一种多腔体汽车配件周转箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多腔体汽车配件周转箱，属于汽车配件领域，其技术方案要点是，包括箱体，所述箱体为长方体结构，沿箱体长度方向所述箱体的内壁上设置有多个放置槽；隔板，所述隔板横截面呈“V形”结构，多个所述隔板设置在箱体内，所述隔板的侧壁上一体成型设置有与放置槽平行的限位块，所述限位块可在放置槽中滑动。沿箱体的长度方向设置多个隔板，通过两个隔板与箱体内壁组成第一腔室，单个隔板与箱体内壁组成第二腔室，使得板型汽车配件能够倾斜竖排放置，解决了堆放造成汽车配件破损以及放置量少造成周转效率差的问题，而且隔板横截面呈“V形”结构，能够避免板型汽车配件倾斜放置时，容易滑动，造成汽车配件周转稳定性差的问题。

A turnover box of multi cavity auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种多腔体汽车配件周转箱
本技术涉及汽车配件
，具体而言，涉及一种多腔体汽车配件周转箱。
技术介绍
汽车配件周转箱也称为汽车配件物流箱，广泛用于汽车配件生产行业，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。但现有的汽车配件周转箱，在进行周转缸体裙架、变速箱壳体和离合器壳体等板型汽车配件时，则需要进行堆放或者分层放置，堆放会造成汽车配件之间磕碰发生破损或者分层放置造成汽车配件放置量少，周转效率差的问题，因此，专利技术一种多腔体汽车配件周转箱显得非常必要。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种多腔体汽车配件周转箱，以解决上述存在的技术问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种多腔体汽车配件周转箱，包括箱体，所述箱体为长方体结构，沿箱体长度方向所述箱体的内壁上设置有多个放置槽；隔板，所述隔板横截面呈“V形”结构，多个所述隔板设置在箱体内，所述隔板的侧壁上一体成型设置有与放置槽平行的限位块，所述限位块可在放置槽中滑动。进一步地，多腔体汽车配件周转箱还包括缓冲件，所述缓冲件位于箱体的四个周角处，且部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多腔体汽车配件周转箱，其特征在于：包括/n箱体(10)，所述箱体(10)为长方体结构，沿箱体(10)长度方向所述箱体(10)的内壁上设置有多个放置槽(14)；/n隔板(30)，所述隔板(30)横截面呈“V形”结构，多个所述隔板(30)设置在箱体(10)内，所述隔板(30)的侧壁上一体成型设置有与放置槽(14)平行的限位块(31)，所述限位块(31)可在放置槽(14)中滑动。/n

【技术特征摘要】
1.一种多腔体汽车配件周转箱，其特征在于：包括
箱体(10)，所述箱体(10)为长方体结构，沿箱体(10)长度方向所述箱体(10)的内壁上设置有多个放置槽(14)；
隔板(30)，所述隔板(30)横截面呈“V形”结构，多个所述隔板(30)设置在箱体(10)内，所述隔板(30)的侧壁上一体成型设置有与放置槽(14)平行的限位块(31)，所述限位块(31)可在放置槽(14)中滑动。


2.根据权利要求1所述的一种多腔体汽车配件周转箱，其特征在于：多腔体汽车配件周转箱还包括缓冲件(20)，所述缓冲件(20)位于箱体(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：万军，
申请(专利权)人：南昌洪都汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36