【技术实现步骤摘要】
一种水室集成式汽车冷却器
本技术涉及汽车配件
,具体来讲是一种水室集成式汽车冷却器。
技术介绍
目前汽车的冷却器的水室与主片是各自分开的零件,需要相互压装后焊接连接。这种连接方式由于是相互压装,因此,水室与主片配合公差要求高,而且还存在泄漏的风险,进而影响汽车冷却器的散热性能效果。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种水室集成式汽车冷却器,降低了泄漏的风险,提高了安全系数,且减少传统冷却器水室、主片装配扣压及钎焊工艺,提高了产品的可靠性,从而提高市场竞争力。为达到以上目的,本技术采取的技术方案是:一种水室集成式汽车冷却器,包括两竖直设置的集流管合件,两集流管合件之间水平设置有若干扁管,所述集流管合件包括集流管体,该集流管体的两端开口处分别设置有封帽;所述集流管体一侧的管壁开设有若干安装孔,集流管体另一侧的管壁开设有用于连接汽车冷却器的进出水口;所述扁管的两端分别与两集流管体对应的安装孔连接;各扁管连接有若干翅片。进一步改进在于:所述集流管合件通过支架安装在汽车 ...
【技术保护点】
1.一种水室集成式汽车冷却器,包括两竖直设置的集流管合件(1),两集流管合件(1)之间水平设置有若干扁管(2),其特征在于:所述集流管合件(1)包括集流管体(11),该集流管体(11)的两端开口处分别设置有封帽(12);所述集流管体(11)一侧的管壁开设有若干安装孔(13),集流管体(11)另一侧的管壁开设有用于连接汽车冷却器的进出水口(14);所述扁管(2)的两端分别与两集流管体(11)对应的安装孔(13)连接;各扁管(2)连接有若干翅片。/n
【技术特征摘要】
1.一种水室集成式汽车冷却器,包括两竖直设置的集流管合件(1),两集流管合件(1)之间水平设置有若干扁管(2),其特征在于:所述集流管合件(1)包括集流管体(11),该集流管体(11)的两端开口处分别设置有封帽(12);所述集流管体(11)一侧的管壁开设有若干安装孔(13),集流管体(11)另一侧的管壁开设有用于连接汽车冷却器的进出水口(14);所述扁管(2)的两端分别与两集流管体(11)对应的安装孔(13)连接;各扁管(2)连接有若干翅片。
2.根据权利要求1所述的水室集成式汽车冷却器,其特征在于:所述集流管合件(1)通...
【专利技术属性】
技术研发人员:柯杨,代立,黄自训,陈白露,张京津,
申请(专利权)人:东风派恩汽车铝热交换器有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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