【技术实现步骤摘要】
一种新型长寿命商用车铅酸蓄电池
：本专利技术属于铅酸蓄电池制造
，特别涉及一种新型长寿命商用车铅酸蓄电池。
技术介绍
：蓄电池为商用车的重要部件，其主要功能为车辆的起动、点火和照明提供电能。由于商用车行驶气候条件复杂多变，蓄电池既要满足极寒条件下车辆的起动要求，又要适应如石子路、河滩、矿山等极端路面上的颠簸条件。蓄电池的低温起动性能和耐振动性能为商用车蓄电池的关键技术指标。目前商用车蓄电池在低温条件不能起动车辆、耐振动性能不足的现象经常发生，为车辆的司乘人员造成了很大的麻烦。另外，随着人们对生活舒适度的不断追求，商用车设计了空调、热水器、电磁炉、电热毯等电器，以提高司乘人员工作的舒适性。当车辆停止后，用发动机带动电器工作时，由于发动机燃油用量较大、运行成本较高、不经济。为改变这一现状，目前的商用汽车设计为，在车辆停止后关闭发动机，用车载的起动用蓄电池对电器进行供电的工作模式，从而降低燃油消耗。目前商用车蓄电池主要是按GB/T5008.1-2013要求进行设计，可满足车辆的日常起动和意外情况下的应...
【技术保护点】
1.一种新型长寿命商用车铅酸蓄电池，包括蓄电池槽(1)、蓄电池盖(2)、安全阀(3)、极群(4)和电解液，蓄电池槽(1)与蓄电池盖(2)采用增强PP塑料注塑成型，两者通过热封粘接在一起；各个极群(4)通过穿壁焊接串联；安全阀(3)通过螺纹密封固定在蓄电池盖(2)的注液孔上，其特征在于：蓄电池槽(1)每格的内腔底部设有两道留胶槽(11)，在蓄电池装配时，先向留胶槽(11)内注入第一热熔胶(12)，再装入极群(4)，各个极群(4)分别通过第一热熔胶(12)固定在蓄电池槽(1)的底部；极群(4)包括负极板(8)、AGM隔板(9)、正极板(10)、汇流排(5)和极柱(7)，极群(4...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种新型长寿命商用车铅酸蓄电池，包括蓄电池槽(1)、蓄电池盖(2)、安全阀(3)、极群(4)和电解液，蓄电池槽(1)与蓄电池盖(2)采用增强PP塑料注塑成型，两者通过热封粘接在一起；各个极群(4)通过穿壁焊接串联；安全阀(3)通过螺纹密封固定在蓄电池盖(2)的注液孔上，其特征在于：蓄电池槽(1)每格的内腔底部设有两道留胶槽(11)，在蓄电池装配时，先向留胶槽(11)内注入第一热熔胶(12)，再装入极群(4)，各个极群(4)分别通过第一热熔胶(12)固定在蓄电池槽(1)的底部；极群(4)包括负极板(8)、AGM隔板(9)、正极板(10)、汇流排(5)和极柱(7)，极群(4)的装配压力在35kPa-45kPa，极群(4)的上部加有两道第二热熔胶(6)，第二热熔胶(6)将负极板(8)、AGM隔板(9)和正极板(10)固定，电解液吸附在负极板(8)、AGM隔板(9)和正极板(10)中。
2.根据权利要求1所述的一种新型长寿命商用车铅酸蓄电池，其特征在于：蓄电池槽(1)和蓄电池盖(2)的壁厚为3mm-5mm，并且蓄电池槽外壁设置有厚度为2mm-3mm的纵向加强筋，蓄电池槽(1)与蓄电池盖(2)组成的腔体内部能够承受60kPa以上的正压。
技术研发人员：孙言行，杨巨鹏，杨振华，张尧，王杰，李晨旗，杨敏，
申请(专利权)人：陕西凌云蓄电池有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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