一种自行车防盗锁具制造技术

技术编号:24138841 阅读:26 留言:0更新日期:2020-05-13 11:06
本实用新型专利技术公开了一种自行车防盗锁具,具体涉及防盗锁具领域,所述钢缆的两端分别设置有锁头和锁尾;所述锁头包括锁架,所述锁架的一端开设有活动槽,且活动槽的内壁活动连接有固定块,所述固定块固定连接在钢缆的一端,所述固定块和钢缆的内部均活动连接有牵引绳,所述固定块的表面开设有卡槽,且卡槽的内壁活动连接有卡块,所述锁架的相对应活动槽的内部开设有限位槽,且限位槽的内壁与卡块的表面活动连接。本实用新型专利技术通过连通腔与外界相连,使得阻尼弹簧带动卡块脱离卡槽,便于分离钢缆和锁架,牵引绳带动定位块转动,使得定位块脱离定位槽,使得可以将锁块与钢缆分开,此时钢缆脱离了锁架和锁头便于回收利用重新组装。

A bicycle security lock

【技术实现步骤摘要】
一种自行车防盗锁具
本技术涉及防盗锁具
,更具体地说,本技术涉及一种自行车防盗锁具。
技术介绍
自行车钢缆锁一直是自行车主钟爱的一种较方便的自行车防盗锁具,钢缆锁钢缆条因为较软,当自行车需要停在路边时,钢缆锁就可以帮把自行车与在路边一些固定物锁在一起。但是现有自行车钢缆锁在实际运用时,仍旧存在较多缺点,如当自行车钢缆锁损坏时会实用工具将自行车钢缆锁的钢缆切断,使用该种方法则钢缆无法重新利用,造成资源的浪费。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种自行车防盗锁具,通过连通腔与外界相连,使得阻尼弹簧带动卡块脱离卡槽,便于分离钢缆和锁架,牵引绳带动定位块转动,使得定位块脱离定位槽,使得可以将锁块与钢缆分开,此时钢缆脱离了锁架和锁头便于回收利用重新组装。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自行车防盗锁具,包括钢缆,所述钢缆的两端分别设置有锁头和锁尾;所述锁头包括锁架,所述锁架的一端开设有活动槽,且活动槽的内壁活动连接有固定块,所述固定块固定连接在钢缆的一端,所述固定块和钢缆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车防盗锁具,包括钢缆(1),其特征在于:所述钢缆(1)的两端分别设置有锁头(2)和锁尾(3);/n所述锁头(2)包括锁架(20),所述锁架(20)的一端开设有活动槽(21),且活动槽(21)的内壁活动连接有固定块(22),所述固定块(22)固定连接在钢缆(1)的一端,所述固定块(22)和钢缆(1)的内部均活动连接有牵引绳(23),所述固定块(22)的表面开设有卡槽(24),且卡槽(24)的内壁活动连接有卡块(25),所述锁架(20)的相对应活动槽(21)的内部开设有限位槽(26),且限位槽(26)的内壁与卡块(25)的表面活动连接,所述卡块(25)的顶部分别固定连接有波纹管(27)...

【技术特征摘要】
1.一种自行车防盗锁具,包括钢缆(1),其特征在于:所述钢缆(1)的两端分别设置有锁头(2)和锁尾(3);
所述锁头(2)包括锁架(20),所述锁架(20)的一端开设有活动槽(21),且活动槽(21)的内壁活动连接有固定块(22),所述固定块(22)固定连接在钢缆(1)的一端,所述固定块(22)和钢缆(1)的内部均活动连接有牵引绳(23),所述固定块(22)的表面开设有卡槽(24),且卡槽(24)的内壁活动连接有卡块(25),所述锁架(20)的相对应活动槽(21)的内部开设有限位槽(26),且限位槽(26)的内壁与卡块(25)的表面活动连接,所述卡块(25)的顶部分别固定连接有波纹管(27)和阻尼弹簧(28),且波纹管(27)和阻尼弹簧(28)均固定连接在限位槽(26)内壁的顶部,所述锁架(20)的内部开设有连通腔(29),所述连通腔(29)的中部固定连接有橡胶球(4);
所述锁尾(3)包括连接管(30),所述连接管(30)的内壁固定连接有扭力弹簧(32),所述扭力弹簧(32)的另一端固定连接有定位块(31),所述定位块(31)的一端与牵引绳(23)的一端固定连接,所述连接管(30)的表面活动连接有锁块(33),且锁块(33)的内壁开设有定位槽(34),且定位槽(34)的内壁与定位块(31)的表面活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种自行车防盗...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘玉林
申请(专利权)人:温州市金球锁业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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