一种矿山柴油车尾气净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种矿山柴油车尾气净化装置，包括外壳（1）和位于外壳（1）内的汽轮机（2）、过滤室（3）和净化室（4），柴油车的排气口通过气管与汽轮机（2）的进气口连接，汽轮机（2）的出气口通过气管与过滤室（3）的进气口连接，过滤室（3）的出气口通过气管与净化室（4）的进气口连接，净化室（4）的出气口通过排气管伸出外壳（1）以排放净化后的尾气。本实用新型专利技术密封性好，便于维修和更换，对尾气进行了再利用，节约了能源。

A kind of tail gas purification device for mine diesel vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种矿山柴油车尾气净化装置
本技术涉及尾气处理领域，尤其涉及一种矿山柴油车尾气净化装置。
技术介绍
柴油机尾气是指柴油发动机燃烧柴油后喷出的尾气，尾气中含有上百种不同的化合物，这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。世界卫生组织专家认定柴油发动机尾气与石棉、砒霜等物质一样，具有高度致癌性。柴油机尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。而现有的处理尾气的方法大多是通过过滤、净化等方法将尾气中的有毒有污染的气体吸收或消耗，这就使得净化器内的过滤装置和净化装置需要维修或更换，然后大多的净化器为了保证其良好的密封性，过滤装置和净化装置大多都是固定连接在净化器内或打开不方便，这使得其维修或更换或更换变得极其麻烦。而且尾气也是一种能源，随着社会的发展，节约能源是当今时代的主题，如何有效的利用尾气，使其由废变宝也变成了一大难题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种矿山柴油车尾气净化装置，解决过滤及净化装置维修或更换不便的问题，将尾气变废为宝，节约了能源。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种矿山柴油车尾气净化装置，包括外壳和位于外壳内的汽轮机、过滤室和净化室，柴油车发动机的排气口通过气管与汽轮机的进气口连接，汽轮机的出气口通过气管与过滤室的进气口连接，过滤室的出气口通过气管与净化室的进气口连接，净化室的出气口通过排气管伸出外壳以排放净化后的尾气。r>进一步的，外壳包括主体和封盖，主体一侧设有两个开口，该两个开口分别与所述过滤室和净化室连通，主体设有开口的一侧与封盖可拆卸连接。进一步的，所述过滤室内滑动插接有多组过滤装置，所述过滤装置包括安装体和颗粒过滤棉，安装体的一端设有安装颗粒过滤棉的安装槽，安装体的另一端设有过滤限位板，所述过滤室上下两室壁均设有与安装体滑动连接的滑槽；所述过滤室的开口处设有止口，封盖与主体连接时，过滤限位板被封盖与止口夹紧固定。进一步的，所述净化室内设有净化机构。进一步的，封盖上由外至内依次设有第一凸环和第二凸环，所述主体上由外至内设有第一凹槽和第二凹槽，第一凸环和第二凸环之间形成第三凹槽，第一凹槽和第二凹槽形成第三凸环，第一凸环与第一凹槽相配合，第二凸环与第二凹槽相配合，第三凸环与第三凹槽相配合，第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设有密封圈。进一步的，每组过滤装置均与尾气的流通方向相垂直，沿所述尾气的流通方向布置，所述颗粒过滤棉的网格间隙依次逐渐变小。进一步的，净化机构与净化室滑动插接，净化机构包括催化净化剂和连接板，连接板一端连接有催化净化剂，所述净化室上下两室壁均设有与连接板滑动连接的滑槽；所述净化室的开口处设有止口，所述安装体的另一端设有被止口的台阶面所阻挡的净化限位板，所述封盖与主体连接时，净化限位板被封盖与止口夹紧固定。进一步的，催化净化剂为饼状。进一步的，还包括发电机，发电机的输出轴与汽轮机的输出轴同轴连接。与目前行业常用的技术相比，本专利技术方案具有下述明显优点：（1）本技术的过滤装置和净化机构采用滑动连接，封盖与主体可拆卸连接，使得更换或维修过滤装置和净化机构变得极为方便；（2）本技术的第一凸环、第二凸环、第三凸环和密封圈大大增加了装置的密封性不会使未处理的尾气逸出；（3）本技术的汽轮机和发电机利用尾气的动力进行发电，再利用了尾气，使其变废为宝，节约了资源，保护了环境。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术的净化机构示意图。图3为本技术的过滤装置示意图。图4为本技术汽轮机和发电机示意图。其中，1-外壳、2-汽轮机、3-过滤室、4-净化室、5-过滤装置、6-净化机构、7-主体、8-封盖、9-第一凸环、10-第二凸环、11-第三凸环、12-安装体、13-颗粒过滤棉、14-催化净化剂、15-连接板、16-发电机。