一种转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置，包括轴承、上挡圈和补偿弹簧；所述轴承的外圈内孔外侧设置有一组所述上挡圈；所述述轴承的内圈外圆面外侧设置有一组所述下挡圈；所述下挡圈的外侧设置有一组所述补偿圈；所述补偿圈的外侧勒紧设置有一组所述补偿弹簧。该装置通过设置与轴承内外圈过盈配合的上挡圈和下挡圈，并利用上挡圈和下挡圈的端面对轴承进行密封，提高轴承的密封能力，对轴承进行良好的保护，提高轴承的使用寿命；该装置能够对轴承进行良好的密封，并对间隙进行良好的补偿，提高密封能力和使用寿命，延长轴承的使用寿命，同时该装置结构简单，加工成本较低，使用安装方便，具有良好的实用性。

A rotating protective bearing device for eliminating radial clearance between inner and outer rings of rolling bearings

【技术实现步骤摘要】
一种转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置
本技术属于轴承制造
，更具体地说，特别涉及一种转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置。
技术介绍
轴承机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，在轴承的使用过程中为防止轴承内进入水和灰尘出现锈蚀等状况影响其精度和使用寿命一般需要设置防护挡圈。例如申请号：CN201710284151.8本专利技术公开了一种轴承密封件，属机械配件
，该轴承密封件，包括设于轴承外圈和轴承内圈之间的密封件本体，所述密封件本体的外端穿装于轴承外圈内，所述密封件本体的内端设有卡头，所述卡头上卡接有环形的油碗，所述油碗的碗底低于所述轴承内圈的外端，所述油碗外侧壁的顶端通过横向的卡部与所述卡头相卡接，所述油碗的内侧壁通过横向的连接板设有位于所述密封件本体内侧的档板，所述档板的顶端超出所述密封件本体的内端；所述档板的底端设有嵌装于所述轴承内圈的榫头。本专利技术可以解决现有轴承密封件时间久了不但灰尘及污油易进入及轴承运行过程中油污易被甩出的问题。基于上述，现有的轴承密封挡圈与轴承内外圈之间具有一定间隙，影响轴承密封，同时现有的轴承密封件在使用中由于需要与轴承内外圈之间进行相对转动容易出现磨损，造成密封效果不佳。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置，以解决现有的轴承密封挡圈与轴承内外圈之间具有一定间隙，影响轴承密封，同时现有的轴承密封件在使用中由于需要与轴承内外圈之间进行相对转动容易出现磨损，造成密封效果不佳的问题。本技术一种转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置，包括轴承、上挡圈、下挡圈、补偿圈、弹簧安装槽、补偿间隙和补偿弹簧；所述轴承的外圈内孔外侧设置有一组所述上挡圈；所述述轴承的内圈外圆面外侧设置有一组所述下挡圈；所述下挡圈的外侧设置有一组所述补偿圈；所述补偿圈的外侧勒紧设置有一组所述补偿弹簧。进一步的，所述上挡圈与所述轴承的外圈内孔之间为过盈配合。进一步的，所述下挡圈与所述轴承的内圈外圆面之间为过盈配合。进一步的，所述上挡圈和所述下挡圈端面之间相互贴合，并在贴合面上涂装有润滑脂。进一步的，所述下挡圈截面为V形结构，所述补偿圈截面为梯形楔块结构，所述下挡圈的外圆面与所述补偿圈的侧面锥面配合。进一步的，所述补偿圈的外圆面设置有一组圆弧槽状的所述弹簧安装槽。进一步的，所述补偿圈的内圆面均匀排布设置有多组所述补偿间隙。进一步的，所述补偿弹簧为环状弹簧。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该装置通过设置与轴承内外圈过盈配合的上挡圈和下挡圈，并利用上挡圈和下挡圈的端面对轴承进行密封，提高轴承的密封能力，对轴承进行良好的保护，提高轴承的使用寿命；通过设置补偿圈，通过补偿圈与下挡圈的锥面配合为上挡圈和下挡圈的端面贴合提供预紧力，保证密封严密，同时对上挡圈和下挡圈的端面磨损进行补偿，提高密封性能，提高该装置的使用寿命，更好的保护轴承；该装置能够对轴承进行良好的密封，并对间隙进行良好的补偿，提高密封能力和使用寿命，延长轴承的使用寿命，同时该装置结构简单，加工成本较低，使用安装方便，具有良好的实用性。