一种汽车用智能网联定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车用智能网联定位装置，包括定位器、定位器外壳、弧形橡胶片、强磁片和双面胶条；所述定位器前侧面中部固定焊接有信号传输天线，所述定位器后侧面底部固定焊接有电源线，所述定位器位于定位器外壳内腔中部；所述定位器外壳前侧面中部贯穿开设有天线孔，所述定位器外壳后侧面底部贯穿开设有电源线孔，所述定位器外壳右侧面中部开设有卡槽，所述卡槽内腔固定粘接有强磁片。本实用新型专利技术本装置在实际使用的过程中，定位器外壳内腔的弧形橡胶片可以对定位器有效的进行保护，可以有效的对汽车行驶过程中产生的振动进行缓冲，避免汽车行驶过程中产生的振动造成定位器内部的电子元件的损坏，延长了定位器的使用寿命。

An intelligent network positioning device for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用智能网联定位装置
本技术涉及汽车定位器
，具体为一种汽车用智能网联定位装置。
技术介绍
随着我国经济水平的不断提高，人们生活水平的不断进步，汽车已经成为人们出行的常用交通工具，且我国的汽车保有量以及汽车制造量已经跃居全球第一大国，汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的一样东西。现如今，汽车生产厂家在生产汽车时，会在汽车内安装定位器，以应对用户在使用汽车时发生汽车丢失的情况的发生，然而现有的汽车定位器在安装的过程中需要在汽车车架上打孔通过螺丝安装，较为麻烦，且拆卸不方便，另外现有的汽车定位器的抗震能力较差，汽车行驶过程中难免会产生振动，这些振动会造成汽车定位器内部电子元件的损坏，影响汽车电子元件的使用寿命。为解决上述问题，本技术提出一种汽车用智能网联定位装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用智能网联定位装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用智能网联定位装置，包括定位器、定位器外壳、弧形橡胶片、强磁片和双面胶条；所述定位器前侧面中部固定焊接有信号传输天线，所述定位器后侧面底部固定焊接有电源线，所述定位器位于定位器外壳内腔中部；所述定位器外壳前侧面中部贯穿开设有天线孔，所述定位器外壳后侧面底部贯穿开设有电源线孔，所述定位器外壳右侧面中部开设有卡槽，所述卡槽内腔固定粘接有强磁片，所述定位器外壳右侧面边缘一圈均固定粘接有双面胶条，所述定位器外壳内壁上固定粘接有弧形橡胶片。作为本技术的一种优选实施方式，所述信号传输天线贯穿天线孔中部。作为本技术的一种优选实施方式，所述电源线贯穿电源线孔中部。作为本技术的一种优选实施方式，所述强磁片位于双面胶条内侧，且双面胶条厚度与强磁片突出卡槽内腔厚度一致。作为本技术的一种优选实施方式，所述弧形橡胶片具体为六组，且定位器位于六组弧形橡胶片之间。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术一种汽车用智能网联定位装置，通过双面胶条将定位器外壳固定粘接到汽车车架上，同时强磁片通过磁性将定位器外壳吸附到汽车车架上，相对于传统的汽车定位器而言，本装置在实际安装的过程中可以更加方便的进行安装，且拆卸时也更加的方便。2.本技术一种汽车用智能网联定位装置，本装置在实际使用的过程中，定位器外壳内腔的弧形橡胶片可以对定位器有效的进行保护，可以有效的对汽车行驶过程中产生的振动进行缓冲，避免汽车行驶过程中产生的振动造成定位器内部的电子元件的损坏，延长了定位器的使用寿命。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种汽车用智能网联定位装置的前视图；图2为本技术一种汽车用智能网联定位装置的后视图；图3为本技术一种汽车用智能网联定位装置的前视剖面图；图4为本技术一种汽车用智能网联定位装置的右视剖面图；图5为本技术一种汽车用智能网联定位装置的右视图。