【技术实现步骤摘要】
一种转向机油封挡圈装配装置
本专利技术涉及转向机装配领域,具体是涉及一种转向机油封挡圈装配装置。
技术介绍
转向机就是在司机打方向盘的同时,帮助司机用力,以减轻司机转向时的用力度,达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向。目前市面上大致有三种助力转向装置:电动机电力助力转向、齿轮齿条式液压助力转向、电力液压助力转向。在转向机装配过程中,需要在转向机油缸内安装油封,由于油封存在被挤出的可能性,因此需要通过加装油封挡圈加以杜绝,与此同时,这将会提高油封的额定压力,油封挡圈是利用比油封本身更硬的密封圈材料制成的支撑圈,但是有足够的弹性,在压力下变形以封闭间隙。挡圈是设置在沟槽中油封受压侧的相反一面,如果油封需要在双向压力下进行密封,则需要在油封的两侧均设置挡圈。目前,转向机壳体油缸的油封挡圈装配时,往往是用油脂将油封挡圈粘在压头上来进行压装,由于油脂具有一定的粘联性,油封挡圈和压头无法可靠的脱离,不能保证油封挡圈的装配同轴度,这样会导致油封挡圈装配不到位,影响到油封的密封特性,影响转向机性能。< ...
【技术保护点】
1.一种转向机油封挡圈装配装置,其特征在于,包括:/n挡圈上料机构(2),装载有若干油封挡圈(7),并对所述油封挡圈(7)进行逐个上料;/n内衬套换向机构(3),设置于所述挡圈上料机构(2)的侧部,且挡圈上料机构(2)的输出端与所述内衬套换向机构(3)的输入端连接,内衬套换向机构(3)用于装载并转运挡圈内衬套(9),使得所述挡圈内衬套(9)调转方向,挡圈内衬套(9)用于暂存从挡圈上料机构(2)上料的油封挡圈(7);/n内衬套推送机构(4),设置于内衬套换向机构(3)的侧部,且内衬套推送机构(4)的输出端与所述内衬套推送机构(4)的输入端连接,用于推送挡圈内衬套(9)与油封挡 ...
【技术特征摘要】
1.一种转向机油封挡圈装配装置,其特征在于,包括:
挡圈上料机构(2),装载有若干油封挡圈(7),并对所述油封挡圈(7)进行逐个上料;
内衬套换向机构(3),设置于所述挡圈上料机构(2)的侧部,且挡圈上料机构(2)的输出端与所述内衬套换向机构(3)的输入端连接,内衬套换向机构(3)用于装载并转运挡圈内衬套(9),使得所述挡圈内衬套(9)调转方向,挡圈内衬套(9)用于暂存从挡圈上料机构(2)上料的油封挡圈(7);
内衬套推送机构(4),设置于内衬套换向机构(3)的侧部,且内衬套推送机构(4)的输出端与所述内衬套推送机构(4)的输入端连接,用于推送挡圈内衬套(9)与油封挡圈(7);
辅助装置平移机构(5),设置在内衬套推送机构(4)的侧部,且内衬套推送机构(4)的输出端与所述辅助装置平移机构(5)的输入端连接,用于装载并移动挡圈辅助安装机构(8),所述挡圈辅助安装机构(8)用于接收来自内衬套推送机构(4)的挡圈内衬套(9)与油封挡圈(7);
油缸推送机构(6),设置在辅助装置平移机构(5)的侧部,且辅助装置平移机构(5)的输出端与所述油缸推送机构(6)的输入端连接,装载有转向机油缸(10),并驱动所述转向机油缸(10)与挡圈辅助安装机构(8)相配合,完成油封挡圈(7)的装配。
2.根据权利要求1所述的一种转向机油封挡圈装配装置,其特征在于,所述转向机油缸(10)内部设有用于安装所述油封挡圈(7)的安装面,油封挡圈(7)端面紧贴在所述安装面上,所述挡圈内衬套(9)包括安装台阶(9a)、导向台面(9b)和锥形台面(9c),所述安装台阶(9a)的一端设有所述导向台面(9b),导向台面(9b)的直径大于安装台阶(9a)的直径,导向台面(9b)远离安装台阶(9a)的一端面设有所述锥形台面(9c),锥形台面(9c)的直径自靠近安装台阶(9a)的一侧向远离安装台阶(9a)的一侧逐渐变小,安装台阶(9a)的中心位置设有安装孔(9d),所述安装孔(9d)内设有内锁孔(9e)。
3.根据权利要求2所述的一种转向机油封挡圈装配装置,其特征在于,所述挡圈辅助安装机构(8)包括导杆(8a)、外导套(8b)和内导套(8c),所述外导套(8b)套设在转向机油缸(10)的内部,外导套(8b)同轴设有容纳孔(8b1),所述导杆(8a)穿过所述容纳孔(8b1),并在外导套(8b)内部滑动,导杆(8a)的一端设有限位手柄(8a2),所诉限位手柄(8a2)的外径大于容纳孔(8b1)的直径,导杆(8a)的另一端与所述安装孔(9d)相配合,导杆(8a)远离限位手柄(8a2)的一端设有与所述内锁孔(9e)相配合的弹性凸起(8a1)。
4.根据权利要求3所述的一种转向机油封挡圈装配装置,其特征在于,限位手柄(8a2)上设有电气连接口(8a3)。
5.根据权利要求4所述的一种转向机油封挡圈装配装置,其特征在于,所述挡圈上料机构(2)包括第一安装板(2a)、第二安装板(2b),上料驱动电机(2c)、上料丝杆(2d)、推板(2e)、限位杆(2f)、侧支撑杆(2g)、底支撑杆(2h)和出料口(2i),所述第一安装板(2a)和所述第二安装板(2b)均安装在工作台(1)上,第一安装板(2a)上设有所述上料驱动电机(2c),上料驱动电机(2c)的输出轴传动连接有所述上料丝杆(2d),上料丝杆(2d)的另一端与第二安装板(2b)转动连接,上料丝杆(2d)上螺纹连接有所述推板(2e),第一安装板(2a)和第二安装板(2b)之间设有所述侧支撑杆(2g)和所述底支撑杆(2h),推板(2e)与底支撑杆(2h)滑动连接,推板(2e)的两侧均设有一根侧支撑杆(2g),底支撑杆(2h)位于侧支撑杆(2g)底部,第一安装板(2a)上设有所述限位杆(2f),限位杆(2f)远离第一安装板(2a)的一端设有限位套(2f1),推板(2e)与所述限位套(2f1)抵接,第二安装板(2b)上设有所述出料口(2i)。
6.根据权利要求5所述的一种转向机油封挡圈装配装置,其特征在于,所述内衬套换向机构(3)包括换向轨道(3a)、换向小车(3b)、内衬套夹具(3c)、摆臂(3d)、从动齿轮(3e)、主动齿轮(3f)和换向驱动电机(3h),所述工作台(1)上设有所述换向轨道(...
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