【技术实现步骤摘要】
多功能物理燃油添加剂处理装置
本技术属于添加剂处理
，尤其涉及多功能物理燃油添加剂处理装置。
技术介绍
燃油添加剂是用于车辆油路改善，去除车辆积炭，达到发动机清洁的主要化学物质，其主要采用各组分混合搅拌的方式获得，现在较为常见的是采用机械搅拌的形式。但是现有的物理燃油添加剂处理装置还存在着不方便对料物进行分类注入，不方便对排出的废料残渣进行过滤和不方便对流出的料物进行收集的问题。因此，专利技术多功能物理燃油添加剂处理装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供多功能物理燃油添加剂处理装置，以解决现有的物理燃油添加剂处理装置存在着不方便对料物进行分类注入，不方便对排出的废料残渣进行过滤和不方便对流出的料物进行收集的问题。多功能物理燃油添加剂处理装置，包括处理外筒，防护外壳，驱动电机，滚珠轴承，粉料导入架结构，回液管，单向阀，搅拌管，外螺纹搅拌叶，辅助出料架结构，固定底架结构和电源开关，所述的防护外壳螺钉安装在驱动电机的外侧；所述的驱动电机螺钉安装在处理外筒的中上部；所...
【技术保护点】
1.多功能物理燃油添加剂处理装置，其特征在于，该多功能物理燃油添加剂处理装置，包括处理外筒(1)，防护外壳(2)，驱动电机(3)，滚珠轴承(4)，粉料导入架结构(5)，回液管(6)，单向阀(7)，搅拌管(8)，外螺纹搅拌叶(9)，辅助出料架结构(10)，固定底架结构(11)和电源开关(12)，所述的防护外壳(2)螺钉安装在驱动电机(3)的外侧；所述的驱动电机(3)螺钉安装在处理外筒(1)的中上部；所述的滚珠轴承(4)外圈嵌入在处理外筒(1)的中上部；所述的粉料导入架结构(5)安装在处理外筒(1)的上部；所述的回液管(6)的上下两端分别插接在处理外筒(1)左右两侧的上下两部；...
【技术特征摘要】
1.多功能物理燃油添加剂处理装置，其特征在于，该多功能物理燃油添加剂处理装置，包括处理外筒(1)，防护外壳(2)，驱动电机(3)，滚珠轴承(4)，粉料导入架结构(5)，回液管(6)，单向阀(7)，搅拌管(8)，外螺纹搅拌叶(9)，辅助出料架结构(10)，固定底架结构(11)和电源开关(12)，所述的防护外壳(2)螺钉安装在驱动电机(3)的外侧；所述的驱动电机(3)螺钉安装在处理外筒(1)的中上部；所述的滚珠轴承(4)外圈嵌入在处理外筒(1)的中上部；所述的粉料导入架结构(5)安装在处理外筒(1)的上部；所述的回液管(6)的上下两端分别插接在处理外筒(1)左右两侧的上下两部；所述的单向阀(7)螺纹连接在回液管(6)的上部；所述的搅拌管(8)贯穿滚珠轴承(4)的内圈与驱动电机(3)的下部输出轴键连接；所述的外螺纹搅拌叶(9)设置在处理外筒(1)的内侧，并焊接在搅拌管(8)的外侧下部；所述的辅助出料架结构(10)安装在处理外筒(1)的中下部；所述的固定底架结构(11)安装在处理外筒(1)的下部；所述的电源开关(12)胶接在处理外筒(1)的右侧下部；所述的辅助出料架结构(10)包括出料管(101)，出料阀(102)，L型导料管(103)，固定箍(104)和螺栓螺母(105)，所述的出料管(101)插接在处理外筒(1)的中下部；所述的出料阀(102)螺纹连接在出料管(101)的上侧；所述的L型导料管(103)套接在出料管(101)的外侧下部；所述的固定箍(104)套接在L型导料管(103)的外侧上部；所述的螺栓螺母(105)螺纹连接在固定箍(104)的右侧。
2.如权利要求1所述的多功能物理燃油添加剂处理装置，其特征在于，所述的粉料导入架结构(5)包括储料斗(51)，进料斗(52)，纵向隔板(53)，L型导出管(54)和调节阀(55)，所述的储料斗(51)螺钉安装在防护外壳(2)的上部；所述的进料斗(52)焊接在储料斗(51)的上部左右两侧；所述的纵向隔板(53)嵌入在储料斗(51)和进料斗(52)...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭洪斌，
申请(专利权)人：江西龙威环保科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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