【技术实现步骤摘要】
一种座椅用四连杆铆接工装
本技术涉及连杆工装
，尤其涉及一种座椅用四连杆铆接工装。
技术介绍
四连杆使用杠杠原理解决普通直连式避震系统的避震弹簧受力问题，使得避震弹簧受力垂直，最大降低固定轴摩擦力，是一种简单的避震系统解决技术方案。四连杆的运用范围很广，在汽车座椅上也常常会使用四连杆机构以起到支撑缓冲的作用，但现有的四连杆机构结构设计较为简单，其缓冲效果一般，无法承受太大的压力，容易发生弹性变形，并且稳定性较差，容易产生晃动，从而影响支撑缓冲的效果，因此急需对其进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种座椅用四连杆铆接工装。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种座椅用四连杆铆接工装，包括底座，所述底座上固定连接有下固定座，其顶部两侧均固定连接有支架，所述支架上开设有通孔，所述下固定座的顶部固定连接有一对下连接座，其正上方设置有上固定座，一对所述下连接座上分别活动连接有第一连杆和第二连杆，所述上固定座的底部固定连接有一对上连接座，一对所述上...
【技术保护点】
1.一种座椅用四连杆铆接工装，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上固定连接有下固定座（2），其顶部两侧均固定连接有支架（3），所述支架（3）上开设有通孔，所述下固定座（2）的顶部固定连接有一对下连接座（4），其正上方设置有上固定座（5），一对所述下连接座（4）上分别活动连接有第一连杆（6）和第二连杆（7），所述上固定座（5）的底部固定连接有一对上连接座（8），一对所述上连接座（8）上分别活动连接有第三连杆（9）和第四连杆（10），所述第一连杆（6）与第三连杆（9）、第二连杆（7）与第四连杆（10）之间均通过杆轴活动连接有活动座（11），其两侧均设置有缓冲机构，所述上...
【技术特征摘要】
1.一种座椅用四连杆铆接工装，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上固定连接有下固定座（2），其顶部两侧均固定连接有支架（3），所述支架（3）上开设有通孔，所述下固定座（2）的顶部固定连接有一对下连接座（4），其正上方设置有上固定座（5），一对所述下连接座（4）上分别活动连接有第一连杆（6）和第二连杆（7），所述上固定座（5）的底部固定连接有一对上连接座（8），一对所述上连接座（8）上分别活动连接有第三连杆（9）和第四连杆（10），所述第一连杆（6）与第三连杆（9）、第二连杆（7）与第四连杆（10）之间均通过杆轴活动连接有活动座（11），其两侧均设置有缓冲机构，所述上固定座（5）的顶部固定连接有支撑架（12），所述支撑架（12）的两侧顶部均固定连接有支撑板（13），所述支撑板（13）的上方设置有托板（14）。
2.根据权利要求1所述的一种座椅用四连杆铆接工装，其特征在于，所述缓冲机构包括缓冲杆（15），所述缓冲杆（15）贯穿支架（3）上的通孔，其一端固定连接有限位块（16），且所述缓冲杆（15）的另一端固定连接有缓冲架（17），所述缓冲杆（15）的杆身缠绕有弹簧（18），所述弹簧（18）的两端分别固定连接在支架（3）和缓冲架（17）上，所述缓冲架（17）内设置有缓冲块（19），所述缓冲块（19）固定连接在活动座（11）的侧壁。
3.根据权利要求2所述的一种座椅用四连杆铆接工装，其特征在于，所述缓冲块（19）宽度等于缓冲架（17）的内壁宽度，其侧壁固定连接有若干个卡块（20），所...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛明光，吴亨玉，尹梅，周玉前，戴涛，王宝国，宋金成，宛宏宇，崔玉龙，
申请(专利权)人：芜湖明达汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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