一种多限位汽车座椅扶手盒结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种多限位汽车座椅扶手盒结构，包括：安装支架，包括安装板，连接杆，安装板开设有安装孔，凸设有装配轴；旋转轴，一端伸入汽车座椅扶手盒并伸出外侧，另一端由安装孔伸入腔室；棘轮，套设于旋转轴，凸设有凸轴；棘爪，表面开设装配孔，套设于装配轴，另一端设置有齿轮槽；活动盘，开设套接孔，套设于旋转轴，活动盘表面开设条形通孔，棘轮的凸轴插设于该条形通孔内，活动盘靠近棘爪一端凸设有一顶出部，顶出部顶靠于靠近齿轮槽一端的棘爪内壁上。所述扶手盒结构，结构设计合理简单，可满足不同体型乘客对乘坐舒适度的需求。

A structure of armrest box for multi limit car seat

【技术实现步骤摘要】
一种多限位汽车座椅扶手盒结构
本技术涉及汽车部件
，更具体的说是涉及一种多限位汽车座椅扶手盒结构。
技术介绍
现有汽车座椅上自带的扶手盒，一般都是与座椅固定死的，或者只有上支点和下支点两个限位。当不同乘客，因体型不同，需要调整座椅靠背角度时，就会导致座椅自带的扶手盒角度有所改变，以至于扶手盒新的位置不符合乘客放置手臂最舒适的角度。
技术实现思路
为解决上述存在的问题，本技术的目的在于提供一种多限位汽车座椅扶手盒结构，所述扶手盒结构，结构设计合理简单，可满足不同体型乘客对乘坐舒适度的需求。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多限位汽车座椅扶手盒结构，其特征在于，所述结构包括：安装支架；竖直设置于汽车座椅靠背与座椅扶手盒之间的安装板，朝向汽车座椅靠背一面的安装板上端和下端分别连接有一连接杆，所述安装板通过两连接杆连接于汽车座椅靠背长度方向一侧侧壁上，形成安装支架在汽车座椅靠背上的盖设，安装板与汽车座椅靠背之间形成一腔室，所述安装板表面中部开设有一安装孔，安装板朝向汽车座椅靠背一面凸设有一装配轴；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多限位汽车座椅扶手盒结构，其特征在于，所述结构包括：/n安装支架；竖直设置于汽车座椅靠背与座椅扶手盒之间的安装板，朝向汽车座椅靠背一面的安装板上端和下端分别连接有一连接杆，所述安装板通过两连接杆连接于汽车座椅靠背长度方向一侧侧壁上，形成安装支架在汽车座椅靠背上的盖设，安装板与汽车座椅靠背之间形成一腔室，所述安装板表面中部开设有一安装孔，安装板朝向汽车座椅靠背一面凸设有一装配轴；/n相应地，所述汽车座椅扶手盒靠近汽车座椅靠背一端两侧面分别开设有一与所述安装孔相对应的安装通孔；/n旋转轴水平放置，其一端由一安装通孔伸入汽车座椅扶手盒内并由另一安装通孔伸出至汽车座椅扶手盒外侧，旋转轴另一端由...

【技术特征摘要】
1.一种多限位汽车座椅扶手盒结构，其特征在于，所述结构包括：
安装支架；竖直设置于汽车座椅靠背与座椅扶手盒之间的安装板，朝向汽车座椅靠背一面的安装板上端和下端分别连接有一连接杆，所述安装板通过两连接杆连接于汽车座椅靠背长度方向一侧侧壁上，形成安装支架在汽车座椅靠背上的盖设，安装板与汽车座椅靠背之间形成一腔室，所述安装板表面中部开设有一安装孔，安装板朝向汽车座椅靠背一面凸设有一装配轴；
相应地，所述汽车座椅扶手盒靠近汽车座椅靠背一端两侧面分别开设有一与所述安装孔相对应的安装通孔；
旋转轴水平放置，其一端由一安装通孔伸入汽车座椅扶手盒内并由另一安装通孔伸出至汽车座椅扶手盒外侧，旋转轴另一端由所述安装板上的安装孔伸入安装板与汽车座椅靠背之间的腔室，所述旋转轴伸出汽车座椅扶手盒一端通过一安装固定件与汽车座椅扶手盒形成可拆卸连接；
棘轮，套设于所述旋转轴伸入腔室内侧一端，棘轮朝向汽车座椅靠背一面凸设有一凸轴；
棘爪，形状为弧形，表面一端开设有一装配孔，棘爪通过该装配孔旋转套设于所述安装板装配轴上，棘爪另一端设置有与所述棘轮相啮合的齿轮槽，棘爪通过该齿轮槽形成对棘轮旋转的限位；
活动盘，形状为盘体，表面中部开设有一套接孔，活动盘通过该套接孔套设于旋转轴伸入腔室内侧端，活动盘位于棘轮外侧，位于套接孔外侧的活动盘表面开设有一形状为弧形的条形通孔，所述棘轮的凸轴插设于该条形通孔内，所述活动盘靠近棘爪一端凸设有一顶出部，所述顶出部顶靠于靠近齿轮槽一端的棘爪内壁上。


2.根据权利要求1所述的一种多限位汽车座椅扶手盒结构，其特征在于，所述安装板朝向汽车座椅靠背一面上部凸设有一限位柱，对应地，所述棘轮外缘上凸设有一与所述限位柱相配合的限位凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建军，杨娟，
申请(专利权)人：日照鸿日新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37