【技术实现步骤摘要】
一种车载传送装置
本技术涉及一种车载传送装置。
技术介绍
目前，用于运输轮胎的箱式货车均自带货车箱体，该货车箱体的尾端设置有一个用于装货和卸货的箱门。在进行装货时，搬运人员将轮胎从地上搬到货车箱体的箱门处，然后位于箱门处的搬运人员再将箱门处的轮胎搬运到货车箱体的内部即货车箱体的首端。而在卸货时，位于货车箱体内的轮胎必须由搬运人员搬到箱门处，再由地面的搬运人员将箱门处的货车箱体卸到地面。货车箱体在装货和卸货时，需要工人先将货物从地面搬到箱门处，再搬运到货车箱体内或者先将货车从货车箱体内搬到箱门处，再卸到地面上，由于轮胎的体积、重量较大，存在搬运费时费力，装货与卸货不方便的问题。因此需要一种可以解决上述问题的一种车载传送装置。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的是提出一种车载传送装置，本技术将传送履带上的轮胎带到货车厢体的内部，实现装货的过程，可以避免货物由搬运人员搬到货箱的内部，而在卸货时，履带式传送装置与提升传送装置则可以带动履带进行反向运动移动，从而将位于货车厢体内的轮胎进行移出，实现卸货的过...
【技术保护点】
1.一种车载传送装置，包括：履带式传送装置与提升装置，履带式传送装置安装在货车的车厢内部，其特征在于：所述履带式传送装置设置有三排，三排履带式传送装置之间相互固定连接，履带式传送装置包括有传送履带、传送滚筒、传送带支撑架、第一传动滚筒、第二传动滚筒与驱动电机，第一传动滚筒与第二传动滚筒均设置在传送带支撑架上，第一传动滚筒与第二传动滚筒的结构相同，第一传动滚筒与第二传动滚筒之间相互平行设置，传送滚筒设置在第一传动滚筒与第二传动滚筒之间，传送滚筒设置有多个，传送滚筒安装在传送带支撑架上，传送滚筒与传送带支撑架之间相互转动连接，传送履带与第一传动滚筒和第二传动滚筒配合连接，驱动电...
【技术特征摘要】
1.一种车载传送装置，包括：履带式传送装置与提升装置，履带式传送装置安装在货车的车厢内部，其特征在于：所述履带式传送装置设置有三排，三排履带式传送装置之间相互固定连接，履带式传送装置包括有传送履带、传送滚筒、传送带支撑架、第一传动滚筒、第二传动滚筒与驱动电机，第一传动滚筒与第二传动滚筒均设置在传送带支撑架上，第一传动滚筒与第二传动滚筒的结构相同，第一传动滚筒与第二传动滚筒之间相互平行设置，传送滚筒设置在第一传动滚筒与第二传动滚筒之间，传送滚筒设置有多个，传送滚筒安装在传送带支撑架上，传送滚筒与传送带支撑架之间相互转动连接，传送履带与第一传动滚筒和第二传动滚筒配合连接，驱动电机与每一排所述履带式传送装置中的第一传动滚筒转动连接，所述提升装置安装在履带式传送装置的一侧，提升装置包括有支撑板、支撑连接架、控制装置、传动机构与提升传送装置，支撑连接架与支撑板均设置有两条，两条支撑连接架分别固定连接在两条支撑板的上端，两条支撑连接架之间、两条支撑板之间均通过连接横梁相互固定连接，传动机构与控制装置均固定连接在支撑板的上端，提升传送装置的两侧分别与两条支撑连接架之间通过连接片相互固定。
2.根据权利要求1所述的一种车载传送装置，其特征在于：所述第一传动滚筒、第二传动滚筒的中心轴的两端分别与所述传送带支撑架的内侧壁相互转动配合连接，第一传动滚筒与第二传动滚筒可以通过驱动电机驱动转动，在驱动电机提供的转动动力...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙越鹏，
申请(专利权)人：天津激扬成套设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。