图中：定位器外壳1、双面胶条2、天线孔3、信号传输天线4、电源线孔5、电源线6、强磁片7、定位器8、弧形橡胶片9、卡槽10。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种汽车用智能网联定位装置，包括定位器8、定位器外壳1、弧形橡胶片9、强磁片7和双面胶条2；所述定位器8前侧面中部固定焊接有信号传输天线4，所述定位器8后侧面底部固定焊接有电源线6，所述定位器8位于定位器外壳1内腔中部；所述定位器外壳1前侧面中部贯穿开设有天线孔3，所述定位器外壳1后侧面底部贯穿开设有电源线孔5，所述定位器外壳1右侧面中部开设有卡槽10，所述卡槽10内腔固定粘接有强磁片7，所述定位器外壳1右侧面边缘一圈均固定粘接有双面胶条2，所述定位器外壳1内壁上固定粘接有弧形橡胶片9。其中，所述信号传输天线4贯穿天线孔3中部。其中，所述电源线6贯穿电源线孔5中部。其中，所述强磁片7位于双面胶条2内侧，且双面胶条2厚度与强磁片7突出卡槽10内腔厚度一致。其中，所述弧形橡胶片9具体为六组，且定位器8位于六组弧形橡胶片9之间。需要说明的是，本技术为一种汽车用智能网联定位装置，包括定位器外壳1、双面胶条2、天线孔3、信号传输天线4、电源线孔5、电源线6、强磁片7、定位器8、弧形橡胶片9、卡槽10，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。工作原理，安装时，通过双面胶条2将定位器外壳1固定粘接到汽车车架上，同时强磁片7通过磁性将定位器外壳1吸附到汽车车架上，相对于传统的汽车定位器而言，本装置在实际安装的过程中可以更加方便的进行安装，且拆卸时也更加的方便，本装置在实际使用的过程中，定位器外壳1内腔的弧形橡胶片9可以对定位器8有效的进行保护，可以有效的对汽车行驶过程中产生的振动进行缓冲，避免汽车行驶过程中产生的振动造成定位器8内部的电子元件的损坏，延长了定位器8的使用寿命。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用智能网联定位装置，其特征在于，包括定位器(8)、定位器外壳(1)、弧形橡胶片(9)、强磁片(7)和双面胶条(2)；/n所述定位器(8)前侧面中部固定焊接有信号传输天线(4)，所述定位器(8)后侧面底部固定焊接有电源线(6)，所述定位器(8)位于定位器外壳(1)内腔中部；/n所述定位器外壳(1)前侧面中部贯穿开设有天线孔(3)，所述定位器外壳(1)后侧面底部贯穿开设有电源线孔(5)，所述定位器外壳(1)右侧面中部开设有卡槽(10)，所述卡槽(10)内腔固定粘接有强磁片(7)，所述定位器外壳(1)右侧面边缘一圈均固定粘接有双面胶条(2)，所述定位器外壳(1)内壁上固定粘接有弧形橡胶片(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用智能网联定位装置，其特征在于，包括定位器(8)、定位器外壳(1)、弧形橡胶片(9)、强磁片(7)和双面胶条(2)；
所述定位器(8)前侧面中部固定焊接有信号传输天线(4)，所述定位器(8)后侧面底部固定焊接有电源线(6)，所述定位器(8)位于定位器外壳(1)内腔中部；
所述定位器外壳(1)前侧面中部贯穿开设有天线孔(3)，所述定位器外壳(1)后侧面底部贯穿开设有电源线孔(5)，所述定位器外壳(1)右侧面中部开设有卡槽(10)，所述卡槽(10)内腔固定粘接有强磁片(7)，所述定位器外壳(1)右侧面边缘一圈均固定粘接有双面胶条(2)，所述定位器外壳(1)内壁上固定粘接有弧形橡胶片(9)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄杰，肖山，汪赵强，
申请(专利权)人：北京信息职业技术学院，
类型：新型
国别省市：北京;11