附图说明图1是本技术的轴侧结构示意图。图2是本技术的等轴侧剖视结构示意图。图3是本技术的图3中A处局部放大结构示意图。图4是本技术的补偿圈轴侧结构示意图。图5是本技术的补偿弹簧轴侧结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、轴承；2、上挡圈；3、下挡圈；4、补偿圈；401、弹簧安装槽；402、补偿间隙；5、补偿弹簧。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图5所示：本技术提供一种转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置，包括轴承1、上挡圈2、下挡圈3、补偿圈4、弹簧安装槽401、补偿间隙402和补偿弹簧5；所述轴承1的外圈内孔外侧设置有一组所述上挡圈2；所述述轴承1的内圈外圆面外侧设置有一组所述下挡圈3；所述下挡圈3的外侧设置有一组所述补偿圈4；所述补偿圈4的外侧勒紧设置有一组所述补偿弹簧5。其中，所述上挡圈2与所述轴承1的外圈内孔之间为过盈配合，在使用中所述上挡圈2与所述轴承1的外圈一起保持不动。其中，所述下挡圈3与所述轴承1的内圈外圆面之间为过盈配合，在使用中所述下挡圈3与所述轴承1的内圈一起转动。其中，所述上挡圈2和所述下挡圈3端面之间相互贴合，并在贴合面上涂装有润滑脂，在保证良好的转动的同时实现良好的密封。其中，所述下挡圈3截面为V形结构，所述补偿圈4截面为梯形楔块结构，所述下挡圈3的外圆面与所述补偿圈4的侧面锥面配合，当往内侧压紧所述补偿圈4时，所述补偿圈4通过所述补偿圈4与所述下挡圈3的外圆面的配合实现所述下挡圈3的侧壁外张，保持所述上挡圈2和所述下挡圈3的紧密贴合对轴承1进行密封，并对所述上挡圈2和所述下挡圈3端面磨损进行补偿。其中，所述补偿圈4的外圆面设置有一组圆弧槽状的所述弹簧安装槽401，在使用中所述补偿弹簧5安装在所述弹簧安装槽401内，更好的对所述补偿弹簧5的位置进行定位。其中，所述补偿圈4的内圆面均匀排布设置有多组所述补偿间隙402，在使用时，为所述补偿圈4变形提供变形空间。其中，所述补偿弹簧5为环状弹簧，在使用中通过所述补偿弹簧5为所述补偿圈4提供预紧力。本实施例的具体使用方式与作用：在使用时，补本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置，其特征在于：该转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置包括轴承(1)、上挡圈(2)、下挡圈(3)、补偿圈(4)、弹簧安装槽(401)、补偿间隙(402)和补偿弹簧(5)；所述轴承(1)的外圈内孔外侧设置有一组所述上挡圈(2)；所述述轴承(1)的内圈外圆面外侧设置有一组所述下挡圈(3)；所述下挡圈(3)的外侧设置有一组所述补偿圈(4)；所述补偿圈(4)的外侧勒紧设置有一组所述补偿弹簧(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置，其特征在于：该转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置包括轴承(1)、上挡圈(2)、下挡圈(3)、补偿圈(4)、弹簧安装槽(401)、补偿间隙(402)和补偿弹簧(5)；所述轴承(1)的外圈内孔外侧设置有一组所述上挡圈(2)；所述述轴承(1)的内圈外圆面外侧设置有一组所述下挡圈(3)；所述下挡圈(3)的外侧设置有一组所述补偿圈(4)；所述补偿圈(4)的外侧勒紧设置有一组所述补偿弹簧(5)。


2.如权利要求1所述转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置，其特征在于：所述上挡圈(2)与所述轴承(1)的外圈内孔之间为过盈配合。


3.如权利要求1所述转动式消除滚动轴承内外圈径向间隙的保护轴承装置，其特征在于：所述下挡圈(3)与所述轴承(1)的内圈外圆面之间为过盈配合。


4.如权利要求1所述转动式消除...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏巍，
申请(专利权)人：杭州佳语节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33