驾驶室结构及挖掘机制造技术

本实用新型专利技术实施例提供的驾驶室结构及挖掘机，涉及挖掘机领域。旨在改善现有的驾驶室前窗清洗不方便的问题。驾驶室结构，包括：驾驶室，驾驶室设置有前窗部，前窗部包括依次连接的上窗部以及下窗部，上窗部用于安装雨刮器；第一护栏和第二护栏，第一护栏安装于上窗部且用于遮挡上窗部，第二护栏安装于下窗部且用于遮挡下窗部；第一护栏的底端与第二护栏的顶端铰接。挖掘机包括驾驶室结构。上窗部通过雨刮器进行清洁，下窗部则通过打开第二护栏后进行清洁，第二护栏与第一护栏铰接，在清洗下窗部时，不需要整体拆除前护栏，也不需要拆卸第二护栏，只需要将第二护栏抬起即可对下窗部进行清洁，既方便下窗部的清洁，又对下窗部起到防护的作用。

Cab structure and excavator

【技术实现步骤摘要】
驾驶室结构及挖掘机
本技术涉及挖掘机领域，具体而言，涉及一种驾驶室结构及挖掘机。
技术介绍
部分挖掘机工作环境恶劣，会在驾驶室前窗部加装钢结构防护。但是由于施工环境中灰尘较多，易使驾驶室前窗玻璃积灰，遮挡工作视线，影响驾驶安全，故需要经常清洁前窗玻璃。但是钢结构防护的设置，使得驾驶室前窗存在清洗不方便的问题。
技术实现思路
本技术的目的包括，例如，提供了一种驾驶室结构，其能够改善现有的驾驶室前窗清洗不方便的问题。本技术的目的还包括，提供了一种挖掘机，其能够改善现有的驾驶室前窗清洗不方便的问题。本技术的实施例可以这样实现：本技术的实施例提供的驾驶室结构，包括：驾驶室，驾驶室设置有前窗部，前窗部包括依次连接的上窗部以及下窗部，上窗部用于安装雨刮器；第一护栏和第二护栏，第一护栏安装于上窗部且用于遮挡上窗部，第二护栏安装于下窗部且用于遮挡下窗部；第一护栏的底端与第二护栏的顶端铰接。另外，本技术的实施例提供的驾驶室结构还可以具有如下附加的技术特征：可选地：驾驶室结构还包括合页；第一护栏的底端与第二护栏的顶端通过合页铰接。可选地：第一护栏的目数小于第二护栏的目数。可选地：第二护栏的底端与驾驶室可拆卸地连接。可选地：驾驶室结构还包括连接组件；第二护栏的底端通过连接组件与驾驶室可拆卸地连接。可选地：连接组件包括连接板以及第一紧固件；连接板的一端设置有限位板，限位板用于抵住第二护栏远离下窗部的一侧，连接板的另一端与下窗部通过第一紧固件连接。可选地：连接板远离限位板的一端设置有配合板，配合板用于与下窗部表面配合且与下窗部通过第一紧固件连接。可选地：连接板包括设置在限位板和配合板之间的承托板，限位板和配合板连接在承托板的同一侧，承托板用于托住第二护栏的底端。可选地：连接组件还包括第二紧固件；承托板包括第一托板和第二托板，第一托板与限位板连接，第二托板与配合板连接；第一托板和第二托板并排设置且通过第二紧固件连接。本技术的实施例还提供了挖掘机，挖掘机包括驾驶室结构。本技术实施例的驾驶室结构及挖掘机的有益效果包括，例如：驾驶室结构，雨刮器的清洁有限，上窗部通过雨刮器进行清洁，下窗部则打开第二护栏后进行清洁，第二护栏与第一护栏铰接，在清洗下窗部时，不需要整体拆除前护栏，也不需要拆卸第二护栏，只需要将第二护栏抬起即可对下窗部进行清洁，既方便下窗部的清洁，又对下窗部起到防护的作用。挖掘机，包括上述驾驶室结构，该驾驶室的前窗部的上窗部通过雨刮器进行清洁，下窗部则通过抬起第二护栏后进行清洁，方便快捷。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的驾驶室结构的第一视角的结构示意图；图2为本技术实施例提供的驾驶室结构的第二视角的结构示意图；图3为图2中A-A的剖视图；图4为图2中B-B的剖视图。图标：10-驾驶室结构；11-驾驶室；100-上窗部；110-下窗部；200-第一护栏；210-第二护栏；300-合页；400-连接组件；410-第一紧固件；420-第二紧固件；430-限位板；431-第一托板；440-配合板；441-第二托板；500-固定组件；510-第三紧固件；520-第四紧固件；530-抵住板；531-第一侧板；540-装配板；541-第二侧板。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例中的特征可以相互结合。为了阻挡石头等大件物料的冲击，驾驶室的前防护均比较坚固、厚实，重量也较重，不便于拆卸前防护后再清洗前窗玻璃，使得驾驶室前窗玻璃的清洁工作相对困难。为了解决该技术问题，可以通过在前窗玻璃上设置清洁装置，在不需要拆除前防护的情况下进行清洁，但是存在结构复杂的问题。本实施例提供的驾驶室结构以及挖掘机能够解决该技术问题。本技术的实施例还提供了挖掘机，挖掘机包括驾驶室结构10，还包括机体，驾驶室结构10设置在机体的前方。下面结合图1至图3对本实施例提供的驾驶室结构10进行详细描述。请参照图1，本技术的实施例提供的驾驶室结构10，包括：驾驶室11，驾驶室11设置有前窗部，前窗部包括依次连接的上窗部100以及下窗部110，上窗部100用于安装雨刮器；第一护栏200和第二护栏210，第一护栏200安装于上窗部100且用于遮挡上窗部100，第二护栏210安装于下窗部110且用于遮挡下窗部110；第一护栏200的底端与第二护栏210的顶端铰接。第一护栏200和第二护栏210都为栅栏结构，驾驶室11内的操作员可以透过前窗、第一护栏200以及第二护栏210看到前方的施工环境。第一护栏200主要用于防护上窗部100，上窗部100的清洁通过雨刮器完成。前窗部面积较大，雨刮器只能够完成上窗部100的清洁。第二护栏210主要用于防护下窗部110，下窗部110的清洁通过将第二护栏210抬起后人工进行清洁。上窗部100利用雨刮器清洁，不需要打开第一护栏200，下窗部110无法利用雨刮器清洁，需要打开第二护栏210，第二护栏210与第一护栏200铰接，在需要清洁下窗部110时，能够较轻松地开启第二护栏210，方便清洁下窗部110的玻璃表面，保持下窗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶室结构，其特征在于，包括：/n驾驶室(11)，所述驾驶室(11)设置有前窗部，所述前窗部包括依次连接的上窗部(100)以及下窗部(110)，所述上窗部(100)用于安装雨刮器；/n第一护栏(200)和第二护栏(210)，所述第一护栏(200)安装于所述上窗部(100)且用于遮挡所述上窗部(100)，所述第二护栏(210)安装于所述下窗部(110)且用于遮挡下窗部(110)；所述第一护栏(200)的底端与所述第二护栏(210)的顶端铰接。/n

