一种PCB板焊接自动化设备的传输装置制造方法及图纸

技术编号:24134540 阅读:44 留言:0更新日期:2020-05-13 07:39
本实用新型专利技术公开了一种PCB板焊接自动化设备的传输装置,包括支架,装设在支架上的驱动转轴,还包括装设在支架一端与驱动转轴传动连接的第一导轨运输系统,装设在支架另一端与驱动转轴传动连接的第二导轨运输系统,装设在所述第一导轨运输系统与第二导轨运输系统之间与驱动转轴传动连接的中央支撑运输系统,所述中央支撑运输系统包括支座,装设在支座上的滚轮组件,套设在滚轮组件上并可随着滚轮组件转动的弹簧式运输传送带。通过中央支撑系统上的弹簧式运输传送带来运输,弹簧式运输传送带是一种特殊的不锈钢材料在高温环境下,变形小,自由伸缩能力好,解决了传统的传送带卡死等问题,并可根据PCB板的规格进行调节,使用方便。

A transmission device of PCB welding automation equipment

【技术实现步骤摘要】
一种PCB板焊接自动化设备的传输装置
本技术涉及用于PCB板焊接的回流焊接设备
,尤其涉及一种PCB板焊接自动化设备的传输装置。
技术介绍
回流焊技术在电子制造领域并不陌生,我们生活中使用的电脑,智能手机上的元件都是通过这种工艺焊接到PCB板上的,这种设备的内部有一个加热电路,在空气或氮气环境下,焊接PCB板上的电子元件,让电子元件两侧的焊锡融化后粘结在PCB板上。这种焊接的弊端是焊接过程中锡膏内部有气泡而无法释放出来。这样内部带有气泡的焊点会导致焊接不牢,接触不良等影响。针对此种影响,我公司设计研发了真空回流焊。此种焊接设备相对于普通的焊接设备,在焊接区域多了一个密封区域,当PCB板进入这个区域后,此焊接区域密封后将腔体内的空气抽走,在真空环境下PCB板进行焊接。因此在真空焊接区域是一个独立的空间,真空焊接区就会增加了一套独立与其他位置的运输系统。真空运输系统长期在高温环境下工作,对各个零件的材料和尺寸公差要求都很严格。如果设计的结构和选择的材料不合理就会造成运输系统卡顿,严重时卡死,所以我们提出一种PCB板焊接自动化设备的传输装置,用于解决上述所述的问题。此外传统的焊接设备不便于根据所要焊接的PCB板的规格进行调节,使用不便。
技术实现思路
本技术提供一种PCB板焊接自动化设备的传输装置,不仅解决了兼容宽度不一PCB板运输的问题,而且解决了高温真空运输时PCB板的受热变形、卡板等问题,该传输装置可靠性高,稳定性好。为了达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种PCB板焊接自动化设备的传输装置,包括支架,装设在支架上的驱动转轴,还包括装设在支架一端与驱动转轴传动连接的第一导轨运输系统,装设在支架另一端与驱动转轴传动连接的第二导轨运输系统,装设在所述第一导轨运输系统与第二导轨运输系统之间与驱动转轴传动连接的中央支撑运输系统,所述中央支撑运输系统包括支座,装设在支座上的滚轮组件,套设在滚轮组件上并可随着滚轮组件转动的弹簧式运输传送带。优选的,所述支架包括装设在支架一端的第一运输支撑导轨,装设在支架另一端的第二运输支撑导轨,装设在第一运输支撑导轨和第二运输支撑导轨上的第一导杆、第二导杆、第三导杆和第四导杆,第一运输支撑导轨通过滑动轴承套设在第一导杆和第二导杆一端上并可沿第一导杆和第二导杆运动,第二运输支撑导轨固定在第一导杆和第二导杆的另一端,所述中央支撑运输系统套设在第三导杆和第四导杆上并可沿第三导杆和第四导杆运动,第一导轨运输系统装设在第一运输支撑导轨上,第二导轨运输系统装设在第二运输支撑导轨上。优选的,所述第一导轨运输系统和第二导轨运输系统分别是由装设在驱动转轴上的第一驱动齿轮、装设在第一运输支撑导轨/第二运输支撑导轨上的第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮和第四传动齿轮,与第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮和第四传动齿轮相啮合的传送链条构成。优选的,所述支座包括套设在第三导杆和第四导杆上并可沿第三导杆、第四导杆水平运动的固定座,装设在固定座一侧的第一导向装置,装设在固定座另一侧的第二导向装置,装设在第一导向装置和第二导向装置上并可纵向移动的横梁,所述横梁支撑在弹簧式运输传送带。