一种移动小车的防掉落机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动小车的防掉落机构，包括动力机构和限位机构，所述动力机构的上方设置有支撑机构，且支撑机构的左右两侧均设置有限位机构，所述限位机构包括支撑座、伸缩杆、牵引块、活动侧板和转轴，所述支撑座远离支撑机构中心线的一侧设置有伸缩杆，且伸缩杆的上端设置有牵引块，所述牵引块的上端内部安装有转轴，且转轴的上方设置有活动侧板。该移动小车的防掉落机构，与现有的普通移动小车相比，增加结构的同时大大提高了整个装置的使用性能，改良后的设备在使用时不仅具有原始的移动运输能力，同时还增设有防止小车上物品掉落的限位机构，间接的提高了小车在运输过程中的稳定程度，有效满足了人们的使用需求。

An anti dropping mechanism of mobile car

【技术实现步骤摘要】
一种移动小车的防掉落机构
本技术涉及移动小车
，具体为一种移动小车的防掉落机构。
技术介绍
移动小车顾名思义是一种具有移动能力的小车，一般用来对物品的运输使用，从而可以帮助使用者对物品进行搬运操作，是日常生活中很常见的机械制动设备。现有的移动小车内外部结构较为简单，在使用过程中的实用性明显不足，并且在运输的途中很容易因为受到地面不平的影响，导致小车上物品的倾斜或掉落，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的移动小车基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动小车的防掉落机构，以解决上述
技术介绍
中提出一般的移动小车内外部结构较为简单，在使用过程中的实用性明显不足，并且在运输的途中很容易因为受到地面不平的影响，导致小车上物品的倾斜或掉落，不能很好的满足人们的使用需求问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种移动小车的防掉落机构，包括动力机构和限位机构，所述动力机构的上方设置有支撑机构，且支撑机构的左右两侧均设置有限位机构，所述限位机构包括支撑座、伸缩杆、牵引块、活动侧板和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动小车的防掉落机构，包括动力机构（1）和限位机构（3），其特征在于：所述动力机构（1）的上方设置有支撑机构（2），且支撑机构（2）的左右两侧均设置有限位机构（3），所述限位机构（3）包括支撑座（301）、伸缩杆（302）、牵引块（303）、活动侧板（304）和转轴（305），所述支撑座（301）远离支撑机构（2）中心线的一侧设置有伸缩杆（302），且伸缩杆（302）的上端设置有牵引块（303），所述牵引块（303）的上端内部安装有转轴（305），且转轴（305）的上方设置有活动侧板（304）。/n

【技术特征摘要】
1.一种移动小车的防掉落机构，包括动力机构（1）和限位机构（3），其特征在于：所述动力机构（1）的上方设置有支撑机构（2），且支撑机构（2）的左右两侧均设置有限位机构（3），所述限位机构（3）包括支撑座（301）、伸缩杆（302）、牵引块（303）、活动侧板（304）和转轴（305），所述支撑座（301）远离支撑机构（2）中心线的一侧设置有伸缩杆（302），且伸缩杆（302）的上端设置有牵引块（303），所述牵引块（303）的上端内部安装有转轴（305），且转轴（305）的上方设置有活动侧板（304）。


2.根据权利要求1所述的一种移动小车的防掉落机构，其特征在于：所述动力机构（1）包括固定块（101）、铰接扣（102）、支撑臂（103）、固定轴承（104）和动轮（105），所述固定块（101）的左右两侧均设置有铰接扣（102），且铰接扣（102）远离固定块（101）的一侧设置有支撑臂（103），所述支撑臂（103）远离铰接扣（102）的一端设置有动轮（105），且动轮（105）的内部设置有固定轴承（104）。


3.根据权利要求2所述的一种移动小车的防掉落机构，其特征在于：所述铰接扣（102）和支撑臂（103）各自之间均关于固定块（101）的中心线相对称，且支撑臂（103）通过铰接扣（102）与固定块（101）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国旭，陈良，
申请(专利权)人：苏州大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32