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室结构，其特征在于，包括：
驾驶室(11)，所述驾驶室(11)设置有前窗部，所述前窗部包括依次连接的上窗部(100)以及下窗部(110)，所述上窗部(100)用于安装雨刮器；
第一护栏(200)和第二护栏(210)，所述第一护栏(200)安装于所述上窗部(100)且用于遮挡所述上窗部(100)，所述第二护栏(210)安装于所述下窗部(110)且用于遮挡下窗部(110)；所述第一护栏(200)的底端与所述第二护栏(210)的顶端铰接。


2.根据权利要求1所述的驾驶室结构，其特征在于：
所述驾驶室结构还包括合页(300)；
所述第一护栏(200)的底端与所述第二护栏(210)的顶端通过所述合页(300)铰接。


3.根据权利要求1所述的驾驶室结构，其特征在于：
所述第一护栏(200)的目数小于所述第二护栏(210)的目数。


4.根据权利要求1所述的驾驶室结构，其特征在于：
所述第二护栏(210)的底端与所述驾驶室(11)可拆卸地连接。


5.根据权利要求4所述的驾驶室结构，其特征在于：
所述驾驶室结构还包括连接组件(400)；
所述第二护栏(210)的底端通过所述连接组件(400)与所述驾驶室(11)可拆卸地连接。


6.根据权利要求5所述的驾驶室结构，其特征在于：
所述连接组件(400)...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱才进，
申请(专利权)人：上海三一重机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31