一种空气弹簧的下底座制造技术

本实用新型专利技术涉及一种空气弹簧的下底座，属于车辆减震技术领域。其主要技术方案包括带有缓冲块接头的底座壳体，所述底座壳体设有与底座壳体一体设置的芯管，所述芯管与所述底座壳体同轴，所述芯管的外侧壁从背离缓冲块接头的一端至缓冲块接头向上倾斜，所述底座壳体设有从底座壳体的内侧壁至芯管的外侧壁的肋板。本实用新型专利技术通过在底座壳体的内侧壁与芯管的外侧壁设置肋板，提高底座壳体的整体结构强度，防止底座壳体受到强大的压力而折断。

A lower base of air spring

【技术实现步骤摘要】
一种空气弹簧的下底座
本技术涉及车辆减震领域，特别涉及一种空气弹簧的下底座。
技术介绍
空气弹簧是一种内部充有压缩空气，利用空气的可压缩性实现弹性缓冲功能的橡胶减震元件，其通过自身的变形承担车体和转向架之间的相对位移。空气弹簧一般包括上盖、底座以及气囊，气囊夹紧于上盖与底座之间，空气弹簧通过底座与车架连接。如公开号为CN202301709U的中国技术，公开了一种空气弹簧下底座及具有该下底座的空气弹簧组件，其技术方案主要包括底座壳体、与该底座壳体同轴线且插装在该底座壳体内的芯管、位于该芯管上端的芯管顶板以及位于该芯管下端的底板，芯管顶板上设有带有螺纹孔的缓冲块接头，底板上设有带有螺纹孔的下接头，底座壳体、芯管、芯管顶板及底板均由工程塑料制成且塑铸成一体结构，缓冲块接头为金属接头且嵌设在芯管顶板上，该缓冲块接头与该芯管轴线重合，下接头为金属接头且嵌设在底板上，该下接头与芯管轴线重合。虽然，上述技术方案通过将底座壳体、芯管、芯管顶板及底板由塑料一体制成，以减轻空气弹簧的整体重量，提高底座的抗腐蚀能力。但是空气弹簧在使用时会受到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气弹簧的下底座，包括带有缓冲块接头（15）的底座壳体（1），所述底座壳体（1）设有与底座壳体（1）一体设置的芯管（14），所述芯管（14）与所述底座壳体（1）同轴，其特征在于，所述芯管（14）的外侧壁从背离缓冲块接头（15）的一端至缓冲块接头（15）向上倾斜，所述底座壳体（1）设有从底座壳体（1）的内侧壁至芯管（14）的外侧壁的肋板（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种空气弹簧的下底座，包括带有缓冲块接头（15）的底座壳体（1），所述底座壳体（1）设有与底座壳体（1）一体设置的芯管（14），所述芯管（14）与所述底座壳体（1）同轴，其特征在于，所述芯管（14）的外侧壁从背离缓冲块接头（15）的一端至缓冲块接头（15）向上倾斜，所述底座壳体（1）设有从底座壳体（1）的内侧壁至芯管（14）的外侧壁的肋板（12）。


2.根据权利要求1所述的一种空气弹簧的下底座，其特征在于，所述肋板（12）沿芯管（14）轴向对称设置多组。


3.根据权利要求2所述的一种空气弹簧的下底座，其特征在于，所述肋板（12）上设有加强筋（121）。


4.根据权利要求3所述的一种空气弹簧的下底座，其特征在于，每一所述加强筋（121）的端部均开设有可通过螺栓与车架连接的安装孔（1211）。


5.根据权利要求1所述的一种空气弹簧的下底座，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞其平，
申请(专利权)人：宁波精磊汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33