一种全铝轻量化货柜底部结构制造技术

技术编号:24133960 阅读:23 留言:0更新日期:2020-05-13 07:24
本实用新型专利技术公开了一种全铝轻量化货柜底部结构,涉及货柜底部结构技术领域,具体为一种全铝轻量化货柜底部结构,包括下置安装板,底板合件,所述下置安装板的内部固定安装有横梁合件,所述下置安装板的上表面放置有底板合件。该全铝轻量化货柜底部结构,通过在下置安装板内部设置右直梁以及左直梁,利用右直梁以及左直梁可以将货柜底部承受的力进行有效的支撑,在保证货柜底部轻量化的同时,提高了该全铝轻量化货柜底部结构的承受能力以及稳固性,同时利用车轮上横梁对车轮向上的力进行分散,避免传统货柜底部结构在车轮受力点较小导致局部破坏严重的问题,提高了该全铝轻量化货柜底部结构的使用寿命。

An all aluminum lightweight container bottom structure

【技术实现步骤摘要】
一种全铝轻量化货柜底部结构
本技术涉及货柜底部结构
,具体为一种全铝轻量化货柜底部结构。
技术介绍
货柜指摆放货物的柜台或是具有一定规格、便于机械装卸、可以重复使用的装运货物的大型容器,由于现代社会对货柜的重量要求越来越高,现在的货柜大多采用全铝结构,导致货柜在装载物品后柜底的损毁最为严重,柜底的质量直接影响到承载能力的大小,现有的货柜柜底不仅安装较为不便,在货柜柜底受力收容易产生变形,受力不均匀导致损坏严重,同时由于装载货柜需要移动,车轮与货柜底部的接触点变形严重,因此我们提出了一种全铝轻量化货柜底部结构。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种全铝轻量化货柜底部结构,具备安装稳定,承受能力强,使用寿命长的优点,解决了上述
技术介绍
中提出的现有的货柜柜底不仅安装较为不便,在货柜柜底受力收容易产生变形,受力不均匀导致损坏严重,同时由于装载货柜需要移动,车轮与货柜底部的接触点变形严重的问题。为实现以上安装稳定,承受能力强,使用寿命长的的目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种全铝轻量化货柜底部结构,包括下置安装板,底板合件,所述下置安装板的内部固定安装有横梁合件,所述下置安装板的上表面放置有底板合件,所述下置安装板的上表面固定连接有卧式挂钩,所述卧式挂钩的数量为八个且以下置安装板中心的两侧对称分布,八个所述卧式挂钩的一端延伸至底板合件的内腔,所述下置安装板的一侧固定安装有后边梁总成,所述下置安装板的另一侧固定连接有前边梁连接块。优选的,所述后边梁总成内腔的中部固定安装有牌照安装支架,所述后边梁总成内腔的两侧固定连接有尾灯安装支架,所述后边梁总成的一端固定连接有防撞块,所述防撞块的数量为两个,且防撞块的材质为硬质橡胶材料。优选的,所述横梁合件的数量为十个,十个所述横梁合件内腔的一侧固定连接有右直梁,十个所述横梁合件内腔的另一侧固定连接有左直梁,所述左直梁的表面固定安装有端横梁合件,所述端横梁合件的一端延伸至右直梁的表面,十个所述横梁合件的两侧固定安装有安装群边支撑架,所述安装群边支撑架的两侧螺纹套接有六角头螺栓,所述六角头螺栓的一端延伸至底板合件的侧面,两个所述横梁合件的内侧固定连接有车轮上横梁,所述车轮上横梁的数量为两个。优选的,所述前边梁连接块的数量为两个,两个所述前边梁连接块的一侧固定连接有前边梁。优选的,所述六角头螺栓的数量为七十二个,七十二个所述六角头螺栓的一端活动套接有位于下置安装板下表面的弹簧垫圈,七十二个所述六角头螺栓的另一端活动套接有位于底板合件表面的平垫圈,七十二个所述六角头螺栓的两端螺纹连接有位于弹簧垫圈和平垫圈表面的I型六角螺母。本技术提供了一种全铝轻量化货柜底部结构,具备以下有益效果:1、该全铝轻量化货柜底部结构,通过在下置安装板内部设置右直梁以及左直梁,利用右直梁以及左直梁可以将货柜底部承受的力进行有效的支撑,在保证货柜底部轻量化的同时,提高了该全铝轻量化货柜底部结构的承受能力以及稳固性,同时利用车轮上横梁对车轮向上的力进行分散,避免传统货柜底部结构在车轮受力点较小导致局部破坏严重的问题,提高了该全铝轻量化货柜底部结构的使用寿命。2、该全铝轻量化货柜底部结构,通过卧式挂钩的使用,在进行该货柜底部结构安装时,利用卧式挂钩可以有效的将下置安装板与底板合件进行连接,在保证安装稳定的基础上便于进行安装和拆卸,同时在后边梁总成的一侧安装有防撞块,可以避免后边梁总成遭到碰撞造成损坏,提高了该货柜底部的防护性。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术底板合件的结构示意图;图3为本技术局部侧视结构示意图。