一种受电弓上臂组件制造技术

本发明专利技术公开了一种受电弓上臂组件，包括受电弓上臂、平衡杆、第一连接杆、第二连接杆、弓头转轴，所述受电弓上臂包括上交叉管、上罩壳、下罩壳、纵支柱、第一转轴安装座、第二转轴安装座、密封盖、安装板；上交叉管为圆管结构，分为两段对称焊接到上罩壳左右两侧，所述下罩壳与上罩壳通过紧固件连接形成一种薄壁密封箱体结构。上罩壳、纵支柱、第一连接杆、第二连接杆与平衡杆构成受电弓上部四连杆铰接机构，第一连接杆、第二连接杆、平衡杆、轴承等全部内置于受电弓上臂中。可以降低异物击打导致平衡杆变形或断裂故障率，减少上臂迎风阻力，改善受电弓上臂部件空气动力学特性。

An upper arm assembly of pantograph

【技术实现步骤摘要】
一种受电弓上臂组件
本专利技术涉及一种轨道交通车辆用受电弓，尤其涉及一种受电弓上臂组件。
技术介绍
受电弓上臂与平衡杆等部件构成受电弓上半部分四连杆机构，主要作用是维持弓头在不同高度始终处于水平状态。现有的技术是将平衡杆、第一连接杆和第二连接杆都外置于上臂，暴露在大气环境中，这种平衡杆外置式设计增加了异物击打导致平衡杆变形或断裂的故障率，其次，当这种设计应用到时速300公里及以上高速受电弓时，增加了受电弓迎风阻力，干扰受电弓空气动力学特性。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种受电弓上臂组件。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：本专利技术的受电弓上臂组件，包括受电弓上臂、平衡杆、第一连接杆、第二连接杆、弓头转轴，所述受电弓上臂包括：上交叉管、上罩壳、下罩壳、纵支柱、第一转轴安装座、第二转轴安装座、密封盖、安装板；所述上交叉管为圆管结构，分为两段对称焊接到所述上罩壳左右两侧，所述下罩壳与上罩壳通过紧固件连接形成一种薄壁密封箱体结构，所述纵支柱与所述上罩壳焊接，所述第一转轴安装座和第二转轴安装座分别与纵支柱焊接，所述密封盖与所述纵支柱的大端面连接。由上述本专利技术提供的技术方案可以看出，本专利技术实施例提供的受电弓上臂组件，通过受电弓上臂结构及其整体铰接结构的设计，实现弓头平衡杆内置于上臂内部，降低异物击打导致平衡杆变形或断裂故障率，减少上臂迎风阻力，改善受电弓上臂部件空气动力学特性。附图说明图1a、图1b分别为本专利技术实施例中上臂及其铰接装配主视和侧视示意图。图2a、图2b、图2c分别为本专利技术实施例中的上罩壳主视、侧视和俯视投影视图。图3a、图3b分别为本专利技术实施例中的下罩壳主视和侧视结构示意图。图4a、图4b分别为本专利技术实施例中的纵支柱与安装板装配主视和侧视结构示意图。图5为受电弓四连杆示意图。图中：1、上交叉管，2、上罩壳，3、下罩壳，4、纵支柱，5、第一转轴安装座，6、第二转轴安装座，7、密封盖，8、安装板，9、弓头转轴，10、第一连接杆，11、第二连接杆，12、平衡杆，13、长轴，14、滑动轴套，15、轴承，16、隔套，17、下臂侧长轴安装座，18、内螺纹连接座，19、上罩壳连接座，20、小端面，21、大端面，22、第一通孔，23、第二通孔，24、上臂，25、下臂；A、B、C、D分别为上罩壳2的四个面；a、b、c、d、e分别为下罩壳3的五个面。具体实施方式下面将对本专利技术实施例作进一步地详细描述。