【技术实现步骤摘要】
一种线束固定件和具有其的车辆
本技术涉及车辆领域,具体涉及一种线束固定件和具有其的车辆。
技术介绍
随着新能源汽车的高速发展,高压线束作为连接动力电池、电机等的关键零件,其稳定连接对于新能源汽车的安全极其重要。在现有技术中,需要将树脂材料的螺纹结构的卡钉螺柱固定在车身钣金孔上,因为树脂材料硬度比钣金低,且高压线束使用的电缆较粗(35mm2、50mm2、75mm2、90mm2),汽车在行驶过程中产生的较强的震动作用于线束,而导致高压线束与钣金之间存在较大的反向作用力。长时间的作用会使得卡钉树脂螺柱磨损,线束与钣金间固定效果不良,甚至与钣金脱离。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种线束固定件。本技术还提供一种具有上述线束固定件的车辆。为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:根据本技术第一方面实施例的线束固定件,包括:固定板,所述固定板为长条形平板,所述固定板上设有至少一个沿其厚度方向贯通的安装孔;多个卡接件,多个所述卡接件分别沿所述固定板的长度方向间隔地设在所述固定 ...
【技术保护点】
1.一种线束固定件,其特征在于,包括:/n固定板,所述固定板为长条形平板,所述固定板上设有至少一个沿其厚度方向贯通的安装孔;/n多个卡接件,多个所述卡接件分别沿所述固定板的长度方向间隔地设在所述固定板的一侧,所述卡接件的外壁面与所述固定板的一侧相连,所述卡接件形成为沿所述固定板长度方向弯折的圆弧形板以用于卡接线束;/n至少一个螺栓,所述螺栓为金属材料件,所述螺栓的一端穿过所述安装孔以用于与车身钣金相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种线束固定件,其特征在于,包括:
固定板,所述固定板为长条形平板,所述固定板上设有至少一个沿其厚度方向贯通的安装孔;
多个卡接件,多个所述卡接件分别沿所述固定板的长度方向间隔地设在所述固定板的一侧,所述卡接件的外壁面与所述固定板的一侧相连,所述卡接件形成为沿所述固定板长度方向弯折的圆弧形板以用于卡接线束;
至少一个螺栓,所述螺栓为金属材料件,所述螺栓的一端穿过所述安装孔以用于与车身钣金相连。
2.根据权利要求1所述的线束固定件,其特征在于,所述固定板为矩形板。
3.根据权利要求1所述的线束固定件,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:万欣,
申请(专利权)人:北京汽车集团越野车有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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