器，包括断路器主体和连接钢绳，所述断路器主体的左端面开设有安装孔，且断路器主体的右端面开设有凹槽和卡槽，所述凹槽内设置有转杆，且断路器主体的右侧开设有通孔，同时通孔内设置有移动柱、移动杆和卡杆，所述移动杆的右侧固定有顶块，且顶块设置在移动柱的下侧，同时移动杆的外侧包裹有第一压缩弹簧，所述连接钢绳设置在移动杆的左侧，且连接钢绳的前后两侧均与卡杆相连接，同时卡杆的外侧包裹有第二压缩弹簧。该抗震动的火车断路器，向上转动转杆时可带动卡杆向上转动，直至卡杆与卡槽对应上，此时卡杆在第二压缩弹簧的复位作用下移动并卡在卡槽内，以此达到抗震的目的。

An anti vibration train circuit breaker

【技术实现步骤摘要】
一种抗震动的火车断路器
本技术涉及火车断路器
，尤其涉及一种抗震动的火车断路器。
技术介绍
断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能在规定的时间内关合、承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置，断路器可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，在火车上起到至关重要的作用。现有的火车断路器在火车运行的过程中易因火车的震动而失误断电，从而影响电路的正常工作，且操作起来较麻烦，因此使用起来不够便捷，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于解决上述
技术介绍
中提到的现有的火车断路器在火车运行的过程中易因火车的震动而失误断电，从而影响电路的正常工作，且操作起来较麻烦的问题。本技术的目的之一采用如下技术方案实现：一种抗震动的火车断路器，包括断路器主体和连接钢绳，所述断路器主体的左端面开设有安装孔，且断路器主体的右端面开设有凹槽和卡槽，同时卡槽设置在凹槽的前后两侧，所述凹槽内设置有转杆，且断路器主体的右侧开设有通孔，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗震动的火车断路器，包括断路器主体(1)和连接钢绳(12)，其特征在于：所述断路器主体(1)的左端面开设有安装孔(2)，且断路器主体(1)的右端面开设有凹槽(3)和卡槽(4)，同时卡槽(4)设置在凹槽(3)的前后两侧，所述凹槽(3)内设置有转杆(5)，且断路器主体(1)的右侧开设有通孔(7)，同时通孔(7)内设置有移动柱(8)、移动杆(10)和卡杆(13)，所述移动杆(10)的右侧固定有顶块(9)，且顶块(9)设置在移动柱(8)的下侧，同时移动杆(10)的外侧包裹有第一压缩弹簧(11)，所述连接钢绳(12)设置在移动杆(10)的左侧，且连接钢绳(12)的前后两侧均与卡杆(13)相连接，...

【技术特征摘要】
1.一种抗震动的火车断路器，包括断路器主体(1)和连接钢绳(12)，其特征在于：所述断路器主体(1)的左端面开设有安装孔(2)，且断路器主体(1)的右端面开设有凹槽(3)和卡槽(4)，同时卡槽(4)设置在凹槽(3)的前后两侧，所述凹槽(3)内设置有转杆(5)，且断路器主体(1)的右侧开设有通孔(7)，同时通孔(7)内设置有移动柱(8)、移动杆(10)和卡杆(13)，所述移动杆(10)的右侧固定有顶块(9)，且顶块(9)设置在移动柱(8)的下侧，同时移动杆(10)的外侧包裹有第一压缩弹簧(11)，所述连接钢绳(12)设置在移动杆(10)的左侧，且连接钢绳(12)的前后两侧均与卡杆(13)相连接，同时卡杆(13)的外侧包裹有第二压缩弹簧(14)。


2.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王聪，
申请(专利权)人：嘉兴市加控电气设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33