一种货叉可调式托盘堆垛车制造技术

本实用新型专利技术涉及托盘堆垛车技术领域，且公开了一种货叉可调式托盘堆垛车，包括操作箱，所述操作箱左侧的底部铰接有踏板，所述操作箱的顶部活动连接有操作杆，所述操作箱的右侧固定安装有起升架，所述起升架右侧的底部固定连接有连接架，所述起升架的右侧固定连接有活动架，活动架的右侧固定连接有连接箱，连接箱内腔的底部固定安装有固定座，固定座的右侧开设有滑槽，滑槽槽内侧壁的前后两端均滑动连接有叉杆，叉杆的右侧贯穿并延伸至连接箱的外部。该货叉可调式托盘堆垛车，整体结构简单，实现货叉可调节的目的，方便根据货物与叉杆的实际接触面积来调节两个叉杆之间的距离，增加货物放置的稳定性，便于使用。

A pallet stacker with adjustable fork

【技术实现步骤摘要】
一种货叉可调式托盘堆垛车
本技术涉及托盘堆垛车
，具体为一种货叉可调式托盘堆垛车。
技术介绍
托盘堆垛车是指带有动力传动装置和动力起升装置，能进行装卸、搬运、堆垛托盘和托盘化货物的小型车辆，它属于蓄电池类堆垛车辆，托盘堆垛车适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是仓储物流行业的理想工具。托盘堆垛车由车身系统、操纵系统、驱动系统、起升系统、电气系统、制动系统、车轮和踏板组成，现有的托盘式堆垛车存在着货叉不可调节的缺陷，使得货叉不能根据实际需要进行其两者之间距离的调节，不方便根据不同货物实际大小进行货叉的调节，不便于使用，故而提出一种货叉可调式托盘堆垛车以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种货叉可调式托盘堆垛车，具备货叉可调节等优点，解决了现有的托盘式堆垛车存在着货叉不可调节的缺陷，使得货叉不能根据实际需要进行其两者之间距离的调节，不方便根据不同货物实际大小进行货叉的调节，不便于使用的问题。(二)技术方案为实现上述货叉可调节目的，本技术提供如下技术方案：一种货叉可调式托盘堆垛车，包括操作箱，所述操作箱左侧的底部铰接有踏板，所述操作箱的顶部活动连接有操作杆，所述操作箱的右侧固定安装有起升架，所述起升架右侧的底部固定连接有连接架，所述起升架的右侧固定连接有活动架，活动架的右侧固定连接有连接箱，连接箱内腔的底部固定安装有固定座，固定座的右侧开设有滑槽，滑槽槽内侧壁的前后两端均滑动连接有叉杆，叉杆的右侧贯穿并延伸至连接箱的外部，前后两个所述叉杆的顶部分别固定安装有一端贯穿并延伸至固定座顶部的第一驱动杆和第二驱动杆，所述第一驱动杆和第二驱动杆的顶部分别固定安装有第一传动板和第二传动板，所述连接箱内腔的左侧壁固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴固定连接有齿轮，齿轮的顶部和底部分别与第一传动板和第二传动板啮合，所述第一传动板和第二传动板的左侧均固定安装有稳固块，所述连接箱内腔左侧壁的顶部和底部均开设有稳固槽，所述稳固块的左侧贯穿并延伸至稳固槽的内部且与稳固槽滑动连接。优选的，所述操作箱的底部活动连接有主动轮，所述连接架呈U形，所述连接架的右侧活动连接有辅助轮，所述辅助轮的数量为四个。优选的，所述连接箱的右侧开设有长条滑孔，所述长条滑孔的孔径与叉杆的体积相适配。优选的，所述固定座的顶部开设有移动孔，所述移动孔分别与第一驱动杆和第二驱动杆相适配。优选的，所述第一传动板呈U形，所述第一传动板和第二传动板相对的一侧均开设有与齿轮外侧卡齿相适配的齿槽。优选的，所述稳固块和稳固槽相适配，所述稳固块和稳固槽的数量均为两个。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种货叉可调式托盘堆垛车，具备以下有益效果：该货叉可调式托盘堆垛车，通过伺服电机的正反转动带动齿轮的正反转动，齿轮分别与第一传动板和第二传动板啮合，进而推动第一传动板和第二传动板朝着相对或者相背的方向移动，第一传动板和第二传动板通过第一驱动杆和第二驱动杆与叉杆固定连接，通过第一传动板和第二传动板的移动实现两个叉杆在滑槽内的滑动，调节了两个叉杆之间的水平间距，通过设置固定座增加叉杆移动的稳定，通过设置稳固块和稳固槽增加第一传动板和第二传动板移动的稳定，整体结构简单，实现货叉可调节的目的，方便根据货物与叉杆的实际接触面积来调节两个叉杆之间的距离，增加货物放置的稳定性，便于使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术连接箱的内部结构侧视图。图中：1操作箱、2踏板、3操作杆、4起升架、5连接架、6活动架、7连接箱、8固定座、9滑槽、10叉杆、11第一驱动杆、12第一传动板、13第二驱动杆、14第二传动板、15伺服电机、16齿轮、17稳固块、18稳固槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供如下技术方案：一种货叉可调式托盘堆垛车，包括操作箱1，操作箱1的底部活动连接有主动轮，操作箱1左侧的底部铰接有踏板2，操作箱1的顶部活动连接有操作杆3，操作箱1的右侧固定安装有起升架4，起升架4右侧的底部固定连接有连接架5，连接架5呈U形，连接架5的右侧活动连接有辅助轮，辅助轮的数量为四个，起升架4的右侧固定连接有活动架6，活动架6的右侧固定连接有连接箱7，连接箱7内腔的底部固定安装有固定座8，