【技术实现步骤摘要】
一种用于车载支架的夹持装置
本技术涉及手机周边设备领域，特别是涉及一种用于车载支架的夹持装置。
技术介绍
所谓车载手机支架，是在车上用来固定手机的一种支架。用最舒适的方式来使用的，最简约、易用的手机支架，注重用户体验、优秀的结构设计，根据人体工程学，人机的设计理念的参与，让开车使用者获得更好的用户体验。车载手机支架使用灵活方便.其中磁吸手机支架具有取放方便，无噪声、手机大小通用等优势性特点，适合市面上所有款式的手机，PDA、MP4、智能手机、GPS定位导航设备，手机可以各种角度放置，360度自由旋转以选择不同的视觉方向。造型概念新颖独特、点缀您的爱车。采用超大强力吸盘，稳定吸牢在挡风玻璃上，也可安装于空调出风口及汽车前台。支撑架强韧有力，不会晃动、掉落，且可调整角度，配上不同夹座车载及桌上都可用。其中钟表创意支架为创意型支架，即是支架又是汽车装饰品，是各位车主的不二选择。现在市面上的手机支架，其手机夹持部分一般需要双手才能将手机取下，而且操作复杂，特别是在开车的过程中，如果双手离开方向盘，就会相当危险...
【技术保护点】
1.一种用于车载支架的夹持装置，其特征在于，所述夹持装置包括：/n夹持外壳，所述夹持外壳包括夹持面盖，与所述夹持面盖相配合的夹持底壳，所述夹持面盖和夹持底壳之间形成一夹持容纳腔室；/n第一夹持部，所述第一夹持部活动连接在所述夹持外壳上，且部分伸入至夹持容纳腔室内；/n第二夹持部，所述第二夹持部固定连接在所述夹持外壳上，与所述第一夹持部相对设置；/n回复装置，所述回复装置设置在所述夹持容纳腔室内，对所述第一夹持部施加一用于将所述第一夹持部伸出至所述夹持容纳腔室外的回复力；/n限位装置，所述限位装置设置在所述夹持容纳腔室内，用于限制所述第一夹持部在所述回复装置施加的回复力的作用...
【技术特征摘要】
1.一种用于车载支架的夹持装置，其特征在于，所述夹持装置包括：
夹持外壳，所述夹持外壳包括夹持面盖，与所述夹持面盖相配合的夹持底壳，所述夹持面盖和夹持底壳之间形成一夹持容纳腔室；
第一夹持部，所述第一夹持部活动连接在所述夹持外壳上，且部分伸入至夹持容纳腔室内；
第二夹持部，所述第二夹持部固定连接在所述夹持外壳上，与所述第一夹持部相对设置；
回复装置，所述回复装置设置在所述夹持容纳腔室内，对所述第一夹持部施加一用于将所述第一夹持部伸出至所述夹持容纳腔室外的回复力；
限位装置，所述限位装置设置在所述夹持容纳腔室内，用于限制所述第一夹持部在所述回复装置施加的回复力的作用下缩回至所述夹持安装腔室内；以及
按压装置，所述按压装置设置在所述第二夹持部上，所述按压装置与所述限位装置相配合，通过所述按压装置触发所述限位装置运动，从而控制所述第一夹持部伸出至所述夹持容纳腔室外。
2.根据权利要求1所述的用于车载支架的夹持装置，其特征在于，所述限位装置包括：
塔齿，所述塔齿转动连接在所述夹持底壳内表面上；
调节杆，所述调节杆转动连接在所述夹持底壳内表面上，且其一端与所述塔齿直径最大的凸齿相配合，用于限制所述塔齿单向转动；以及
限位凸齿，所述限位凸齿设置在所述第一夹持部上，其与所述塔齿直径最小的凸齿相配合。
3.根据权利要求1所述的用于车载支架的夹持装置，其特征在于，所述回复装置包括：
压簧，所述压簧固定设置在所述夹持外壳内；以及
压簧插接杆，所述压簧插接杆固定设置在所述第一夹持部上，且插入在所述压簧内；
所述压簧对所述第一夹持部施加...
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