一种建筑施工过程中方便爬梯的带货移动车制造技术

本发明专利技术涉及建筑施工相关技术领域，具体为一种建筑施工过程中方便爬梯的带货移动车，包括载货架，载货架卡接在支撑座的表面，支撑座的表面焊接有定位块，固定板与限制架的内部均设有定位孔，定位孔的内部对接有限位架，支撑座的表面焊接有转动架，转动杆转动连接在转动槽的内部，有益效果为：输送货物的过程中产生震动时，固定块挤压在外减震弹簧表面，初步减缓震动，同时上缓冲杆在下缓冲杆的表面转动，形成缓冲保护结构，减震杆在减震套的内部定位滑动并挤压在内减震弹簧的表面，进一步地减缓产生的震动，保证载货架的稳定性，进而保证货物输送的质量和安全性，适合推广。

A kind of motor car with goods and easy to climb ladder in the process of construction

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工过程中方便爬梯的带货移动车
本专利技术涉及建筑施工相关
，具体为一种建筑施工过程中方便爬梯的带货移动车。
技术介绍
现在的城市建筑施工中，搬运各种建材是必不可少的，手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车、架子车和搬运散状物料的斗车等，不同用途的手推车有不同的车体结构，通用四轮手推车多半有一个载货平台，专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品，但一般的手推车在实际使用中仍存在以下弊端。1.通过手推车输送货物时，载货架表面不设置限制结构，当手推车在不平的地面移动时，输送的货物容易掉落，影响货物输送质量和效率，同时完成货物输送后，手推车上载货架不设置翻转结构，为了便于倒出货物，需要将手推车整体翻转，操作复杂，费时费力，不便于取出货物；2.在高层建筑施工时，需要将手推车通过爬梯推送至高楼层，手推车底部设置较大的行走轮，爬梯时，行走轮每经过一阶阶梯时都会产生较大的阻力，当手推车内的货物较重时，一个人很难将手推车通过爬梯输送至高楼层，部分通过多人合力将手推车抬起并进行货物输送，费时费力，不便于对货物进行输送，货物输送的效率较低；3.一般的手推车底座不设置减震结构，但是施工工地内的地面多不平整，同时需要通过爬梯输送货物，手推车在移动时产生较大震动，导致手推车内的货物掉落，影响货物的输送效率和质量，同时存在一定的危险性，使用效果较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种建筑施工过程中方便爬梯的带货移动车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种建筑施工过程中方便爬梯的带货移动车，包括载货架，所述载货架卡接在支撑座的表面，所述支撑座的表面焊接有定位块，所述定位块的表面挤压连接有定位杆，所述定位杆的表面焊接有挤压弹簧，所述挤压弹簧焊接在载货架的内壁，支撑座的表面焊接有安装架，所述安装架的表面螺接有第一气缸，且安装架的内壁焊接有第二气缸，所述第二气缸的表面焊接有爬梯底板，支撑座与爬梯底板的表面均螺接有行走轮，支撑座的内壁焊接有固定块，所述固定块的表面滑动连接有上缓冲杆，且固定块的表面滑动连接有下缓冲杆，所述上缓冲杆转动连接在下缓冲杆的表面，上缓冲杆与上缓冲杆的内部焊接有定位滑杆，固定块的内部设有弧形槽，所述定位滑杆滑动连接在弧形槽的内部，固定块的表面焊接有外减震弹簧，支撑座的内壁焊接有减震杆，所述减震杆滑动连接在减震套的内部，减震杆与减震套的表面焊接有内减震弹簧，载货架的表面焊接有固定板，且载货架的内部滑动连接有限制架，所述限制架的表面焊接有张拉弹簧，所述张拉弹簧焊接在载货架的内壁，所述固定板与限制架的内部均设有定位孔，所述定位孔的内部对接有限位架，支撑座的表面焊接有转动架，所述转动架的表面焊接有转动杆，载货架的内部设有转动槽，所述转动杆转动连接在转动槽的内部。