具体实施方式下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1至4所示，一种矿山柴油车尾气净化装置，包括外壳1和位于外壳1内的汽轮机2、过滤室3和净化室4，柴油车发动机的排气口通过气管与汽轮机2的进气口连接，汽轮机2的出气口通过气管与过滤室3的进气口连接，过滤室3的出气口通过气管与净化室4的进气口连接，净化室4的出气口通过排气管伸出外壳1以排放净化后的尾气。外壳1包括主体7和封盖8，主体7一侧设有两个开口，该两个开口分别与所述过滤室3和净化室4连通，主体7设有开口的一侧与封盖8可拆卸连接。所述过滤室3内滑动插接有多组过滤装置5，所述过滤装置5包括安装体12和颗粒过滤棉13，安装体12的一端设有安装颗粒过滤棉13的安装槽，安装体12的另一端设有过滤限位板，所述过滤室3上下两室壁均设有与安装体12滑动连接的滑槽；所述过滤室3的开口处设有止口，封盖8与主体7连接时，过滤限位板被封盖8与止口夹紧固定。所述净化室4内设有净化机构6。封盖8上由外至内依次设有第一凸环9和第二凸环10，所述主体7上由外至内设有第一凹槽和第二凹槽，第一凸环9和第二凸环10之间形成第三凹槽，第一凹槽和第二凹槽形成第三凸环11，第一凸环9与第一凹槽相配合，第二凸环10与第二凹槽相配合，第三凸环11与第三凹槽相配合，第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设有密封圈。每组过滤装置5均与尾气的流通方向相垂直，沿所述尾气的流通方向布置，所述颗粒过滤棉13的网格间隙依次逐渐变小。净化机构6与净化室4滑动插接，净化机构6包括催化净化剂14和连接板15，连接板15一端连接有催化净化剂14，所述净化室4上下两室壁均设有与连接板15滑动连接的滑槽；所述净化室4的开口处设有止口，所述安装体12的另一端设有被止口的台阶面所阻挡的净化限位板，所述封盖8与主体7连接时，净化限位板被封盖8与止口夹紧固定。催化净化剂14为饼状。还包括发电机16，发电机16的输出轴与汽轮机2的输出轴同轴连接。在本实施例中，所述催化净化剂为饼状，以金属丝材为骨架，通过结网、卷制、挤压成饼状、涂覆焊料及高温钎焊制备而成；所述发电机与设在柴油车内的蓄电池电连接。工作过程及原理：柴油车排出的尾气经管道进入汽轮机2内，带动汽轮机2内的转子转动，从而使得发电机16工作，发电机16通过电路将电储存在蓄电池内；进入汽轮机2的尾气再经汽轮机2的排气口进入过滤室3内，进入过滤室3内的尾气经过滤装置5将其中的颗粒物过滤出来；过滤后的尾气进入净化室4，在净化机构6的作用下将其中的有毒有污染的气体吸收、消耗，最后将净化后的洁净的气体通过排气管排入大气；在净化器使用一段时间后，需要对过滤装置5或净化机构6进行维修或更换时，将封盖8从主体7上拆卸下来，然后将过滤装置5或净化机构6从开口处拉出，即可对其进行维修或更换；将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿山柴油车尾气净化装置，其特征在于，包括外壳（1）和位于外壳（1）内的汽轮机（2）、过滤室（3）和净化室（4），柴油车发动机的排气口通过气管与汽轮机（2）的进气口连接，汽轮机（2）的出气口通过气管与过滤室（3）的进气口连接，过滤室（3）的出气口通过气管与净化室（4）的进气口连接，净化室（4）的出气口通过排气管伸出外壳（1）以排放净化后的尾气。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿山柴油车尾气净化装置，其特征在于，包括外壳（1）和位于外壳（1）内的汽轮机（2）、过滤室（3）和净化室（4），柴油车发动机的排气口通过气管与汽轮机（2）的进气口连接，汽轮机（2）的出气口通过气管与过滤室（3）的进气口连接，过滤室（3）的出气口通过气管与净化室（4）的进气口连接，净化室（4）的出气口通过排气管伸出外壳（1）以排放净化后的尾气。


2.根据权利要求1所述的一种矿山柴油车尾气净化装置，其特征在于，所述外壳（1）包括主体（7）和封盖（8），主体（7）一侧设有两个开口，该两个开口分别与所述过滤室（3）和净化室（4）连通，主体（7）设有开口的一侧与封盖（8）可拆卸连接。


3.根据权利要求1所述的一种矿山柴油车尾气净化装置，其特征在于，所述过滤室（3）内滑动插接有多组过滤装置（5）；所述过滤装置（5）包括安装体（12）和颗粒过滤棉（13），安装体（12）的一端设有安装颗粒过滤棉（13）的安装槽，安装体（12）的另一端设有过滤限位板，所述过滤室（3）上下两室壁均设有与安装体（12）滑动连接的滑槽；所述过滤室（3）的开口处设有止口，封盖（8）与主体（7）连接时，过滤限位板被封盖（8）与止口夹紧固定。


4.根据权利要求3所述的一种矿山柴油车尾气净化装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：时光，
申请(专利权)人：成都净天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51