一种汽车尾门外板翻边成型模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾门外板翻边成型模，包括下模座、固定安装于下模座上的下模托料芯以及与下模托料芯相对设置的上模压料芯，所述下模座的安装面上固定安装有翻边刀块，所述翻边刀块与下模托料芯相对运动造成板件翻边成型，所述翻边刀块的侧面固定安装有导滑板，所述上模压料芯的侧面设置有与导滑板相配合的导滑面。该翻边成型模，采用增加导滑板导滑面的方式，结构简单，稳定性好，可有效消除模具在翻边及侧向翻边时产生的单侧侧向力，增加板件翻边的成型精度，保证模具长期稳定使用。

A flanging forming die for the outer plate of automobile tail door

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾门外板翻边成型模
本技术属于冲压模设备
，具体涉及一种汽车尾门外板翻边成型模。
技术介绍
翻边指的是在坯料的平面部分或曲面部分上，利用模具的作用，使之沿封闭或不封闭的曲线边缘形成有一定角度的直壁或凸缘的成型方法。翻边是冲压工艺的一种。翻边的种类很多，分类方法也不尽相同。其中按变形性质可以分为伸长型翻边和压缩型翻边。当前在设计汽车翻边成型模时，通常会用到翻边成型的结构。在设计模具时，普通翻边成型的模具，由于板件起伏较小，采用翻边刀块对向设计挡墙的结构形式来消除翻边成型的反作用力。由于汽车尾门结构形式的特殊性，板件起伏极大，采用上述挡墙结构时，造成下模翻边整形刀块背部的挡墙高度大大高于普通设计标准，因而易造成模具结构存在不稳定性，翻边成型精度受到较大影响，所以需要更新设计解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车尾门外板翻边成型模投入使用，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车尾门外板翻边成型模，包括下模座、固定安装于下模座上的下模托料芯以及与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾门外板翻边成型模，包括下模座(1)、固定安装于下模座(1)上的下模托料芯(2)以及与下模托料芯(2)相对设置的上模压料芯(3)，其特征在于：所述下模座(1)的安装面上固定安装有翻边刀块(4)，所述翻边刀块(4)与下模托料芯(2)相对运动造成板件翻边成型，所述翻边刀块(4)的侧面固定安装有导滑板(5)，所述上模压料芯(3)的侧面设置有与导滑板(5)相配合的导滑面(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾门外板翻边成型模，包括下模座(1)、固定安装于下模座(1)上的下模托料芯(2)以及与下模托料芯(2)相对设置的上模压料芯(3)，其特征在于：所述下模座(1)的安装面上固定安装有翻边刀块(4)，所述翻边刀块(4)与下模托料芯(2)相对运动造成板件翻...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁晓烨，金萌萌，葛志龙，严晗，彭健，朱永胜，
申请(专利权)人：安徽江淮福臻车体装备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34