优选的,所述第一导向装置和第二导向装置分别包括装设在支架上导向板,与固定座固定连接的导向安装座,装设在导向安装座上转动连接的第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮和第四导向轮,所述第一导向轮和第二导向轮可沿导向板上边缘滚动,所述第三导向轮和第四导向轮可沿导向板下边缘滚动。优选的,所述横梁通过升降装置与导向安装座连接,所述升降装置包括装设在导向安装座上的支撑杆、装设在支撑杆上端的第一滑块,横梁上设置有与第一滑块滑动连接的滑轨。优选的,所述滚轮组件包括装设在横梁一端转动连接的第一滚轮,装设在横梁另一端转动连接的第二滚轮,装设在固定座靠近中央位置转动连接的主动滚轮,装设在固定座上转动连接的第一从动滚轮,装设在横梁上转动连接的第二从动滚轮,装设在横梁上转动连接的张紧轮,所述主动滚轮、第一滚轮、第二滚轮、第一从动滚轮、第二从动滚轮和张紧轮上都有沟槽,并与弹簧式运输传送带传动连接。优选的,所述横梁装设有用于调节弹簧式运输传送带张力大小的张力调节装置,所述张力调节装置包括装设在横梁上的第一导杆座和第二导杆座,固定在第一导杆座和第二导杆座之间的第五导杆和第六导杆,套设在第五导杆和第六导杆上并能沿着第五导杆和第六导杆移动的第二滑块,所述滑块与张紧轮是转动连接。优选的,所述中央支撑运输系统通过齿轮传动装置与驱动转轴传动连接,所述齿轮传动装置包括装设在驱动转轴上的第二驱动齿轮,装设在固定座上与第二驱动齿轮啮合的第五齿轮,装设在固定座上与第五齿轮啮合的第六齿轮,所述第六齿轮与主动滚轮同轴心固定连接。优选的,所述第二滑块上装设有用于对第五导杆和第六导杆与第二滑块的相对位置进行调节的调节螺丝。与现有技术相比,本技术的有益效果在于:本技术设有支架、驱动转轴、第一导轨运输系统和第二导轨运输系统,还设有中央支撑运输系统,其中中央支撑运输系统使用的是弹簧式运输传送带,与其他材料相比,弹簧式运输传送带是一种特殊的不锈钢材料,在高温环境下变形小和自由伸缩能力好,有效地解决了传统的传送带因为高温导致的卡死的问题,其次,中央支撑运输系统有效地解决了PCB板因为受热导致中间变形的问题,本技术还能根据PCB板的宽度去调整第一导轨运输系统、第二导轨运输系统的间距,中央支撑运输系统可随着第一导轨运输系统、第二导轨运输系统进行调节,使中央支撑运输系统处于第一导轨运输系统和第二导轨运输系统的中间位置,此外,中央支撑运输系统的高度还可进行调节,确保弹簧式运输传送带与PCB板紧密接触,还可通过张力调节装置对弹簧式运输传送带的张力大小进行调节,确保弹簧式运输传送带的张力处于最佳的传输状态。本技术具有兼容性更高,稳定性更好,使用寿命长的优点。附图说明为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。图1为本技术所述的一种PCB板焊接自动化设备的传输装置的立体结构图之一;图2为本技术所述的一种PCB板焊接自动化设备的传输装置的立体结构图之二;图3为本技术所述的一种PCB板焊接自动化设备的传输装置的支架和驱动转轴的立体结构图;图4为本技术所述的一种PCB板焊接自动化设备的传输装置的第一导轨运输系统/第二导轨运输系统的结构示意;图5为本技术所述的一种PCB板焊接自动化设备的传输装置的中央支撑运输系统的立体结构图之一;图6为本技术所述的一种PCB板焊接自动化设备的传输装置的中央支撑运输系统的立体结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种PCB板焊接自动化设备的传输装置,包括支架(1),装设在支架(1)上的驱动转轴(2),其特征在于,还包括装设在支架(1)一端与驱动转轴(2)传动连接的第一导轨运输系统(3),装设在支架(1)另一端与驱动转轴(2)传动连接的第二导轨运输系统(4),装设在所述第一导轨运输系统(3)与第二导轨运输系统(4)之间与驱动转轴(2)传动连接的中央支撑运输系统(5),所述中央支撑运输系统(5)包括支座(51),装设在支座(51)上的滚轮组件(52),套设在滚轮组件(52)上并可随着滚轮组件(52)转动的弹簧式运输传送带(53)。/n

