【技术实现步骤摘要】
一种离合器膜片弹簧检测装置
本技术涉及离合器生产领域，尤其涉及一种离合器膜片弹簧检测装置。
技术介绍
离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。膜片弹簧是离合器的重要组成部件，膜片弹簧作为压紧机构，其径向开有若干切槽，形成弹性杠杆。切槽末端有圆孔，固定铆钉穿过圆孔，并固定在离合器盖上。膜片弹簧两侧装有钢丝支承环，这两个钢丝支承环是膜片弹簧工作时的支点。膜片弹簧的外缘通过分离钩与压盘联系起来。但是现有的膜片弹簧检测仅仅检测膜片弹簧的尺寸，但是在实际安装完成...
【技术保护点】
1.一种离合器膜片弹簧检测装置，其特征在于，包括机架、支点固定组件以及压力机构，所述机架包括操作台以及与操作台上表面固定连接的卡台，所述卡台的上表面开设有与膜片弹簧相适配的圆形凹槽，所述支点固定组件包括环形压板、两组连接杆、推板以及第一液压缸，所述连接杆的两端分别与环形压板以及推板固定连接，所述第一液压缸的底部固定在操作台的下部，所述第一液压缸的自由端与推板的中部固定连接，所述压力机构包括多组立杆、横梁以及第二液压缸，所述立杆与操作台竖直固定连接，所述横梁与立杆的上端固定连接，所述第二液压缸的底部与横梁中部固定连接，所述第二液压缸的自由端插入环形压板中部的空腔内。/n
【技术特征摘要】
1.一种离合器膜片弹簧检测装置，其特征在于，包括机架、支点固定组件以及压力机构，所述机架包括操作台以及与操作台上表面固定连接的卡台，所述卡台的上表面开设有与膜片弹簧相适配的圆形凹槽，所述支点固定组件包括环形压板、两组连接杆、推板以及第一液压缸，所述连接杆的两端分别与环形压板以及推板固定连接，所述第一液压缸的底部固定在操作台的下部，所述第一液压缸的自由端与推板的中部固定连接，所述压力机构包括多组立杆、横梁以及第二液压缸，所述立杆与操作台竖直固定连接，所述横梁与立杆的上端固定连接，所述第二液压缸的底部与横梁中部固定连接，所述第二液压缸的自由端插入环形压板中部的空腔内。
2.根据权利要求1所述的一种离合器膜片弹簧检测装置，其特征在于，所述凹槽的中部设有竖直的导向柱，所述膜片弹簧的中部插入导向柱内，所述第二液压缸的自由...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄万雄，派翠克，张矫，
申请(专利权)人：恩斯特精密金属吴江有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。