【技术实现步骤摘要】
一种蒙皮连接结构、摩托车及减少座垫蒙皮悬空量的方法
本专利技术涉及摩托车
,具体是一种蒙皮连接结构、摩托车及减少座垫蒙皮悬空量的方法。
技术介绍
二轮车,如摩托车、电单车等,具有灵活、轻便的优点,因而深受用户的喜爱。摩托车的座垫上通常覆盖有蒙皮,提高乘坐的舒适性并且防水、防尘。参照图8,座垫通常包括连接于车架的座垫底板、海绵芯及蒙皮,海绵芯固定在座垫底板上,蒙皮覆盖海绵芯。现有的座垫通常是两端高、中间低的形状,而且左右两侧也比中间高,导致蒙皮拉紧后,座垫中间位置的蒙皮会有悬空现象(即蒙皮不能紧贴在海绵芯的表面),一方面影响摩托车的造型,另一方面容易导致蒙皮破损而影响使用,有待改进。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,提供一种蒙皮连接结构,消除蒙皮的悬空现象。本专利技术同时提出具有以上蒙皮连接结构的摩托车。本专利技术还提出一种减少座垫蒙皮悬空量的方法。根据本专利技术的第一方面实施例的蒙皮连接结构,应用于摩托车的座垫,包括:座 ...
【技术保护点】
1.一种蒙皮连接结构,应用于座垫,其特征在于,包括:/n座垫底板,连接于车架;/n海绵芯,连接在所述座垫底板上;/n蒙皮,覆盖所述海绵芯;/n其中,所述海绵芯的中部设置有贯通至所述座垫底板的通道,所述蒙皮连接有拉带,所述拉带穿过所述通道并且固定连接所述座垫底板。/n
【技术特征摘要】
1.一种蒙皮连接结构,应用于座垫,其特征在于,包括:
座垫底板,连接于车架;
海绵芯,连接在所述座垫底板上;
蒙皮,覆盖所述海绵芯;
其中,所述海绵芯的中部设置有贯通至所述座垫底板的通道,所述蒙皮连接有拉带,所述拉带穿过所述通道并且固定连接所述座垫底板。
2.根据权利要求1所述的一种蒙皮连接结构,其特征在于,所述海绵芯的中部设置有通孔,所述通孔形成所述通道。
3.根据权利要求2所述的一种蒙皮连接结构,其特征在于,所述通孔为一字型,所述拉带的宽度为所述通孔的宽度的80%以上。
4.根据权利要求1所述的一种蒙皮连接结构,其特征在于,所述海绵芯包括前海绵芯和后海绵芯,所述前海绵芯和所述后海绵芯之间形成所述通道。
5.根据权利要求2至4中任一所述的一种蒙皮连接结构,其特征在于,所述座垫底板设置有与所述通道位置对应的安装孔,所述拉带穿过所述安装孔并且固定连接于所述座垫底板的底面。
6.根据权利要求2至4中任一所述的一种蒙皮连接结构,其特征在于,还包括有固定件,所述拉带通过所述固定件连接于所述座垫底板。
7.根据权利要求6所述的一种蒙皮连接结构,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘奎,吴溢财,单宝强,郭虹,
申请(专利权)人:江门市大长江集团有限公司,江门市蓬江区荣盛实业有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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