【技术特征摘要】
1.一种PCB板焊接自动化设备的传输装置,包括支架(1),装设在支架(1)上的驱动转轴(2),其特征在于,还包括装设在支架(1)一端与驱动转轴(2)传动连接的第一导轨运输系统(3),装设在支架(1)另一端与驱动转轴(2)传动连接的第二导轨运输系统(4),装设在所述第一导轨运输系统(3)与第二导轨运输系统(4)之间与驱动转轴(2)传动连接的中央支撑运输系统(5),所述中央支撑运输系统(5)包括支座(51),装设在支座(51)上的滚轮组件(52),套设在滚轮组件(52)上并可随着滚轮组件(52)转动的弹簧式运输传送带(53)。


2.根据权利要求1所述的一种PCB板焊接自动化设备的传输装置,其特征在于,所述支架(1)包括装设在支架(1)一端的第一运输支撑导轨(11),装设在支架(1)另一端的第二运输支撑导轨(12),装设在第一运输支撑导轨(11)和第二运输支撑导轨(12)上的第一导杆(13)、第二导杆(14)、第三导杆(15)和第四导杆(16),第一运输支撑导轨(11)通过滑动轴承(17)套设在第一导杆(13)和第二导杆(14)一端上并可沿第一导杆(13)和第二导杆(14)运动,第二运输支撑导轨(12)固定在第一导杆(13)和第二导杆(14)的另一端,所述中央支撑运输系统(5)套设在第三导杆(15)和第四导杆(16)上并可沿第三导杆(15)和第四导杆(16)运动,第一导轨运输系统(3)装设在第一运输支撑导轨(11)上,第二导轨运输系统(4)装设在第二运输支撑导轨(12)上。


3.根据权利要求2所述的一种PCB板焊接自动化设备的传输装置,其特征在于,所述第一导轨运输系统(3)和第二导轨运输系统(4)分别是由装设在驱动转轴(2)上的第一驱动齿轮(31)、装设在第一运输支撑导轨(11)/第二运输支撑导轨(12)上的第一传动齿轮(32)、第二传动齿轮(33)、第三传动齿轮(34)和第四传动齿轮(35),与第一传动齿轮(32)、第二传动齿轮(33)、第三传动齿轮(34)和第四传动齿轮(35)相啮合的传送链条(36)构成。


4.根据权利要求2所述的一种PCB板焊接自动化设备的传输装置,其特征在于,所述支座(51)包括套设在第三导杆(15)和第四导杆(16)上并可沿第三导杆(15)、第四导杆(16)水平运动的固定座(511),装设在固定座(511)一侧的第一导向装置(512),装设在固定座(511)另一侧的第二导向装置(513),装设在第一导向装置(512)和第二导向装置(513)上并可纵向移动的横梁(514)。


5.根据权利要求4所述的一种PCB板焊接自动化设备的传输装置,其特征在于,所述第一导向装置(512)和第二导向装置(513)分别包括装设在支架(1)上的导向板(5121),与固定座(511)固定连接的导向安装座(5122),装设在导向安装座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:田云飞
申请(专利权)人:锐德热力设备东莞有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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