【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种组合型空气调节装置，其具有油回收运转功能，即， 将与从压缩机排出的制冷剂一同在制冷剂回路中循环并且滞留于制冷剂回 ^各测的润滑油回收到压缩才几中。
技术介绍
在使用制冷剂压缩式冷冻循环的空气调节装置中，通过利用压缩机压 缩制冷剂并使其在制冷剂回路中循环，得到制冷采暖的效果。在压缩机中 填充有用于润滑滑动部的润滑油，该润滑油的一部分与被压缩的制冷剂一 同，从压缩机向制冷剂回路排出。润滑油与制冷剂 一 同在制冷剂回路中循 环之后，再次返回到压缩机，然而一部分润滑油会滞留在制冷剂回路侧。 该润滑油的滞留量根据各室内机的制冷剂管长度或者运转状态而各有不 同，但通常与空气调节装置的运转时间成比例增加。如上所述，由于滞留于制冷剂回路侧的润滑油增加，保持在压缩机中 的润滑油的量则相应地减少，故对压缩机的润滑作用造成影响，根据情况 的不同，可能会由于润滑油不足而导致压缩机故障、破损等状况。因此， 空气调节装置每运转一定时间(例如八小时)，就要进行一定时间(例如三 分钟)的油回收运转、即，用于将滞留于制冷剂回路中的润滑油强制地回收到压缩机中的运转。作为油回收运转...
【技术保护点】
一种空气调节装置，包括：室外机，其具有压缩机和室外热交换器；相互并列连接的多台室内机，其具有室内热交换器及室内膨胀阀；制冷剂回路，其通过制冷剂管将所述室外机、所述室内机的所述压缩机、所述室内热交换器、所述多台室内热交换器以及所述室内膨胀阀依次连接而构成；油回收运转部，其进行在规定时刻使所述各室内机作返液倾向运转并将滞留于所述制冷剂回路中的润滑油回收的油回收运转，在所述室外机侧检测到返液时，终止所述油回收运转，其特征在于：所述油回收运转部包括：检测所述各室内机的制冷剂管长度的制冷剂管长度检测部；将该制冷剂管长度检测部检测到的制冷剂管长度进行存储的制冷剂管长度存储部；基于存储于...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：渡辺聪，前野政司，五十住晋一，三苫惠介，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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