一种隐藏式汽车踏板制造技术

技术编号:24043757 阅读:27 留言:0更新日期:2020-05-07 04:16
一种隐藏式汽车踏板,其特征在于:其包括固定于汽车本体上的固定板,固定板内活动式铰接安装有踏板,铰接轴穿过固定板与设于踏板两侧的铰接孔铰接,向下扳动踏板,踏板两侧卡置于固定板内的卡槽上,踏板与固定板呈90°状态设置,向上扳动踏板,踏板其上端面卡置于固定板后端的挡板上,踏板与固定板呈平行状态设置;所述的踏板包括上踏板及下踏板,上踏板及下踏板合围呈框型,铰接孔分别设于上踏板及下踏板内端一侧;所述的上踏板及下踏板内端一侧向内凹进设置凹槽,踏板打开后,凹槽与设置在固定板上的卡槽相互扣合。本实用新型专利技术的有益效果是:收放操作方便快捷,隐藏式设置踏板,有效利用了固定板内的空间,没有占用额外的空间进行安装摆放。

A kind of hidden automobile pedal

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式汽车踏板
本技术涉及一种踏板,具体是一种隐藏式汽车踏板。
技术介绍
随着我国汽车文化的不断发展,运动型汽车受到了越来越多车迷的喜爱,运动型车型的改装也逐渐成为圈内的风尚,很多车用户都将自己的车辆改装后参加各式的车友活动,以体验征服艰险路况的快乐。运动型汽车车顶由于其车高较高,具有良好的载物功能,其车顶常常用于存放各种工具及补给。但也正由于其车身高,用户站在地面上无法正常取放物品,如果以车门踏板或座椅为站立处,用户身体会呈现后仰状态,对取放动作影响大,且极其容易发生跌落危险。部分用户在车身上安装了攀爬梯,不仅改装成本高,还会对车身带来破坏,也影响了车窗车门等部件的正常使用。为了解决以上弊端,急需提出一种隐藏式汽车踏板。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种结构简单,使用方便,体积小巧,能收纳折叠,实用性强的一种隐藏式汽车踏板。本技术目的是用以下方式实现的:一种隐藏式汽车踏板,其特征在于:其包括固定于汽车本体上的固定板,固定板内活动式铰接安装有踏板,铰接轴穿过固定板与设于踏板两侧的铰接孔铰接,向下扳动踏板,踏板两侧卡置于固定板内的卡槽上,踏板与固定板呈90°状态设置,向上扳动踏板,踏板其上端面卡置于固定板后端的挡板上,踏板与固定板呈平行状态设置;所述的踏板包括上踏板及下踏板,上踏板及下踏板合围呈框型,铰接孔分别设于上踏板及下踏板内端一侧;所述的上踏板及下踏板内端一侧向内凹进设置凹槽,踏板打开后,凹槽与设置在固定板上的卡槽相互扣合。所述的框型内设置有加强板,加强板通过其两侧的凸台卡置于上踏板及下踏板下端的固定槽内。所述的加强板上端设有若干个防滑齿。所述的上踏板及下踏板上端分别设有若干个防滑齿。所述的上踏板及下踏板由铁磁性材质制作成型。所述的踏板与挡板间设置有垫板,垫板由磁性材质制作成型,交替收折后,踏板吸附固定在垫板上。所述的挡板两侧向外突出设有定位台,定位台卡置于固定板后端的定位槽内,固定螺丝穿过垫板与挡板螺接,将固定板、垫板及挡板连接固定。本技术的有益效果是:1、结构简单,制作成本低,提高市场竞争力。2、收放操作方便快捷,隐藏式设置踏板,有效利用了固定板内的空间,没有占用额外的空间进行安装摆放。3、有效保证了车窗车门等部件的正常使用,保证了车身的完整性,保护了汽车本体。4、设置由磁性材质制作而成的垫板与挡板及踏板间,踏板吸附固定在垫板上,避免了行车过程中踏板的脱落,保证了踏板使用的安全性。附图说明图1为本技术中踏板与固定板呈平行状态效果图。图2-3为本技术中踏板与固定板呈90°状态效果图。图4-5为本技术中踏板与固定板结构装配图。图6为本技术中踏板结构装配图。具体实施方式下面结合附图对本技术作具体进一步的说明。一种隐藏式汽车踏板,其特征在于:其包括固定于汽车本体上的固定板1,固定板1内活动式铰接安装有踏板2,铰接轴穿过固定板1与设于踏板2两侧的铰接孔3铰接,向下扳动踏板2,踏板2两侧卡置于固定板1内的卡槽11上,踏板2与固定板1呈90°状态设置,向上扳动踏板2,踏板2其上端面卡置于固定板1后端的挡板4上,踏板2与固定板1呈平行状态设置;所述的踏板2包括上踏板21及下踏板22,上踏板21及下踏板22合围呈框型,铰接孔3分别设于上踏板21及下踏板22内端一侧;所述的上踏板21及下踏板22内端一侧向内凹进设置凹槽5,踏板2打开后,凹槽5与设置在固定板1上的卡槽11相互扣合。