本专利技术实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本专利技术的受电弓上臂组件，其较佳的具体实施方式是：包括受电弓上臂、平衡杆、第一连接杆、第二连接杆、弓头转轴，所述受电弓上臂包括：上交叉管、上罩壳、下罩壳、纵支柱、第一转轴安装座、第二转轴安装座、密封盖、安装板；所述上交叉管为圆管结构，分为两段对称焊接到所述上罩壳左右两侧，所述下罩壳与上罩壳通过紧固件连接形成一种薄壁密封箱体结构，所述纵支柱与所述上罩壳焊接，所述第一转轴安装座和第二转轴安装座分别与纵支柱焊接，所述密封盖与所述纵支柱的大端面连接。所述上罩壳为一种薄壁半箱体结构，包括A、B、C、D四个面，A面为弧面，其余均为平面，C面和D面各设有一个与上交叉管连接的圆形通孔，B面设有一个与纵支柱小端面连接的长圆形通孔，C面和D面上各设有两个内螺纹连接座。所述下罩壳为一种薄壁半箱体结构，包括a、b、c、d、e五个面，a、b、c、d为平面，e面为弧面，c面和d面通过e面过渡连接，a面和b面各设有两个上罩壳连接座，所述上罩壳连接座与所述内螺纹连接座一一对应连接，所述上罩壳连接座为通孔并贯穿c面和d面。所述纵支柱为变截面长圆形薄壁管件，设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔分别与第一转轴安装座和第二转轴安装座连接，所述纵支柱的大端面内侧设有安装板。所述第一转轴安装座为圆管结构，分为两段对称贯穿到所述纵支柱的第一通孔中。所述第二转轴安装座为一体式圆管结构，贯穿到所述纵支柱第二通孔中。所述密封盖呈长圆形，外形尺寸所述纵支柱大端面侧安装板对应，周向设有多个固定螺栓用的沉孔。所述的安装板呈长圆形，中间设有长圆形通孔，周边设有与密封盖对应的内螺纹孔。所述上罩壳、纵支柱、第一连接杆、第二连接杆与平衡杆构成受电弓上部四连杆铰接机构。还包括长轴、滑动轴套、轴承、隔套，所述第一连接杆、第二连接杆、平衡杆、轴承全部内置于受电弓上臂中，所述长轴同时贯穿于上臂第一转轴安装座和下臂侧长轴安装座并固定连接。本专利技术的受电弓上臂组件，通过受电弓上臂结构及其整体铰接结构的设计，实现弓头平衡杆内置于上臂内部，降低异物击打导致平衡杆变形或断裂故障率，减少上臂迎风阻力，改善受电弓上臂部件空气动力学特性。具体实施例：如图1a、图1b所示，所述受电弓上臂，包括上交叉管、上罩壳、下罩壳、纵支柱、第一转轴安装座、第二转轴安装座、密封盖、安装板，其特征在于，所述上交叉管为圆管结构，分为两段对称焊接到上罩壳左右两侧，下罩壳与上罩壳通过紧固件连接形成一种薄壁密封箱体结构，纵支柱与上罩壳焊接，第一转轴安装座及第二转轴安装座分别与纵支柱焊接，密封盖与纵支柱大端面连接。如图2a、图2b、图2c所示，所述上罩壳，为一种薄壁半箱体结构，分为A、B、C、D四个面，A为弧面，这种设置是为了改善上臂迎风空气流场，其余均为平面，C和D面各设有一个圆形通孔用于与上交叉管的连接；B面设有一个长圆形通孔，用于与纵支柱小端面连接；C、D面上各设有两个内螺纹连接座,用于与下罩壳连接。如图1a、图1b及图4a、图4b所示，所述纵支柱为变截面长圆形薄壁管件，这种设计可减少上臂迎风阻力，改善受电弓空气动力学特性，在纵支柱上设有第一通孔和第二通孔，与第一转轴安装座和第二转轴安装座对应连接，大端面内侧设有安装板，可通过焊接方法固定到纵支柱大端面侧内壁，安装板设有内螺纹孔；所述第一转轴安装座为圆管结构，分为两段与第一通孔连接并焊接到纵支柱上；所述第二转轴安装座，为一体式圆管结构，对称贯穿第二通孔与纵支柱焊接。