固定座8的右侧开设有滑槽9，滑槽9槽内侧壁的前后两端均滑动连接有叉杆10，叉杆10的右侧贯穿并延伸至连接箱7的外部，连接箱7的右侧开设有长条滑孔，长条滑孔的孔径与叉杆10的体积相适配，通过设置踏板2，人站在踏板2上，操控操作杆3操控车身的移动，通过起升架4的运行实现活动架6、连接箱7和叉杆10高度的调节，将需要搬运的货物放在叉杆10的顶部，通过货物与叉杆10实际的接触面积来调节叉杆10之间的距离，增加货物放置的稳定，有效防止货物的滑落，方便使用，前后两个叉杆10的顶部分别固定安装有一端贯穿并延伸至固定座8顶部的第一驱动杆11和第二驱动杆13，固定座8的顶部开设有移动孔，移动孔分别与第一驱动杆11和第二驱动杆13相适配，第一驱动杆11和第二驱动杆13的顶部分别固定安装有第一传动板12和第二传动板14，连接箱7内腔的左侧壁固定安装有伺服电机15，伺服电机15的型号可为MSMD042P1U，伺服电机15的输出轴固定连接有齿轮16，齿轮16的顶部和底部分别与第一传动板12和第二传动板14啮合，第一传动板12呈U形，第一传动板12和第二传动板14相对的一侧均开设有与齿轮16外侧卡齿相适配的齿槽，第一传动板12和第二传动板14的左侧均固定安装有稳固块17，连接箱7内腔左侧壁的顶部和底部均开设有稳固槽18，稳固块17的左侧贯穿并延伸至稳固槽18的内部且与稳固槽18滑动连接，稳固块17和稳固槽18相适配，稳固块17和稳固槽18的数量均为两个，通过伺服电机15的正反转动带动齿轮16的正反转动，齿轮16分别与第一传动板12和第二传动板14啮合，进而推动第一传动板12和第二传动板14朝着相对或者相背的方向移动，第一传动板12和第二传动板14通过第一驱动杆11和第二驱动杆13与叉杆10固定连接，通过第一传动板12和第二传动板14的移动实现两个叉杆10在滑槽9内的滑动，调节了两个叉杆10之间的水平间距，通过设置固定座8增加叉杆10移动的稳定，通过设置稳固块17和稳固槽18增加第一传动板12和第二传动板14移动的稳定，整体结构简单，实现货叉可调节的目的，方便根据货物与叉杆10的实际接触面积来调节两个叉杆10之间的距离，增加货物放置的稳定性，便于使用。在使用时，人站在踏板2上，操控操作杆3操控车身的移动，通过起升架4的运行实现活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货叉可调式托盘堆垛车，包括操作箱(1)，其特征在于：所述操作箱(1)左侧的底部铰接有踏板(2)，所述操作箱(1)的顶部活动连接有操作杆(3)，所述操作箱(1)的右侧固定安装有起升架(4)，所述起升架(4)右侧的底部固定连接有连接架(5)，所述起升架(4)的右侧固定连接有活动架(6)，活动架(6)的右侧固定连接有连接箱(7)，连接箱(7)内腔的底部固定安装有固定座(8)，固定座(8)的右侧开设有滑槽(9)，滑槽(9)槽内侧壁的前后两端均滑动连接有叉杆(10)，叉杆(10)的右侧贯穿并延伸至连接箱(7)的外部，前后两个所述叉杆(10)的顶部分别固定安装有一端贯穿并延伸至固定座(8)顶部的第一驱动杆(11)和第二驱动杆(13)，所述第一驱动杆(11)和第二驱动杆(13)的顶部分别固定安装有第一传动板(12)和第二传动板(14)，所述连接箱(7)内腔的左侧壁固定安装有伺服电机(15)，伺服电机(15)的输出轴固定连接有齿轮(16)，齿轮(16)的顶部和底部分别与第一传动板(12)和第二传动板(14)啮合，所述第一传动板(12)和第二传动板(14)的左侧均固定安装有稳固块(17)，所述连接箱(7)内腔左侧壁的顶部和底部均开设有稳固槽(18)，所述稳固块(17)的左侧贯穿并延伸至稳固槽(18)的内部且与稳固槽(18)滑动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种货叉可调式托盘堆垛车，包括操作箱(1)，其特征在于：所述操作箱(1)左侧的底部铰接有踏板(2)，所述操作箱(1)的顶部活动连接有操作杆(3)，所述操作箱(1)的右侧固定安装有起升架(4)，所述起升架(4)右侧的底部固定连接有连接架(5)，所述起升架(4)的右侧固定连接有活动架(6)，活动架(6)的右侧固定连接有连接箱(7)，连接箱(7)内腔的底部固定安装有固定座(8)，固定座(8)的右侧开设有滑槽(9)，滑槽(9)槽内侧壁的前后两端均滑动连接有叉杆(10)，叉杆(10)的右侧贯穿并延伸至连接箱(7)的外部，前后两个所述叉杆(10)的顶部分别固定安装有一端贯穿并延伸至固定座(8)顶部的第一驱动杆(11)和第二驱动杆(13)，所述第一驱动杆(11)和第二驱动杆(13)的顶部分别固定安装有第一传动板(12)和第二传动板(14)，所述连接箱(7)内腔的左侧壁固定安装有伺服电机(15)，伺服电机(15)的输出轴固定连接有齿轮(16)，齿轮(16)的顶部和底部分别与第一传动板(12)和第二传动板(14)啮合，所述第一传动板(12)和第二传动板(14)的左侧均固定安装有稳固块(17)，所述连接箱(7)内腔左侧壁的顶部和底部均开设有稳固槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国林，于明慧，羊鹏，张国良，
申请(专利权)人：江苏中燕叉车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32