【技术实现步骤摘要】
一种带双电机的化油器
本技术涉及通用汽油机的化油器
，特别是涉及一种带双电机的化油器。
技术介绍
化油器就是将一定数量的燃油与空气混合，以使发动机正常运转的主要装置。在发动机使用过程中，通过关闭阻风门，减少进气量，增大进入发动机的混合气的浓度来使发动机在冷机时容易起动；并通过调节节气门的开度来调整进气量，以满足发动机的使用要求。但是，市面上的化油器却普遍存在不足。一方面，普通化油器节气门的控制采用的是机械调速结构，使用这种结构的发动机转速稳定性差，调速率低，另一方面，阻风门的操纵采用的也是机械结构，是靠人工去完成的，无法实现远程自动控制，限制了当代发动机智能技术的运用和发展。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带双电机的化油器，以解决现有的化油器采用机械调速结构和阻风门手动控制的不足，提升了发动机的性能水平和智能化水平。为了解决上述问题，本技术提供一种带双电机的化油器，包括化油器本体、步进电机和控制器模块，所述步进电机包括第一步进电机和第二步进电机，所述第一步进电机与所述化油器本体的节气门...
【技术保护点】
1.一种带双电机的化油器，其特征在于，包括化油器本体、步进电机和控制器模块，所述步进电机包括第一步进电机和第二步进电机，所述第一步进电机与所述化油器本体的节气门组件连接，所述第二步进电机与所述化油器本体的阻风门组件连接，所述控制器模块分别与所述第一步进电机和所述第二步进电机电连接，所述控制器模块设于集成座上，所述集成座与所述化油器本体连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种带双电机的化油器，其特征在于，包括化油器本体、步进电机和控制器模块，所述步进电机包括第一步进电机和第二步进电机，所述第一步进电机与所述化油器本体的节气门组件连接，所述第二步进电机与所述化油器本体的阻风门组件连接，所述控制器模块分别与所述第一步进电机和所述第二步进电机电连接，所述控制器模块设于集成座上，所述集成座与所述化油器本体连接。
2.如权利要求1所述的带双电机的化油器，其特征在于，所述第一步进电机和所述第二步进电机安装在同一个电机座上，所述电机座固定在所述本体上。
3.如权利要求2所述的带双电机...
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