一种电动三轮车、三轮婴儿车及其转弯稳定型车体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动三轮车、三轮婴儿车及其转弯稳定型车体，包括车架，车架的前端对称设置有供前轮安装的前叉，车架的后端设置有供后轮安装的后叉，车架包括后架以及供前叉安装的支架，后架上转动连接驱使车体转向的操作手柄，操作手柄包括竖直部以及折弯部，竖直部转动连接在支架上，折弯部上转动连接有转动套，后架连接在转动套上；将后架直接连接固定在操作手柄上的转动套上，从而在车辆转弯时，通过转动操作手柄来使得两个前轮发生转动实现转向，期间使得整个后架以及后轮均朝转向方向进行侧倾，从而使得整个车体的重心朝转向方向倾斜，能有效解决转弯时易发生侧翻的问题，使得整个车体转向时具备更好的安全性和稳定性。

An electric tricycle, tricycle and its turning stable body

【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车、三轮婴儿车及其转弯稳定型车体
本技术涉及车体领域，更具体地说，它涉及一种电动三轮车、三轮婴儿车及其转弯稳定型车体。
技术介绍
随着社会的不断发展，生活中所用的车体也日渐趋于多样化，婴儿车属于生活中比较常见的一种车体，其是为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，随着人们生活水平的不断提高，人们娱乐休闲的质量要求也在提高，为满足用户群体的需求，现在市面上有大人可以骑行的婴儿车，其主要包括车体以及睡篮，且整个车体为三轮结构，其中前轮对称设置有两个且后轮设置有一个，实现稳定骑行，从而为大人带小孩去稍微远一些的公园提供了良好的便利，但是由于该车体属于三轮结构，进而导致在车体转弯的过程中存在容易侧翻的安全隐患，有待进一步解决。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种转弯稳定型车体，具有在转弯时不易发生车翻且安全性更好的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种转弯稳定型车体，包括车架，所述车架的前端对称设置有供前轮安装的前叉，所述车架的后端设置有供后轮安装的后叉，所述车架包括后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转弯稳定型车体，包括车架(3)，所述车架(3)的前端对称设置有供前轮(101)安装的前叉(10)，所述车架(3)的后端设置有供后轮(8)安装的后叉(7)，其特征是：所述车架(3)包括后架(5)以及供前叉(10)安装的支架(4)，所述后架(5)上转动连接驱使车体转向的操作手柄(12)，所述操作手柄(12)包括竖直部(13)以及折弯部(14)，所述竖直部(13)转动连接在支架(4)上，所述折弯部(14)上转动连接有转动套(18)，所述后架(5)连接在转动套(18)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种转弯稳定型车体，包括车架(3)，所述车架(3)的前端对称设置有供前轮(101)安装的前叉(10)，所述车架(3)的后端设置有供后轮(8)安装的后叉(7)，其特征是：所述车架(3)包括后架(5)以及供前叉(10)安装的支架(4)，所述后架(5)上转动连接驱使车体转向的操作手柄(12)，所述操作手柄(12)包括竖直部(13)以及折弯部(14)，所述竖直部(13)转动连接在支架(4)上，所述折弯部(14)上转动连接有转动套(18)，所述后架(5)连接在转动套(18)上。


2.根据权利要求1所述的转弯稳定型车体，其特征是：所述操作手柄(12)为单车把且设置在支架(4)中部，所述单车把的底端延伸有第一连接板(15)，所述前叉(10)上延伸有第二连接板(16)，所述第一连接板(15)和第二连接板(16)之间设置有连接两者的连杆(17)，所述连杆(17)两端分别与第一连接板(15)和第二连接板(16)铰接。


3.根据权利要求1所述的转弯稳定型车体，其特征是：所述折弯部(14)上设置有第一螺纹段(19)，所述第一螺纹段(19)上螺纹连接有第一螺母(20)，所述第一螺母(20)分别位于转动套(18)的两端。


4.根据权利要求1所述的转弯稳定型车体，其特征是：所述支架(4)上设置有供竖直部(13)转动连接的固定套(11)，所述固定套(11)的两端设置有轴承。


5.根据权利要求4所述的转弯...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨杰，黄维，
申请(专利权)人：深圳市皓颢智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44