本实用新型专利技术提供了一种薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构，属于改性聚丙烯加工技术领域。它包括机座，所述的机座内设有融化腔，所述的融化腔内至少设有两个与机座活动连接的搅拌部件，每个搅拌部件包括若干个活动的搅拌棒，所述的融化腔底部设有蓄液腔，所述的蓄液腔内设有推压部件，所述的推压部件包括活动的推压板。本实用新型专利技术优点在于该装置中的搅拌棒能够根据混合聚丙烯材料的融化程度向外延展相应的角度，混合聚丙烯材料的融化程度的融化程度越大搅拌棒的搅拌范围越大，达到边融化边搅拌的效果，提高效率。
Melting mechanism of modified polypropylene material for thin wall and high rigidity automobile exterior parts
【技术实现步骤摘要】
薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构
本技术属于改性聚丙烯加工
，尤其涉及一种薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构。
技术介绍
聚丙烯是一种无毒、无味、无臭,性能优良的通用塑料,用于方管堵头、机械仪表等多种领域，但因其具有力学强度低、成型收缩率大、冲击韧性不高、抗蠕变性差等缺点,在应用上受到很大限制,不能作为高性能的工程塑料,因此在使用聚丙烯制作塑件时会添加非金属矿粉体材料或其它材料，譬如碳酸钙、滑石粉等用于提高聚丙烯塑件的强度刚度等，而在制作混合的聚丙烯塑件过程中，需要先将混合的聚丙烯融化，但由于各个材料的融化温度不同，现有技术往往等混合的聚丙烯全部融化之后再进行搅拌混合，效率较低。例如，中国专利文献公开了一种改性聚丙烯原料混合罐[专利申请号：[CN201821404771.7]，包括底座和罐体，所述底座的上端侧壁与罐体的底部侧壁固定连接，所述底座中设有安装腔，所述罐体位中空结构，所述安装腔的下端侧壁固定连接第一电机，且第一电机的驱动端转动连接有横向设置的第一转轴，该装置至完成初步的颗粒混合，并未涉及到如何高效的将混合颗粒融化在一起。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：一种薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构，包括机座，所述的机座内设有融化腔，所述的融化腔内至少设有两个与机座活动连接的搅拌部件，每个搅拌部件包括若干个活动的搅拌棒，所述的融化腔底部设有蓄液腔，所述的蓄液腔内设有推压部件，所述的推压部件包括活动的推压板。在上述的薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构中，所述的搅拌部件还包括与机座活动连接的转轴，所述的转轴连接有能驱动转轴周向转动的转轴驱动器，转轴内活动连接有能沿着机座轴向反复移动的升降杆，所述的升降杆上活动连接有若干个驱动轴，所述的驱动轴与所述的搅拌棒一一对应，所述的驱动轴分别与对应的搅拌棒、对应的转轴和升降杆铰接，所述的驱动轴能以驱动轴与转轴的铰接点为中心转动，所述的搅拌棒还与转轴铰接，且所述的搅拌棒能以搅拌棒与转轴的铰接点为中心转动。在上述的薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构中，所述的若干个搅拌棒呈螺旋状排列在转轴外表面，每两个相邻的搅拌棒顶部之间的竖直间距相同，且每两个相邻的搅拌棒之间的水平间距相同。在上述的薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构中，所述的推压部件还包括两个相互对称且分别与蓄液腔两侧的端壁活动连接的驱动板，所述的推压板位于两个驱动板之间且与两个驱动板转动连接，所述的推压板两侧的端面与两个驱动板的端面活动连接。在上述的薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构中，所述的推压板的两个端部分别呈圆弧状，当推压板转动至与驱动板平行时，所述的推压板两端的圆弧端面的顶端分别与蓄液腔的顶部和底部活动连接。在上述的薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构中，所述的转轴贯穿融化腔，所述的搅拌棒从转轴的顶部螺旋排列至转轴的底部，且搅拌棒转动时与融化腔的端壁之间留有空隙。在上述的薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构中，所述的融化腔的底部向下延伸并呈圆锥状，所述的融化腔的底部设有与蓄液腔连通的电动阀门。在上述的薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构中，所述的转轴内设有第一驱动器，所述的第一驱动器输出轴上设有丝杆，所述的升降杆上设有丝套，所述的第一驱动器输出轴与升降杆通过丝杆丝套螺接，所述的蓄液腔端壁内设有两个第二驱动器，两个第二驱动器的输出轴上设有丝杆，两个驱动板上分别设有丝套，两个第二驱动器的输出轴与两个驱动板分别通过丝杆丝套螺接。在上述的薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构中，所述的蓄液腔远离第二驱动器的一侧设有呈喇叭形的喇叭口，所述的喇叭口沿着靠近第二驱动器向远离第二驱动器的方向的横截面积逐渐减小，所述的喇叭口的端部连通有连接管。在上述的薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构中，当所述的升降杆延伸至最底端时，所述的搅拌棒转动°，所述的蓄液腔和融化腔端壁内设置有加热块。