优选的，所述载货架的内部下端设有卡接槽，定位块由等腰梯形块和矩形块组成，矩形块焊接在支撑座的上表面和等腰梯形块的下表面，安装架呈矩形板状结构，挤压弹簧焊接在定位杆的外侧表面，定位杆挤压连接在定位块的侧表面。优选的，所述安装架设置有两组，安装架由矩形框体和矩形板组成，矩形框体焊焊接在支撑座的两侧表面，矩形板焊接在矩形框体的外侧表面，第一气缸螺接在矩形板的下表面。优选的，所述第二气缸螺接在安装架上矩形框体的凹陷部分内壁与支撑座的内部下端，爬梯底板设置有三组，爬梯底板的长度大于爬梯上各阶梯的间距，支撑座内第二气缸表面的爬梯底板呈“凸”字形板状结构，第二气缸焊接在爬梯底板的突出部分上表面，安装架内第二气缸表面的爬梯底板呈“L”形板状结构，第二气缸焊接在爬梯底板的竖直部分上表面，行走轮设置有多组，支撑座表面行走轮的大小大于爬梯底板表面的行走轮。优选的，所述支撑座的内部设有减震槽，固定块设置有多组，两组处在同一垂直面的固定块焊接在减震槽的上下内壁，下缓冲杆的内部焊接有转杆，上缓冲杆的内部设有转槽，转杆转动连接在转槽内，上缓冲杆与下缓冲杆连接呈开口向内的“V”形结构，外减震弹簧焊接在两组固定块的表面。优选的，所述减震杆呈“T”形杆结构，减震套由圆环和圆形框体组成，圆环焊接在圆形框体的突出部分侧表面，减震杆的竖直部分焊接在圆形框体的凹陷部分内部，内减震弹簧焊接在减震杆的水平部分与圆环的表面。优选的，所述固定板呈矩形板状结构，固定板焊接在载货架两侧突出部分表面，限制架呈“凹”字形板状结构，载货架的突出部分内部设有限制槽，限制架的突出部分滑动连接在限制槽内，张拉弹簧焊接在限制槽内壁，限位架由矩形板和圆杆组成，圆杆焊接在矩形板的内侧表面，圆杆对接在定位孔内。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.装填货物时，向上拉动限制架使载货架与限制架间产生间距，然后将限位架对接在定位孔内，实现对限制架的固定，此时即可向载货架内装填货物，完成装填后取出限位架，张拉弹簧复位并使限制架挤压在货物表面，避免货物掉落，倒货时，向上转动载货架使定位块脱离定位杆，载货架在转动杆表面转动，即可倒出货物，结构简单；2.通过爬梯输送货物时，向下调节第一气缸使支撑座表面的行走轮脱离地面，然后向下调节第二气缸使爬梯底板表面的行走轮移动至支撑座表面行走轮的下端，然后复位第一气缸使爬梯底板表面的行走轮与地面接触，此时将支撑座倾斜通过爬梯底座在爬梯表面移动，通过其表面的行走轮实现对手推车的输送，结构简单，便于货物输送；3.输送货物的过程中产生震动时，固定块挤压在外减震弹簧表面，初步减缓震动，同时上缓冲杆在下缓冲杆的表面转动，形成缓冲保护结构，减震杆在减震套的内部定位滑动并挤压在内减震弹簧的表面，进一步地减缓产生的震动，保证载货架的稳定性，进而保证货物输送的质量和安全性，适合推广。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术载货架与支撑座连接结构示意图；图3为图2中A处结构放大图；图4为本专利技术固定块与外减震弹簧连接结构示意图；图5为图2中B处结构放大图；图6为本专利技术限制架与限位架爆炸结构示意图；图7为本专利技术载货架与转动架连接结构示意图。图中：载货架1、支撑座2、定位块3、定位杆4、挤压弹簧5、安装架6、第一气缸7、第二气缸8、爬梯底板9、行走轮10、固定块11、上缓冲杆12、下缓冲杆13、定位滑杆14、弧形槽15、外减震弹簧16、减震杆17、减震套18、内减震弹簧19、固定板20、限制架21、张拉弹簧22、定位孔23、限位架24、转动架25、转动杆26、转动槽27。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图7，本专利技术提供一种技术方案：一种建筑施工过程中方便爬梯的带货移动车，包括载货本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工过程中方便爬梯的带货移动车，包括载货架(1)，其特征在于：所述载货架(1)卡接在支撑座(2)的表面，所述支撑座(2)的表面焊接有定位块(3)，所述定位块(3)的表面挤压连接有定位杆(4)，所述定位杆(4)的表面焊接有挤压弹簧(5)，所述挤压弹