【技术实现步骤摘要】
一种具有位置检测功能的驾驶模拟手动换挡装置
本技术属于驾驶模拟
，特别是涉及一种具有位置检测功能的驾驶模拟手动换挡装置。
技术介绍
汽车模拟驾驶是让体验者在一个虚拟的驾驶环境中，操作车辆，使其感受接近真实的效果视觉、听觉，以提高人们汽车驾驶的体验感。而目前重型车辆多以多档位手动换挡为主，此类换挡装置主要通过换挡手柄联动连杆操纵换挡拨叉，通过不同传动比的齿轮副的啮合来实现换挡，但此类换挡装置具有结构精密且复杂、制造成本高、以及后期的维修难度大等缺点，因此不适用于驾驶模拟设备。因此有待研究一种具有位置检测功能的驾驶模拟手动换挡装置来提高驾驶模拟换挡的便利性和换挡装置后期的维修难度及成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有位置检测功能的驾驶模拟手动换挡装置，通过人为拉动扳手，进而使得闭锁销上升为顶杆让位，人为搬动手柄，使得滚珠在第二弹簧的弹力下与限位板的波浪曲面相接触，而磁铁与信号采集板上霍尔传感器相对应，并进行挡位的位置检测；解决了现有手动换挡装置具有结构精密复杂、制造成本高以及后期维修难...
【技术保护点】
1.一种具有位置检测功能的驾驶模拟手动换挡装置，包括挡位板(1)和手柄(2)，所述挡位板(1)的上表面开有若干相互连通的挡位通槽(101)，所述挡位通槽(101)内贯穿有一手柄(2)，所述手柄(2)的底端活动安装在底座(3)上；其特征在于：/n所述挡位板(1)的下表面固定有一围板(102)，所述围板(102)的一相对侧面内壁上分别固定安装有信号采集板(4)，两所述信号采集板(4)上分别电性连接有若干霍尔传感器；/n所述底座(3)包括两并排设置的安装块(301)和一连接板(302)；两所述安装块(301)之间转动连接有一转轴(303)；两所述安装块(301)的同一端部固定安装...
【技术特征摘要】
1.一种具有位置检测功能的驾驶模拟手动换挡装置，包括挡位板(1)和手柄(2)，所述挡位板(1)的上表面开有若干相互连通的挡位通槽(101)，所述挡位通槽(101)内贯穿有一手柄(2)，所述手柄(2)的底端活动安装在底座(3)上；其特征在于：
所述挡位板(1)的下表面固定有一围板(102)，所述围板(102)的一相对侧面内壁上分别固定安装有信号采集板(4)，两所述信号采集板(4)上分别电性连接有若干霍尔传感器；
所述底座(3)包括两并排设置的安装块(301)和一连接板(302)；两所述安装块(301)之间转动连接有一转轴(303)；两所述安装块(301)的同一端部固定安装有一连接板(302)，所述连接板(302)的一相对侧面上分别固定安装有一限位板(304)和航空插头(305)；
其中，所述限位板(304)靠近手柄(2)的侧面为一波浪曲面(3041)；所述航空插头(305)与信号采集板(4)电性连接；
所述手柄(2)的中部固定安装有一位置指示杆(11)，所述位置指示杆(11)的两端分别安装有与霍尔传感器相对应的磁铁(1101)；所述手柄(2)的底部固定安装有一转动座(5)；
所述转动座(5)与转轴(303)形成转动连接；所述转动座(5)的上表面开有一阶梯通孔(501)，所述转动座(5)的顶面固定安装有与阶梯通孔(501)相对应的第一盖板(502)，所述转动座(5)的侧面开有一与阶梯通孔(501)相连通的阶梯盲孔(503)；
所述阶梯通孔(501)内安装有一闭锁销(6)，所述闭锁销(6)的一端部固定有一挡环(601)，所述挡环(601)与第一盖板(502)之间的闭锁销(6)周侧面上套设有第一弹簧(602)；所述闭锁销(6)的顶端贯穿挡环(601)并与一拉绳(7)的底端相连接；所述拉绳(7)的另一端部与一扳手(8)相连接，所述扳手(8)与手柄(2)的顶部形成铰接配合；
所述阶梯盲孔(503)内安装有一顶杆(9)，所述顶杆(9)的端面固定有一挡板(901)，所述挡板(901)与阶梯盲孔(503)之间的顶杆(9)周侧面上套设有第二弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，孔祥伟，王宗祥，吴宗胜，
申请(专利权)人：合肥威艾尔智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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