一种垂直管对接环形焊缝的焊接方法技术

本发明专利技术公开了一种垂直管对接环形焊缝的焊接方法，所述方法包括：第一层打底焊；第二层焊缝采用锯齿式焊接法，起弧后连续焊接，在坡口一端起弧、在坡口另一端形成拐角，依次连续焊接；盖面焊采用灭弧焊接法。本发明专利技术的垂直管对接环形焊缝的焊接方法第二层焊缝采用锯齿式焊接法，可以增大第二层焊缝的焊接电流空间，增大焊缝的熔深，节省打磨时间。盖面焊采用灭弧焊接法，为单层单道焊接，可以避免每道焊缝的层间清理，大大提高焊接效率。

A welding method of vertical pipe butt girth weld

【技术实现步骤摘要】
一种垂直管对接环形焊缝的焊接方法
本专利技术涉及焊接
，具体来说涉及一种垂直管对接环形焊缝的焊接方法。
技术介绍
管道输送是油气输送高效、便捷、环保的方式，目前中国在用的长输管道里程约为8万多公里，为现代生活带来了极大便利。管道属于特殊的压力容器，在油气长输管线的运营过程中，因腐蚀、应力等原因，会导致管线中缺陷的产生，从而使管线运营的安全性降低。因此，管道在用期间需进行检验，检测出管道中存在的缺陷进行修复，例如腐蚀造成的金属损失(壁厚减薄)、管道环焊缝连接处的未熔合等缺陷。目前，对环焊缝处缺陷的修复主要有两种方式：换管或B型套筒补强修复。换管是彻底根除管线隐患的一个主要手段，但需要进行管线停输，影响下游油气用户的生产。通常，利用B型套筒对管线修复后的焊缝包括两条侧向纵焊缝及两条端部角焊缝，电流可调范围小，焊接为人工操作，工作强度大，焊接效率低，两条环向角焊缝的焊接难度大，焊接质量并不容易保证。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种垂直管对接环形焊缝的焊接方法，以解决现有对接环形焊缝焊接存在的电流可调范围小、焊接效率低的缺陷。为此，本专利技术提供了一种垂直管对接环形焊缝的焊接方法，所述方法包括：第一层打底焊；第二层焊缝采用锯齿式焊接法，起弧后连续焊接，在坡口一端起弧、在坡口另一端形成拐角，依次连续焊接；盖面焊采用灭弧焊接法。优选的，锯齿式焊接法包括：在坡口一端进行第一起弧，焊枪角度为75°-80°，在坡口另一端形成第一拐角；然后在坡口一端进行第二起弧，焊枪角度为75°-80°，在坡口另一端形成第二拐角，依次焊接整个坡口。优选的，第一起弧点距离坡口底端的间距为坡口宽度的三分之一。优选的，连接第一起弧点和第一拐角点的直线与连接第二起弧点和第二拐角点的直线相平行。优选的，连接第一起弧点和第一拐角点的直线与坡口长度方向所在直线的夹角为锐角。优选的，盖面焊包括：在坡口一端进行第一盖面起弧，焊枪角度为75°-80°，在坡口另一端进行第一盖面熄弧；然后在坡口一端进行第二盖面起弧，焊枪角度为75°-80°，在坡口另一端进行第二盖面熄弧，依次焊接整个坡口。优选的，相邻第一盖面起弧点和第二盖面起弧点的间距为焊缝宽度的二分之一。与现有技术相比，本专利技术的优点和积极效果是：本专利技术提供了一种垂直管对接环形焊缝的焊接方法，所述方法包括：第一层打底焊；第二层焊缝采用锯齿式焊接法，起弧后连续焊接，在坡口一端起弧、在坡口另一端形成拐角，依次连续焊接；盖面焊采用灭弧焊接法。本专利技术的垂直管对接环形焊缝的焊接方法第二层焊缝采用锯齿式焊接法，可以增大第二层焊缝的焊接电流空间，增大焊缝的熔深，节省打磨时间。盖面焊采用灭弧焊接法，为单层单道焊接，可以避免每道焊缝的层间清理，大大提高焊接效率。结合附图阅读本专利技术的具体实施方式上，本专利技术的其他特点和优点将变得更加清楚。附图说明图1是本专利技术垂直管对接环形焊缝的焊接示意图；图2是本专利技术垂直管对接环形焊缝的焊接示意图；图3是本专利技术垂直管对接环形焊缝的焊接示意图。