与现有的技术相比，本技术的优点在于：1、该装置中的搅拌棒能够根据混合聚丙烯材料的融化程度向外延展相应的角度，混合聚丙烯材料的融化程度的融化程度越大搅拌棒的搅拌范围越大，达到边融化边搅拌的效果，提高效率。2、该装置中的搅拌棒螺旋排列放置在转轴外端面，减少制作成本的，同时，搅拌棒在跟随转轴转动搅拌过程中使转轴在转动时每一侧都受到力的作用并保持平衡。附图说明图1是本技术整体结构示意图；图2是搅拌部件的俯视示意图；图3是推压部件的侧视示意图。图中：机座10、融化腔11、搅拌部件12、搅拌棒13、蓄液腔14、推压部件15、推压板16、转轴17、驱动轴18、升降杆19、电动阀门20、第一驱动器21、驱动板22、第二驱动器23、连接管24、转轴驱动器25、喇叭口26。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。如图1-3所示，一种薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构，包括机座10，所述的机座10内设有融化腔11，所述的融化腔11内至少设有两个与机座10活动连接的搅拌部件12，每个搅拌部件12包括若干个活动的搅拌棒13，所述的融化腔11底部设有蓄液腔14，所述的蓄液腔14内设有推压部件15，所述的推压部件15包括活动的推压板16。将混合的聚丙烯材料放入拥有高温状态的融化腔11内并逐渐融化，所述的搅拌部件12将融化的混合聚丙烯搅拌，加速其融化过程以及混合物之间混合速度，由于混合物的融化温度不同，因此混合聚丙烯内分层次融化，根据混合聚丙烯的融化程度，搅拌棒13展开一定的角度，并搅拌正在融化的混合聚丙烯，融化的程度越大搅拌棒13展开的角度越大，即搅拌混合聚丙烯的范围越大，融化并搅拌混合完成后的注塑液流入蓄液腔14内，在推压部件15中的推压板16的移动推压下被挤入外部的注塑机中。在本实例中，在聚丙烯材料中添加非金属矿粉体材料或其它材料，从而降低制品的原材料成本，同时还可以改善塑料材料某些性能，比如刚性、硬度和耐热性等，而在将混合的聚丙烯材料进行融化时，由于不同成分的融化温度不同，因此放入的混合聚丙烯材料缓慢逐步融化。所述的搅拌部件12还包括与机座10活动连接的转轴17，所述的转轴17连接有能驱动转轴17周向转动的转轴驱动器25，转轴17内活动连接有能沿着机座10轴向反复移动的升降杆19，所述的升降杆19上活动连接有若干个驱动轴18，所述的驱动轴18与所述的搅拌棒13一一对应，所述的驱动轴18分别与对应的搅拌棒13、对应的转轴17和升降杆19铰接，所述的驱动轴18能以驱动轴18与转轴17的铰接点为中心转动，所述的搅拌棒13还与转轴17铰接，且所述的搅拌棒13能以搅拌棒13与转轴17的铰接点为中心转动。所述的升降杆19沿着转轴17轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构，包括机座(10)，其特征在于，所述的机座(10)内设有融化腔(11)，所述的融化腔(11)内至少设有两个与机座(10)活动连接的搅拌部件(12)，每个搅拌部件(12)包括若干个活动的搅拌棒(13)，所述的融化腔(11)底部设有蓄液腔(14)，所述的蓄液腔(14)内设有推压部件(15)，所述的推压部件(15)包括活动的推压板(16)。/n
【技术特征摘要】
1.一种薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构，包括机座(10)，其特征在于，所述的机座(10)内设有融化腔(11)，所述的融化腔(11)内至少设有两个与机座(10)活动连接的搅拌部件(12)，每个搅拌部件(12)包括若干个活动的搅拌棒(13)，所述的融化腔(11)底部设有蓄液腔(14)，所述的蓄液腔(14)内设有推压部件(15)，所述的推压部件(15)包括活动的推压板(16)。
2.根据权利要求1所述的薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构，其特征在于，所述的搅拌部件(12)还包括与机座(10)活动连接的转轴(17)，所述的转轴(17)连接有能驱动转轴(17)周向转动的转轴驱动器(25)，转轴(17)内活动连接有能沿着机座(10)轴向反复移动的升降杆(19)，所述的升降杆(19)上活动连接有若干个驱动轴(18)，所述的驱动轴(18)与所述的搅拌棒(13)一一对应，所述的驱动轴(18)分别与对应的搅拌棒(13)、对应的转轴(17)和升降杆(19)铰接，所述的驱动轴(18)能以驱动轴(18)与转轴(17)的铰接点为中心转动，所述的搅拌棒(13)还与转轴(17)铰接，且所述的搅拌棒(13)能以搅拌棒(13)与转轴(17)的铰接点为中心转动。
3.根据权利要求2所述的薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构，其特征在于，所述的若干个搅拌棒(13)呈螺旋状排列在转轴(17)外表面，每两个相邻的搅拌棒(13)顶部之间的竖直间距相同，且每两个相邻的搅拌棒(13)之间的水平间距相同。
4.根据权利要求3所述的薄壁高刚性汽车外饰件用改性聚丙烯材料熔融机构，其特征在于，所述的推压部件(15)还包括两个相互对称且分别与蓄液腔(14)两侧的端壁活动连接的驱动板(22)，所述的推压板(16)位于两个驱动板(22)之间且与两个驱动板(22)转动连接，所述的推压板(16)两侧的端面与两个驱动板(22)的端面活动连接。
5.根据权利要求4所述的薄壁高刚性汽车外...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈严，
申请(专利权)人：浙江汇晶新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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