【技术实现步骤摘要】
一种带石墨内衬耐磨结构的十字轴轴套
本技术涉及十字轴
,具体为一种带石墨内衬耐磨结构的十字轴轴套。
技术介绍
十字轴又称十字节,即万向接头,英文名称,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件,十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节,允许相邻两轴的最大交角为15度-20度,十字轴是十字轴式刚性万向节关键件之一,传动轴万向节故障主要是轴颈和轴承磨损及各轴颈出现弯曲变形,造成其十字轴各轴中心线不在同一平面上,或相邻的两轴中心线不垂直,磨损主要是缺少润滑引起的。十字轴在运动过程中容易产生磨损,会导致十字轴在运行中产生晃动,使传动轴中心线偏离其旋转中心线,传动轴产生振抖现象和运行中传动轴发出异常响声,降低了十字轴轴套的使用寿命,使用时间长了容易产生安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种带石墨内衬耐磨结构的十字轴轴套,解决了十字轴在运动过程中容易产生磨损,会导致十字轴在运行中产生晃动,使传动轴中心线偏离其旋转中心线 ...
【技术保护点】
1.一种带石墨内衬耐磨结构的十字轴轴套,包括十字轴架(1)和十字轴套(2),所述十字轴套(2)套设在十字轴架(1)的表面,其特征在于:所述十字轴套(2)的内腔固定连接有石墨内衬层(3),所述石墨内衬层(3)的表面与十字轴架(1)的表面相互抵触,所述石墨内衬层(3)的内腔开设有滚珠孔(4),并且滚珠孔(4)的内腔滚动连接有第一滚珠(5),所述第一滚珠(5)的表面与十字轴架(1)的表面滚动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种带石墨内衬耐磨结构的十字轴轴套,包括十字轴架(1)和十字轴套(2),所述十字轴套(2)套设在十字轴架(1)的表面,其特征在于:所述十字轴套(2)的内腔固定连接有石墨内衬层(3),所述石墨内衬层(3)的表面与十字轴架(1)的表面相互抵触,所述石墨内衬层(3)的内腔开设有滚珠孔(4),并且滚珠孔(4)的内腔滚动连接有第一滚珠(5),所述第一滚珠(5)的表面与十字轴架(1)的表面滚动连接。
2.根据权利要求1所述的一种带石墨内衬耐磨结构的十字轴轴套,其特征在于:所述第一滚珠(5)设置有多个,且在石墨内衬层(3)的内腔均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种带石墨内衬耐磨结构的十字轴轴套,其特征在于:所述十字轴套(2)的内腔套设有密封环(6...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱伟良,蔡光兴,
申请(专利权)人:杭州绿禾汽配有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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