【技术实现步骤摘要】
本技术涉及装甲车辆驾驶训练，具体为一种用于装甲车辆驾驶训练的路面结构。
技术介绍
1、装甲车辆常装备于武警、公安等公共机构，用于城市救援和突发紧急情况时使用，其中装甲车驾驶员的日常训练需要在特定的训练场进行，以提高驾驶人员的装备操作技能。
2、目前，装甲车驾驶训练过程中，主要在模拟训练场内进行，训练场建设不仅有专用工事、障碍路段，还有模拟城市路段，该路段行驶需按正常交规执行。
3、然而，但由于装甲车辆体积庞大，驾驶舱内视野欠佳，舱内噪音较大等原因，影响驾驶员对路况的感知，尤其在有交通信号灯的路口，容易出现行人因着急穿越斑马线而没有注意到高速行驶的装甲车和装甲车因舱内视野差、噪音大而没有注意到穿越斑马线的行人，从而发生危险，使得训练场的安全性较低。
4、为此，提出一种用于装甲车辆驾驶训练的路面结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于装甲车辆驾驶训练的路面结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有训练场的装甲车因舱内视野差、噪音大而没有注意到穿越斑马...
【技术保护点】
1.一种用于装甲车辆驾驶训练的路面结构，包括双向多车道路口和斑马线，其特征在于：所述双向多车道路口的左转车道未设置有弧形待转车道，所述双向多车道路口的左转车道靠近斑马线处设置有安全车位线(3)，所述斑马线的侧边靠近安全车位线(3)处设置有行人警示台(1)，所述双向多车道路口的直行车道远离斑马线一个车位处设置有车辆压力传感器(101)，所述双向多车道路口的直行车道靠近斑马线的侧边设置有车辆警示台(2)，所述斑马线靠近行人警示台(1)处设置有行人压力传感器(201)。
2.根据权利要求1所述的一种用于装甲车辆驾驶训练的路面结构，其特征在于：所述行人警示台(1)...
【技术特征摘要】
1.一种用于装甲车辆驾驶训练的路面结构，包括双向多车道路口和斑马线，其特征在于：所述双向多车道路口的左转车道未设置有弧形待转车道，所述双向多车道路口的左转车道靠近斑马线处设置有安全车位线(3)，所述斑马线的侧边靠近安全车位线(3)处设置有行人警示台(1)，所述双向多车道路口的直行车道远离斑马线一个车位处设置有车辆压力传感器(101)，所述双向多车道路口的直行车道靠近斑马线的侧边设置有车辆警示台(2)，所述斑马线靠近行人警示台(1)处设置有行人压力传感器(201)。
2.根据权利要求1所述的一种用于装甲车辆驾驶训练的路面结构，其特征在于：所述行人警示台(1)包括开设在斑马线侧边的凹腔(102)，所述凹腔(102)的内部设置有警示灯(103)，所述警示灯(103)和车辆压力传感器(101)之间通过导线(105)连接，所述凹腔(102)的顶部开口处位于警示灯(103)的正上方固定连接有半球型玻璃...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪校，苗俊杰，郭峰，汪洋，汪静，方芳，王军，张贺，贾梦成，
申请(专利权)人：合肥威艾尔智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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