如图3a、图3b所示，所述下罩壳为一种薄壁半箱体结构，分为a、b、c、d、e五个面，a、b、c、d为平面，c、d面通过e圆弧面过渡连接；a、b面各设有两个上罩壳连接座分别与上罩壳A、B面内螺纹连接座一一对应，每个上罩壳连接座设有螺栓安装孔，并贯穿于c和d两个平面，为保证美观，进一步的，该螺栓孔可采用沉孔方式。如图4a、图4b所示，所述密封盖为长圆形，外形尺寸与纵支柱大端面侧安装板外形尺寸一致，周边设有与安装板对应的沉孔，通过沉头螺栓与安装板连接和紧固；所述铰接机构，包括上罩壳，纵支柱，弓头转轴，第一连接杆，第二连接杆，平衡杆，长轴，滑动轴套，轴承，隔套；所述第一连接杆与弓头转轴铰接，所述平衡杆一端与第一连接杆铰接，另一端与第二连接杆铰接；所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种受电弓上臂组件，包括受电弓上臂、平衡杆(12)、第一连接杆(10)、第二连接杆(11)、弓头转轴(9)，其特征在于，所述受电弓上臂包括：/n上交叉管(1)、上罩壳(2)、下罩壳(3)、纵支柱(4)、第一转轴安装座(5)、第二转轴安装座(6)、密封盖(7)、安装板(8)；/n所述上交叉管(1)为圆管结构，分为两段对称焊接到所述上罩壳(2)左右两侧，所述下罩壳(3)与上罩壳(2)通过紧固件连接形成一种薄壁密封箱体结构，所述纵支柱(4)与所述上罩壳(2)焊接，所述第一转轴安装座(5)和第二转轴安装座(6)分别与纵支柱(4)焊接，所述密封盖(7)与所述纵支柱(4)的大端面连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种受电弓上臂组件，包括受电弓上臂、平衡杆(12)、第一连接杆(10)、第二连接杆(11)、弓头转轴(9)，其特征在于，所述受电弓上臂包括：
上交叉管(1)、上罩壳(2)、下罩壳(3)、纵支柱(4)、第一转轴安装座(5)、第二转轴安装座(6)、密封盖(7)、安装板(8)；
所述上交叉管(1)为圆管结构，分为两段对称焊接到所述上罩壳(2)左右两侧，所述下罩壳(3)与上罩壳(2)通过紧固件连接形成一种薄壁密封箱体结构，所述纵支柱(4)与所述上罩壳(2)焊接，所述第一转轴安装座(5)和第二转轴安装座(6)分别与纵支柱(4)焊接，所述密封盖(7)与所述纵支柱(4)的大端面连接。


2.根据权利要求1所述的受电弓上臂组件，其特征在于，所述上罩壳(2)为一种薄壁半箱体结构，包括A、B、C、D四个面，A面为弧面，其余均为平面，C面和D面各设有一个与上交叉管(1)连接的圆形通孔，B面设有一个与纵支柱(4)小端面连接的长圆形通孔，C面和D面上各设有两个内螺纹连接座(18)。


3.根据权利要求2所述的受电弓上臂组件，其特征在于，所述下罩壳(3)为一种薄壁半箱体结构，包括a、b、c、d、e五个面，a、b、c、d为平面，e面为弧面，c面和d面通过e面过渡连接，a面和b面各设有两个上罩壳连接座(19)，所述上罩壳连接座(19)与所述内螺纹连接座(18)一一对应连接，所述上罩壳连接座(19)为通孔并贯穿c面和d面。


4.根据权利要求3所述的受电弓上臂组件，其特征在于，所述纵支柱(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄思俊，吴玉启，张东远，徐玉峰，
申请(专利权)人：北京中车赛德铁道电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11