所述的框型内设置有加强板6,加强板6通过其两侧的凸台61卡置于上踏板21及下踏板22下端的固定槽7内。所述的加强板6上端设有若干个防滑齿8。所述的上踏板21及下踏板22上端分别设有若干个防滑齿8。所述的上踏板21及下踏板22由铁磁性材质制作成型。所述的踏板2与挡板4间设置有垫板9,垫板9由磁性材质制作成型,交替收折后,踏板2吸附固定在垫板9上。所述的挡板4两侧向外突出设有定位台41,定位台41卡置于固定板1后端的定位槽12内,固定螺丝穿过垫板9与挡板4螺接,将固定板1、垫板9及挡板4连接固定。工作原理:当用户需要登高取放车顶物品时,用手向下扳动踏板,踏板其两侧向内凹进设置的凹槽卡置于固定板内的卡槽上,凹槽与卡槽相互扣合,此时踏板与固定板呈90°状态,用户此时可以用脚踩踏于上踏板的上端面上,登高进行取放物品。当用户取放车顶物品完毕后,用手向上扳动踏板,踏板其上端面卡置于固定板后端的挡板收,此时踏板与固定板呈平行状态,且竖直呈现,踏板隐藏式收纳于固定板内。与传统技术相比,本技术结构简单,踏板收放操作方便快捷,隐藏式设置踏板,有效利用了固定板内的空间,没有占用额外的空间进行安装摆放,有效保证了车窗车门等部件的正常使用,保证了车身的完整性,保护了汽车本体。进一步的,挡板与踏板间设置有垫板,踏板由铁磁性材质制作而成,而垫板由磁性材质制作成型,当踏板交替收折于固定板内后,利用磁性相吸原理,踏板吸附固定在垫板上,避免了行车过程中踏板的脱落,摒弃传统的利用固定螺丝固定的方法,结构及操作更加简单,保证了踏板的整体稳定性,故可广泛推广使用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隐藏式汽车踏板,其特征在于:其包括固定于汽车本体上的固定板(1),固定板(1)内活动式铰接安装有踏板(2),铰接轴穿过固定板(1)与设于踏板(2)两侧的铰接孔(3)铰接,向下扳动踏板(2),踏板(2)两侧卡置于固定板(1)内的卡槽(11)上,踏板(2)与固定板(1)呈90°状态设置,向上扳动踏板(2),踏板(2)其上端面卡置于固定板(1)后端的挡板(4)上,踏板(2)与固定板(1)呈平行状态设置;所述的踏板(2)包括上踏板(21)及下踏板(22),上踏板(21)及下踏板(22)合围呈框型,铰接孔(3)分别设于上踏板(21)及下踏板(22)内端一侧;所述的上踏板(21)及下踏板(22)内端一侧向内凹进设置凹槽(5),踏板(2)打开后,凹槽(5)与设置在固定板(1)上的卡槽(11)相互扣合。/n

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式汽车踏板,其特征在于:其包括固定于汽车本体上的固定板(1),固定板(1)内活动式铰接安装有踏板(2),铰接轴穿过固定板(1)与设于踏板(2)两侧的铰接孔(3)铰接,向下扳动踏板(2),踏板(2)两侧卡置于固定板(1)内的卡槽(11)上,踏板(2)与固定板(1)呈90°状态设置,向上扳动踏板(2),踏板(2)其上端面卡置于固定板(1)后端的挡板(4)上,踏板(2)与固定板(1)呈平行状态设置;所述的踏板(2)包括上踏板(21)及下踏板(22),上踏板(21)及下踏板(22)合围呈框型,铰接孔(3)分别设于上踏板(21)及下踏板(22)内端一侧;所述的上踏板(21)及下踏板(22)内端一侧向内凹进设置凹槽(5),踏板(2)打开后,凹槽(5)与设置在固定板(1)上的卡槽(11)相互扣合。


2.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车踏板,其特征在于:所述的框型内设置有加强板(6),加强板(6)通过其两侧的凸台(61)卡置于上踏板(21)及下踏板(22)下端的固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪伟添
申请(专利权)人:广东华钿勇士汽车用品有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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