具体实施方式以下对本专利技术的具体实施方式进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。需要说明的是，在本专利技术的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。如图1-图3所示，本实施例的垂直管对接环形焊缝的焊接方法包括：第一层打底焊，第二层焊缝采用锯齿式焊接法，起弧后连续焊接，在坡口一端起弧、在坡口另一端形成拐角，依次连续焊接；盖面焊采用灭弧焊接法。本实施例的垂直管对接环形焊缝的焊接方法第二层焊缝采用锯齿式焊接法，可以增大第二层焊缝的焊接电流空间，增大焊缝的熔深，节省打磨时间。盖面焊采用灭弧焊接法，为单层单道焊接，可以避免每道焊缝的层间清理，大大提高焊接效率。其中，如图2所示，第二层焊缝锯齿式焊接法包括：在坡口10一端进行第一起弧，焊枪角度为75°-80°，在坡口10另一端形成第一拐角；然后在坡口10一端进行第二起弧，焊枪角度为75°-80°，在坡口10另一端形成第二拐角；自右向左依次进行焊接，直至焊接整个坡口10。第一起弧点21距离坡口10低端的间距为坡口10宽度L的三分之一。连接第一起弧点21和第一灭弧点22直线与连接第二起弧点23和第二灭弧点24直线相平行。连接第一起弧点21和第一灭弧点22直线与坡口10长度方向所在直线的夹角α为锐角。其中，如图3所示，盖面焊包括：在坡口10一端进行第一盖面起弧，焊枪角度为75°-80°，在坡口10另一端进行第一盖面熄弧；然后在坡口10一端进行第二盖面起弧，焊枪角度为75°-80°，在坡口10另一端进行第二盖面熄弧；自右向左依次进行焊接，直至焊接整个坡口10。相邻第一盖面起弧点31和第二盖面起弧点33的间距为焊缝宽度的二分之一，相邻第一盖面熄弧点32和第二盖面熄弧点34的间距为焊缝宽度的二分之一。以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其进行限制；尽管参照下述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的普通技术人员来说，依然可以对下述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术所要求保护的技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垂直管对接环形焊缝的焊接方法，其特征在于，/n所述方法包括：/n第一层打底焊；/n第二层焊缝采用锯齿式焊接法，起弧后连续焊接，在坡口一端起弧、在坡口另一端形成拐角，依次连续焊接；/n盖面焊采用灭弧焊接法。/n

【技术特征摘要】
1.一种垂直管对接环形焊缝的焊接方法，其特征在于，
所述方法包括：
第一层打底焊；
第二层焊缝采用锯齿式焊接法，起弧后连续焊接，在坡口一端起弧、在坡口另一端形成拐角，依次连续焊接；
盖面焊采用灭弧焊接法。


2.如权利要求1所述的垂直管对接环形焊缝的焊接方法，其特征在于，
锯齿式焊接法包括：在坡口一端进行第一起弧，焊枪角度为75°-80°，在坡口另一端形成第一拐角；然后在坡口一端进行第二起弧，焊枪角度为75°-80°，在坡口另一端形成第二拐角，依次焊接整个坡口。


3.如权利要求2所述的垂直管对接环形焊缝的焊接方法，其特征在于，
第一起弧点距离坡口底端的间距为坡口宽度的三分之一。


4.如权利要求2所述的垂直管对接环形焊缝...

【专利技术属性】
技术研发人员：张高飞，杨加才，丁颖杰，毛永文，张泽，王彦涛，张海龙，顾海龙，石培鑫，
申请(专利权)人：中车四方车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37