图中:1、下置安装板;2、弹簧垫圈;3、平垫圈;4、六角头螺栓;5、前边梁;6、前边梁连接块;7、横梁合件;8、车轮上横梁;9、端横梁合件;10、右直梁;11、左直梁;12、底板合件;13、后边梁总成;14、卧式挂钩;15、尾灯安装支架;16、牌照安装支架;17、防撞块;18、安装群边支撑架;19、I型六角螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种全铝轻量化货柜底部结构,包括下置安装板1,底板合件12,下置安装板1的内部固定安装有横梁合件7,横梁合件7的数量为十个,十个横梁合件7内腔的一侧固定连接有右直梁10,十个横梁合件7内腔的另一侧固定连接有左直梁11,左直梁11的表面固定安装有端横梁合件9,端横梁合件9的一端延伸至右直梁10的表面,十个横梁合件7的两侧固定安装有安装群边支撑架18,安装群边支撑架18的两侧螺纹套接有六角头螺栓4,六角头螺栓4的一端延伸至底板合件12的侧面,两个横梁合件7的内侧固定连接有车轮上横梁8,车轮上横梁8的数量为两个,通过设立右直梁10、左直梁11,可以在减轻下置安装板1重量的条件下保证下置安装板1的承受能力以及稳定性,同时利用车轮上横梁8的使用,可以对车轮受力的部位进行有效的加固避免单一点受力造成结构损坏的问题,提高了该结构的稳定性,六角头螺栓4的数量为七十二个,七十二个六角头螺栓4的一端活动套接有位于下置安装板1下表面的弹簧垫圈2,七十二个六角头螺栓4的另一端活动套接有位于底板合件12表面的平垫圈3,七十二个六角头螺栓4的两端螺纹连接有位于弹簧垫圈2和平垫圈3表面的I型六角螺母19,利用弹簧垫圈2和平垫圈3的相互配合,可以最大限度的消除下置安装板1与底板合件12给六角头螺栓4的作用力,避免六角头螺栓4与I型六角螺母19松动脱离导致整个结构松开的问题,提高了该全铝轻量化货柜底部结构的稳定性,下置安装板1的上表面放置有底板合件12,下置安装板1的上表面固定连接有卧式挂钩14,卧式挂钩14的数量为八个且以下置安装板1中心的两侧对称分布,八个卧式挂钩14的一端延伸至底板合件12的内腔,通过卧式挂钩14可以使下置安装板1对底板合件12进行有效的固定,避免下置安装板1与底板合件12的位置因受力导致偏移,提高了该全铝轻量化货柜底部结构的稳定性,下置安装板1的一侧固定安装有后边梁总成13,后边梁总成13内腔的中部固定安装有牌照安装支架16,后边梁总成13内腔的两侧固定连接有尾灯安装支架15,后边梁总成13的一端固定连接有防撞块17,防撞块17的数量为两个,且防撞块17的材质为硬质橡胶材料,通过在后边梁总成13的一侧安装防撞块17,在后边梁总成13受到外力碰撞时利用防撞块17进行有效的防护,避免后边梁总成13受力损坏,同时也避免了后边梁总成13对于人体接触对工作人员造成伤害,提高了该全铝轻量化货柜底部结构的实用性,同时利用牌照安装支架16可以对牌照进行安装,通过尾灯安装支架15便于安装尾灯,提高了该全铝轻量化货柜底部结构的功能性,下置安装板1的另一侧固定连接有前边梁连接块6,前边梁连接块6的数量为两个,两个前边梁连接块6的一侧固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全铝轻量化货柜底部结构,包括下置安装板(1),底板合件(12),其特征在于:所述下置安装板(1)的内部固定安装有横梁合件(7),所述下置安装板(1)的上表面放置有底板合件(12),所述下置安装板(1)的上表面固定连接有卧式挂钩(14),所述卧式挂钩(14)的数量为八个且以下置安装板(1)中心的两侧对称分布,八个所述卧式挂钩(14)的一端延伸至底板合件(12)的内腔,所述下置安装板(1)的一侧固定安装有后边梁总成(13),所述下置安装板(1)的另一侧固定连接有前边梁连接块(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种全铝轻量化货柜底部结构,包括下置安装板(1),底板合件(12),其特征在于:所述下置安装板(1)的内部固定安装有横梁合件(7),所述下置安装板(1)的上表面放置有底板合件(12),所述下置安装板(1)的上表面固定连接有卧式挂钩(14),所述卧式挂钩(14)的数量为八个且以下置安装板(1)中心的两侧对称分布,八个所述卧式挂钩(14)的一端延伸至底板合件(12)的内腔,所述下置安装板(1)的一侧固定安装有后边梁总成(13),所述下置安装板(1)的另一侧固定连接有前边梁连接块(6)。


2.根据权利要求1所述的一种全铝轻量化货柜底部结构,其特征在于:所述后边梁总成(13)内腔的中部固定安装有牌照安装支架(16),所述后边梁总成(13)内腔的两侧固定连接有尾灯安装支架(15),所述后边梁总成(13)的一端固定连接有防撞块(17),所述防撞块(17)的数量为两个,且防撞块(17)的材质为硬质橡胶材料。


3.根据权利要求1所述的一种全铝轻量化货柜底部结构,其特征在于:所述横梁合件(7)的数量为十个,十个所述横梁合件(7)内腔的一侧固定连接有右直梁(10),十个...

【专利技术属性】
技术研发人员:周亚倬龚爱民漆席哲雷勇杨锦
申请(专利权)人:江西江铃专用车辆厂有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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