一种隧道工程用通风装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及隧道通风设备领域，公开了一种隧道工程用通风装置，包括隧道墙体、通风管、输水管、喷洒排和排气口；通风管的右端内部设置有第一风机，通风管的内部等间距设置有若干组风腔，风腔的右端开设有蝶阀，风腔的左端内部设置有第二风机，第二风机的左端向上连通有一组烟雾管道，风腔的中部向下连通有呈L型结构的排气管，排气管的底端位于隧道墙体的内顶部并且向左连通有排气口；输水管的右端上部设置有水箱，水箱的一侧通过下水管连通到输水管上，位于风腔的中部竖直的穿过有喷洒管，喷洒管的顶端连通到输水管上。本实用新型专利技术的优点：通风与灭火装置相互依存，相互作用，在保持隧道内通风的同时，也使得具有良好的安全保障。

A ventilation device for Tunnel Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种隧道工程用通风装置
本技术涉及隧道通风设备领域，具体是一种隧道工程用通风装置。
技术介绍
隧道常见的通风方式主要有自然通风和纵向式通风，其中自然通风是指通过隧道内经过的汽车的活塞作用与自然风的作用，将有害气体和烟尘从隧道内排除。采用自然通风模式受限于隧道内车流量的大小，并且自然风的不稳定性和复杂性会大大影响隧道内的气流交换，而且在对隧道内部通风的同时，也应该提高隧道内的一些安全保障措施，比如说设置灭火装置。中国专利（公告号：CN204002888U，公告日：2014.12.10）提供一种新型隧道通风装置。隧道通风装置包括隧道和设置在隧道顶部的通风机，在隧道进口端和出口端的侧面分别设有通风竖井，所述通风机有多组，多组通风机纵向分布在隧道顶部，在隧道顶部的两组通风机之间开设有通风口，在通风口处设有通向外界的通风管，并在通风口处设有鼓风机。该技术结构简单，通过竖井、通风机和鼓风机对隧道内部进行通风。但是一般来说隧道内经常发生车辆事故，而引起的火灾，由于隧道远离城市，消防人员无法及时的到达处理，因此就需要在隧道的内部设置相应的灭火装置，但是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道工程用通风装置，包括隧道墙体（10）、通风管（11）、输水管（12）、喷洒排（24）和排气口（26）；其特征在于，隧道墙体（10）和通风管（11）上下并列埋设在隧道墙体（10）的内部并且二者横向穿过整个隧道墙体（10），位移通风管（11）和输水管（12）两端之间通过支柱（16）进行支撑，通风管（11）的右端部向上连通有进风口（18），通风管（11）的右端内部设置有第一风机（17），通风管（11）的内部等间距设置有若干组风腔（19），风腔（19）的高度小于通风管（11）的内部直径，风腔（19）的右端开设有蝶阀（22），风腔（19）的左端内部设置有第二风机（21），第二风机（21）的左...

【技术特征摘要】
1.一种隧道工程用通风装置，包括隧道墙体（10）、通风管（11）、输水管（12）、喷洒排（24）和排气口（26）；其特征在于，隧道墙体（10）和通风管（11）上下并列埋设在隧道墙体（10）的内部并且二者横向穿过整个隧道墙体（10），位移通风管（11）和输水管（12）两端之间通过支柱（16）进行支撑，通风管（11）的右端部向上连通有进风口（18），通风管（11）的右端内部设置有第一风机（17），通风管（11）的内部等间距设置有若干组风腔（19），风腔（19）的高度小于通风管（11）的内部直径，风腔（19）的右端开设有蝶阀（22），风腔（19）的左端内部设置有第二风机（21），第二风机（21）的左端向上连通有一组烟雾管道（27），烟雾管道（27）的末端伸出到隧道墙体（10）的外侧，风腔（19）的中部向下连通有呈L型结构的排气管（25），排气管（25）的底端位于隧道墙体（10）的内顶部并且向左连通有排气口（26）；输水管（12）的右端上部设置有水箱（13），水箱（13）的一侧通过下水管（14）连通到...

【专利技术属性】
技术研发人员：银乐利，
申请(专利权)人：贵州中交铜怀高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52