簧(5)焊接在载货架(1)的内壁，支撑座(2)的表面焊接有安装架(6)，所述安装架(6)的表面螺接有第一气缸(7)，且安装架(6)的内壁焊接有第二气缸(8)，所述第二气缸(8)的表面焊接有爬梯底板(9)，支撑座(2)与爬梯底板(9)的表面均螺接有行走轮(10)，支撑座(2)的内壁焊接有固定块(11)，所述固定块(11)的表面滑动连接有上缓冲杆(12)，且固定块(11)的表面滑动连接有下缓冲杆(13)，所述上缓冲杆(12)转动连接在下缓冲杆(13)的表面，上缓冲杆(12)与上缓冲杆(12)的内部焊接有定位滑杆(14)，固定块(11)的内部设有弧形槽(15)，所述定位滑杆(14)滑动连接在弧形槽(15)的内部，固定块(11)的表面焊接有外减震弹簧(16)，支撑座(2)的内壁焊接有减震杆(17)，所述减震杆(17)滑动连接在减震套(18)的内部，减震杆(17)与减震套(18)的表面焊接有内减震弹簧(19)，载货架(1)的表面焊接有固定板(20)，且载货架(1)的内部滑动连接有限制架(21)，所述限制架(21)的表面焊接有张拉弹簧(22)，所述张拉弹簧(22)焊接在载货架(1)的内壁，所述固定板(20)与限制架(21)的内部均设有定位孔(23)，所述定位孔(23)的内部对接有限位架(24)，支撑座(2)的表面焊接有转动架(25)，所述转动架(25)的表面焊接有转动杆(26)，载货架(1)的内部设有转动槽(27)，所述转动杆(26)转动连接在转动槽(27)的内部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工过程中方便爬梯的带货移动车，包括载货架(1)，其特征在于：所述载货架(1)卡接在支撑座(2)的表面，所述支撑座(2)的表面焊接有定位块(3)，所述定位块(3)的表面挤压连接有定位杆(4)，所述定位杆(4)的表面焊接有挤压弹簧(5)，所述挤压弹簧(5)焊接在载货架(1)的内壁，支撑座(2)的表面焊接有安装架(6)，所述安装架(6)的表面螺接有第一气缸(7)，且安装架(6)的内壁焊接有第二气缸(8)，所述第二气缸(8)的表面焊接有爬梯底板(9)，支撑座(2)与爬梯底板(9)的表面均螺接有行走轮(10)，支撑座(2)的内壁焊接有固定块(11)，所述固定块(11)的表面滑动连接有上缓冲杆(12)，且固定块(11)的表面滑动连接有下缓冲杆(13)，所述上缓冲杆(12)转动连接在下缓冲杆(13)的表面，上缓冲杆(12)与上缓冲杆(12)的内部焊接有定位滑杆(14)，固定块(11)的内部设有弧形槽(15)，所述定位滑杆(14)滑动连接在弧形槽(15)的内部，固定块(11)的表面焊接有外减震弹簧(16)，支撑座(2)的内壁焊接有减震杆(17)，所述减震杆(17)滑动连接在减震套(18)的内部，减震杆(17)与减震套(18)的表面焊接有内减震弹簧(19)，载货架(1)的表面焊接有固定板(20)，且载货架(1)的内部滑动连接有限制架(21)，所述限制架(21)的表面焊接有张拉弹簧(22)，所述张拉弹簧(22)焊接在载货架(1)的内壁，所述固定板(20)与限制架(21)的内部均设有定位孔(23)，所述定位孔(23)的内部对接有限位架(24)，支撑座(2)的表面焊接有转动架(25)，所述转动架(25)的表面焊接有转动杆(26)，载货架(1)的内部设有转动槽(27)，所述转动杆(26)转动连接在转动槽(27)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种建筑施工过程中方便爬梯的带货移动车，其特征在于：所述载货架(1)的内部下端设有卡接槽，定位块(3)由等腰梯形块和矩形块组成，矩形块焊接在支撑座(2)的上表面和等腰梯形块的下表面，安装架(6)呈矩形板状结构，挤压弹簧(5)焊接在定位杆(4)的外侧表面，定位杆(4)挤压连接在定位块(3)的侧表面。


3.根据权利要求1所述的一种建筑施工过程中方便爬梯的带货移...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩守勤，
申请(专利权)人：韩守勤，
类型：发明
国别省市：山东;37