【技术实现步骤摘要】
汽车气弹簧全过程模拟装置
本技术属于自动化设备
，特别是涉及汽车气弹簧全过程模拟装置。
技术介绍
自动化是专门从事智能自动控制、数字化、网络化控制器及传感器的研发、生产、销售的高科技公司，其众多的功能模块、完善的嵌入式解决方案可以最大程度地满足众多用户的个性化需求，弹性是指物体在外力作用下发生形变，当外力撤消后能恢复原来大小和形状的性质，在固体力学中弹性是指,当应力被移除后，材料恢复到变形前的状态。现有的弹簧全过程模拟装置由于没有设置可以调节的支架，弹簧柱体往往不能合理升降，这样就不方便将弹簧的中心对准受力中心，不利于准确检测弹簧。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车气弹簧全过程模拟装置，通过设置了可以同步升降的升降杆，解决了上述的问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为汽车气弹簧全过程模拟装置，包括底板、第一升降杆和第二升降杆，所述底板的顶部左侧固定安装有固定块，所述底板的顶部右侧固定安装有压力机，所述压力机的输出端固定安装有第一滑块，且第一滑块的...
【技术保护点】
1.汽车气弹簧全过程模拟装置，包括底板(1)、第一升降杆(5)和第二升降杆(6)，其特征在于：所述底板(1)的顶部左侧固定安装有固定块(2)，所述底板(1)的顶部右侧固定安装有压力机(3)，所述压力机(3)的输出端固定安装有第一滑块(4)，且第一滑块(4)的底部与底板(1)的顶部滑动连接，所述第一升降杆(5)和第二升降杆(6)均位于第一滑块(4)与固定块(2)之间，且第一升降杆(5)和第二升降杆(6)的底端均贯穿底板(1)并延伸至底板(1)的下方，所述底板(1)的底部且位于第一升降杆(5)和第二升降杆(6)的右侧分别滑动连接有第二滑块(7)和第三滑块(8)。/n
【技术特征摘要】
1.汽车气弹簧全过程模拟装置，包括底板(1)、第一升降杆(5)和第二升降杆(6)，其特征在于：所述底板(1)的顶部左侧固定安装有固定块(2)，所述底板(1)的顶部右侧固定安装有压力机(3)，所述压力机(3)的输出端固定安装有第一滑块(4)，且第一滑块(4)的底部与底板(1)的顶部滑动连接，所述第一升降杆(5)和第二升降杆(6)均位于第一滑块(4)与固定块(2)之间，且第一升降杆(5)和第二升降杆(6)的底端均贯穿底板(1)并延伸至底板(1)的下方，所述底板(1)的底部且位于第一升降杆(5)和第二升降杆(6)的右侧分别滑动连接有第二滑块(7)和第三滑块(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车气弹簧全过程模拟装置，其特征在于，所述第二滑块(7)的底部与第一升降杆(5)的一侧下部通过第一转动杆(9)转动连接，所述第三滑块(8)的底部与第二升降杆(6)的一侧下部通过第二转动杆(10)转动连接，所述第二滑块(7)和第三滑块(8)支之间且位于第二升降杆(6)和第二转动杆(10)的前后两侧之间固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈小刚，
申请(专利权)人：苏州鲲腾智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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