一种带多重滑动结构的十字轴万向节轴套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带多重滑动结构的十字轴万向节轴套，包括十字轴，所述十字轴设置有轴端，并且轴端设置有四个，四个所述轴端的表面均设置有轴套，所述轴套的内侧设置有滚针保持架，并且滚针保持架的内侧设置有滚针，所述滚针的表面与轴端的表面相接触，并且滚针保持架的两侧均与轴套内壁的两侧活动连接，本实用新型专利技术涉及万向节轴套技术领域。该带多重滑动结构的十字轴万向节轴套，通过轴套的内侧设置有滚针保持架，滚针保持架的内侧设置有滚针，滚针的表面与轴端的表面相接触，设置多重滑动机构，当一出滑动机构出现磨损后仍能实现有效支承，避免整体报废，延长使用寿命，且多重滑动机构大大提高轴套的转动支承灵活性。

A kind of cardan sleeve with multiple sliding structure

【技术实现步骤摘要】
一种带多重滑动结构的十字轴万向节轴套
本技术涉及万向节轴套
，具体为一种带多重滑动结构的十字轴万向节轴套。
技术介绍
十字轴又称十字节，即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件，十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15度至20度，十字轴一般由一个十字轴、两个万向节叉和四个滚针轴承等组成，两万向节叉上的孔分别套在十字轴的两对轴颈上，这样当主动轴转动时，从动轴既可随之转动，又可绕十字轴中心在任意方向摆动，在十字轴轴颈和万向节叉孔间装有滚针轴承，滚针轴承外圈靠卡环轴向定位。现有技术中，市场上的十字轴万向节轴套基本都是在轴套内侧设置有滚针结构，实现转动支承，这种结构的轴套在使用过程中一旦出现滚针磨损后即使轴套报废，且当润滑效果不佳时易因灵活性锐减导致转动效果变差，因此提出一种具有多重滑动结构的十字轴万向节轴套，以增强轴套的灵活度和使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种带多重滑动结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带多重滑动结构的十字轴万向节轴套，包括十字轴（1），所述十字轴（1）设置有轴端（2），并且轴端（2）设置有四个，四个所述轴端（2）的表面均设置有轴套（3），其特征在于：所述轴套（3）的内侧设置有滚针保持架（4），并且滚针保持架（4）的内侧设置有滚针（5），所述滚针（5）的表面与轴端（2）的表面相接触，并且滚针保持架（4）的两侧均与轴套（3）内壁的两侧活动连接，所述轴套（3）内壁的两侧均开设有安装槽（6），并且两个安装槽（6）的内部均设置有滚珠保持架（7），两个所述滚珠保持架（7）的内部均设置有滚珠（8），并且滚珠（8）的表面与滚针保持架（4）的一侧相接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种带多重滑动结构的十字轴万向节轴套，包括十字轴（1），所述十字轴（1）设置有轴端（2），并且轴端（2）设置有四个，四个所述轴端（2）的表面均设置有轴套（3），其特征在于：所述轴套（3）的内侧设置有滚针保持架（4），并且滚针保持架（4）的内侧设置有滚针（5），所述滚针（5）的表面与轴端（2）的表面相接触，并且滚针保持架（4）的两侧均与轴套（3）内壁的两侧活动连接，所述轴套（3）内壁的两侧均开设有安装槽（6），并且两个安装槽（6）的内部均设置有滚珠保持架（7），两个所述滚珠保持架（7）的内部均设置有滚珠（8），并且滚珠（8）的表面与滚针保持架（4）的一侧相接触。


2.根据权利要求1所述的一种带多重滑动结构的十字轴万向节轴套，其特征在于：所述轴套（3）靠近十字轴（1）的一侧设置有密封槽（9），并且密封槽（9）的内部设置有油封（10），所述油封（10）的唇口与轴端（2）的表面相接触。


3.根据权利要求1所述的一种带多重滑动结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱伟良，蔡光兴，
申请(专利权)人：杭州绿禾汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33