【技术实现步骤摘要】
一种钢支撑端头与围护结构中预埋钢板刚性联接结构
本技术涉及基坑工程，特别涉及一种钢支撑端头与围护结构中预埋钢板刚性联接结构。
技术介绍
城市轨道交通地铁车站及建筑房屋的基坑在开挖时，为了安全生产，进行基坑支护必不可少。钢支撑支护作为一种常见的支护手段，应用广泛。传统的钢支撑端头直接放置在焊接在预埋钢板上的托盘上与围护结构进行联接，这种联接只能发挥钢支撑的抗压能力，支护结构稳定性低，随着基坑的施工，容易出现“掉撑”的事故，安全隐患大；随着时代的发展，基坑工程数量越来越多，传统的钢支撑进行基坑支护满足不了时代的要求。现代基坑工程要求支护结构具有很高的整体性、稳定性和安全性，因此，支护结构具有一定的抗拉性能将能大大提高基坑工程的安全性，将极大的减少“掉撑”事故的发生，这就要求钢支撑与围护结构的联接具有一定的刚性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种钢支撑与围护结构中预埋钢板刚性连接结构，以有效提高支护结构的整体性，克服钢支撑与围护结构之间的联接不能承受拉力的问题，增加工程的安全性。本技术解决上述技术问题所采取的技术方案如下：本技术的一种钢支撑与围护结构预埋钢板刚性连接结构，包括预埋钢板、钢支撑端头构件，其特征是：所述预埋钢板板面上环向间隔固定设置螺纹柱，所述钢支撑端头构件的端面上环向间隔设置与螺纹柱位置相对应的通孔；螺纹柱穿过对应的通孔，其上拧紧的螺母使钢支撑端头构件与预埋钢板刚性连接；所述螺纹柱的端头部设置有作用于螺母的止退结构。本技术的有益效果是，能够提供一定的抗拉...
【技术保护点】
1.一种钢支撑端头与围护结构中预埋钢板刚性联接结构，包括预埋钢板(1)、钢支撑端头构件(7)，其特征是：所述预埋钢板(1)板面上环向间隔固定设置螺纹柱(2)，所述钢支撑端头构件(7)的端面上环向间隔设置与螺纹柱(2)位置相对应的通孔(4)，螺纹柱(2)穿过对应的通孔(4)，其上拧紧的螺母(3)使钢支撑端头构件(7)与预埋钢板(1)刚性连接；所述螺纹柱(2)的端头部设置有作用于螺母(3)的止退结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种钢支撑端头与围护结构中预埋钢板刚性联接结构，包括预埋钢板(1)、钢支撑端头构件(7)，其特征是：所述预埋钢板(1)板面上环向间隔固定设置螺纹柱(2)，所述钢支撑端头构件(7)的端面上环向间隔设置与螺纹柱(2)位置相对应的通孔(4)，螺纹柱(2)穿过对应的通孔(4)，其上拧紧的螺母(3)使钢支撑端头构件(7)与预埋钢板(1)刚性连接；所述螺纹柱(2)的端头部设置有作用于螺母(3)的止退结构。
2.如权利要求1所述的一种钢支撑端头与围护结构中预埋钢板刚性联接结构，其特征是：所述止退结构包括横向贯通螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟小伟，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。