一种具有减震功能的高强度汽车护板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有减震功能的高强度汽车护板，包括安装架和汽车护板，所述汽车护板卡扣安装于安装架底端表面，所述安装架底端表面开设有卡扣槽，所述汽车护板顶端表面镶嵌有凸块，本实用新型专利技术通过安装架内部焊接的主梁和副梁，便利于加强安装架强度，避免安装架出现变形的情况，从而延长了整个汽车护板的使用寿命，通过副梁表面旋转安装的塑钢杆，可对汽车护板起到支撑力，从而加强汽车护板抗压能力，而当汽车护板受到较大撞击力后，塑钢杆断裂，主梁底端卡扣安装的空气弹簧可介入支撑汽车护板的功能中，通过空气弹簧初色的减震缓冲性能，可降低汽车护板所受到的冲击力，从而起到了减震抗撞击的功能，从而有效避免汽车受损的情况出现。

A high strength automobile guard board with shock absorption function

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的高强度汽车护板
本技术涉及汽车防护配件领域，具体为一种具有减震功能的高强度汽车护板。
技术介绍
汽车护板是用于遮挡防护汽车裸露在外的重要结构件的防护装置，利用汽车护板对汽车裸露在外的重要结构件进行遮挡，从而代替汽车裸露在外的重要结构件预先与其他物件碰撞，来避免汽车重要结构件直接受到损伤的情况发生，对汽车重要结构件进行保护。传统的汽车护板多数直接安装于汽车表面，利用其坚固的表面来对汽车进行保护。但是，现有的汽车护板存在以下缺点：1、现有的汽车护板不具有减震功能，在受到撞击后巨大的撞击力会直接通过汽车护板传递至汽车表面，从而导致汽车结构受损。2、而且现有的汽车护板在受到穿刺性撞击时由于作用力聚集，从而无法对汽车结构起到保护作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有减震功能的高强度汽车护板，以解决上述
技术介绍
中现有的汽车护板不具有减震功能，在受到撞击后巨大的撞击力会直接通过汽车护板传递至汽车表面，从而导致汽车结构受损，而且现有的汽车护板在受到穿刺性撞击时由于作用力聚集，从而无法本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减震功能的高强度汽车护板，包括安装架(1)和汽车护板(3)，其特征在于：所述汽车护板(3)卡扣安装于安装架(1)底端表面，所述安装架(1)底端表面开设有卡扣槽(2)，所述汽车护板(3)顶端表面镶嵌有凸块(12)，所述凸块(12)插扣安装于卡扣槽(2)内部，所述汽车护板(3)内部底端镶嵌有塑钢板(16)，所述塑钢板(16)顶端镶嵌有空心板(17)，所述空心板(17)内部填充有泡沫棉(18)，所述汽车护板(3)底端表面镶嵌于凸板(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的高强度汽车护板，包括安装架(1)和汽车护板(3)，其特征在于：所述汽车护板(3)卡扣安装于安装架(1)底端表面，所述安装架(1)底端表面开设有卡扣槽(2)，所述汽车护板(3)顶端表面镶嵌有凸块(12)，所述凸块(12)插扣安装于卡扣槽(2)内部，所述汽车护板(3)内部底端镶嵌有塑钢板(16)，所述塑钢板(16)顶端镶嵌有空心板(17)，所述空心板(17)内部填充有泡沫棉(18)，所述汽车护板(3)底端表面镶嵌于凸板(6)。


2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的高强度汽车护板，其特征在于：所述安装架(1)内部焊接有主梁(10)和副梁(11)，且主梁(10)和副梁(11)之间相互焊接，所述主梁(10)底端卡扣安装有空气弹簧(13)，且空气弹簧(13)一端抵靠于汽车护板(3)顶端表面，所述副梁(11)表面旋转安装有塑钢杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋健，秦小义，谈金昌，
申请(专利权)人：常州赛弗精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32