门式起重机驱动小车总成制造技术

本实用新型专利技术公开了门式起重机驱动小车总成，包括横梁，所述横梁的下端外表面设置有支撑柱，所述支撑柱的一端外表面设置有加强机构，所述支撑柱的下端外表面设置有固定机构，所述横梁的上端外表面设置有小车，所述小车的上端外表面设置有电机，所述电机的前端外表面设置有减速机，所述减速机的前端设置有转盘，所述转盘内侧凹槽处缠绕设置有绳索，所述绳索的下端外表面设置有吊钩。可以对支撑柱进行加强，使得支撑柱更加稳定，在起重机起吊大重量的货物时更加稳定，更加安全，可以将固定销从收纳环的内侧拔出，将固定销贯穿制动通孔的内侧表面，从而达到将滚轮卡住固定的目的，固定机构的结构比较简单，操作比较方便。

Trolley gp-gantry crane drive

【技术实现步骤摘要】
门式起重机驱动小车总成
本技术涉及起重机驱动小车总成，具体是门式起重机驱动小车总成。
技术介绍
起重机(Crane)属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环，起重机还包括小车总成；传统的门式起重机驱动小车总成有一些缺点，首先起重机的支撑柱没有加强机构，不够稳固，其次起重机下端滚轮制动结构比较复杂，用起来不方便，为了解决上述问题，我们提出了这种门式起重机驱动小车总成。
技术实现思路
本技术的目的在于提供门式起重机驱动小车总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：门式起重机驱动小车总成，包括横梁，所述横梁的下端外表面设置有支撑柱，所述支撑柱的一端外表面设置有加强机构，所述支撑柱的下端外表面设置有固定机构，所述横梁的上端外表面设置有小车，所述小车的上端外表面设置有电机，所述电机的前端外表面设置有减速机，所述减速机的前端设置有转盘，所述转盘内侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.门式起重机驱动小车总成，包括横梁（1），其特征在于：所述横梁（1）的下端外表面设置有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的一端外表面设置有加强机构（3），所述支撑柱（2）的下端外表面设置有固定机构（4），所述横梁（1）的上端外表面设置有小车（5），所述小车（5）的上端外表面设置有电机（6），所述电机（6）的前端外表面设置有减速机（7），所述减速机（7）的前端设置有转盘（8），所述转盘（8）内侧凹槽处缠绕设置有绳索（9），所述绳索（9）的下端外表面设置有吊钩（10）。/n

【技术特征摘要】
1.门式起重机驱动小车总成，包括横梁（1），其特征在于：所述横梁（1）的下端外表面设置有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的一端外表面设置有加强机构（3），所述支撑柱（2）的下端外表面设置有固定机构（4），所述横梁（1）的上端外表面设置有小车（5），所述小车（5）的上端外表面设置有电机（6），所述电机（6）的前端外表面设置有减速机（7），所述减速机（7）的前端设置有转盘（8），所述转盘（8）内侧凹槽处缠绕设置有绳索（9），所述绳索（9）的下端外表面设置有吊钩（10）。


2.根据权利要求1所述的门式起重机驱动小车总成，其特征在于：所述加强机构（3）包括第一加强板（31）、第二加强板（32）、固定螺栓（33），所述支撑柱（2）的一端外表面设置有第一加强板（31），所述第一加强板（31）的下端外表面设置有第二加强板（32），所述第一加强板（31）的内部贯穿设置有固定螺栓（33），所述第一加强板（31）的一端外表面与横梁（1）的一端外表面活动连接，所述第二加强板（32）的上端外表面与第一加强板（31）的下端外表面固定连接，所述固定螺栓（33）的外表面与支撑柱（2）、第一加强板（31）的内部表面活动连接。


3.根据权利要求1所述的门式起重机驱动小车总成，其特征在于：所述固定机构（4）包括固定板（41）、滚轮（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：田金金，张志强，詹鹏，范正富，
申请(专利权)人：杭州市特种设备检测研究院，
类型：新型
国别省市：浙江;33