一种传动比可调的离心力实验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种传动比可调的离心力实验装置，解决了现有离心力实验装置难以深入探究转速高低和旋转半径与离心力大小之间的规律的技术问题。本实用新型专利技术包括旋转驱动单元及与旋转驱动单元相连的旋转驱动杆，旋转驱动杆的顶端通过柔性绳连接有钢球，所述旋转驱动单元包括驱动箱体，驱动箱体的侧壁上水平设置有摇柄，摇柄插入驱动箱体内的一端通过键槽组件连接有变速机构。本实用新型专利技术通过拨动变速拨动杆，不仅能够实现快速变速，即在手摇速度保持基本不变的情况下使输出转速快速变化，进而能够直观的观察到转速与离心力之间的关系，而且还能够探究学习离心力与旋转半径之间的关系。

An experimental device of centrifugal force with adjustable transmission ratio

【技术实现步骤摘要】
一种传动比可调的离心力实验装置
本技术涉及实验仪器
，特别是指一种传动比可调的离心力实验装置。
技术介绍
离心力是一种虚拟力，是一种惯性力，它使旋转的物体远离它的旋转中心。在牛顿力学里，离心力曾被用于表述两个不同的概念：在一个非惯性参考系下观测到的一种惯性力，向心力的平衡。在拉格朗日力学下，离心力有时被用来描述在某个广义坐标下的广义力。在通常语境下，离心力并不是真实存在的力。它的作用只是为了在旋转参考系（非惯性参考系）下，牛顿运动定律依然能够使用。在惯性参考系下是没有离心力的，在非惯性参考系下（如旋转参考系）才需要有惯性力，否则牛顿运动定律不能使用。因此，离心力是学习牛顿力学体系必须要掌握的基础规律，但是，由于离心力是一种虚拟的力，并不能直接测量，也不能直接观察，因此在教学过程中需要借助辅助实验装置进行说明。现有的离心力实验装置包括旋转驱动单元及与旋转驱动单元相连的旋转驱动杆，在旋转驱动杆上用柔性线连接钢球，通过旋转驱动单元带动旋转驱动杆转动而带动钢球相对于自然状态位置升高，进而来展示离心力的存在。但是现有的这种离心力实验装置转速本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动比可调的离心力实验装置，包括旋转驱动单元（2）及与旋转驱动单元（2）相连的旋转驱动杆（3），旋转驱动杆（3）的顶端通过柔性绳（3-1）连接有钢球（3-2），其特征在于：所述旋转驱动单元（2）包括驱动箱体（2-1），驱动箱体（2-1）的侧壁上水平设置有摇柄（2-2），摇柄（2-2）插入驱动箱体（2-1）内的一端通过键槽组件连接有第一锥齿轮（2-3），驱动箱体（2-1）的侧壁上设置有轮架（2-4），轮架（2-4）的内端部转动设置有变速轴（2-5），变速轴（2-5）的上端部设置有一级传动锥齿轮（2-6）、下端部设置有二级传动锥齿轮（2-7），变速轴（2-5）位于一级传动锥齿轮（2-6）的...

【技术特征摘要】
1.一种传动比可调的离心力实验装置，包括旋转驱动单元（2）及与旋转驱动单元（2）相连的旋转驱动杆（3），旋转驱动杆（3）的顶端通过柔性绳（3-1）连接有钢球（3-2），其特征在于：所述旋转驱动单元（2）包括驱动箱体（2-1），驱动箱体（2-1）的侧壁上水平设置有摇柄（2-2），摇柄（2-2）插入驱动箱体（2-1）内的一端通过键槽组件连接有第一锥齿轮（2-3），驱动箱体（2-1）的侧壁上设置有轮架（2-4），轮架（2-4）的内端部转动设置有变速轴（2-5），变速轴（2-5）的上端部设置有一级传动锥齿轮（2-6）、下端部设置有二级传动锥齿轮（2-7），变速轴（2-5）位于一级传动锥齿轮（2-6）的上部设置有第一传动轮（2-8）、位于二级传动锥齿轮（2-7）的下部设置有第三传动轮（2-9），第一传动轮（2-8）的半径大于第三传动轮（2-9）的半径，变速轴（2-5）连接有变速拨动杆（2-10），变速拨动杆（2-10）的一端与变速轴（2-5）轴向固定且周向转动连接、另一端穿出驱动箱体（2-1），变速拨动杆（2-10）带动变速轴（2-5）上下滑动使第一锥齿轮（2-2）分别与一级传动锥齿轮（2-6）或二级传动锥齿轮（2-7）啮合，驱动箱体（2-1）内设置有输出轴（2-11），输出轴（2-11）与所述旋转驱动杆（3）固定连接，输出轴（2-11...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨雨晴，李梦怡，范冰玉，侯婉矜，崔宇晴，叶瑾，张兰兰，刘旋，
申请(专利权)人：信阳农林学院，
类型：新型
国别省市：河南;41