一种带自动清洁流道结构的汽车后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带自动清洁流道结构的汽车后视镜，包括：壳体，所述壳体表面设有镜面，所述镜面与壳体内部的安装结构相互连接，所述镜面底部设有流道槽，所述流道槽右侧设有进水孔，所述进水孔侧面设有收集箱，所述流道槽通过进水孔与收集箱相连通，所述收集箱左侧设有水箱，所述水箱上部设有增压器且通过连接管与水箱相连通，所述增压器上部设有分流管，所述分流管下部设有通水管，所述通水管下部设有雾化喷头且与分流管相连通，所述壳体中部设有加热板且通过螺栓固定。本实用新型专利技术通过设置流道槽，使清洗用水通过流道槽进入收集箱内，使其形成水循环，可以为水箱不断的补充清洗用水，延长使用时间。

A kind of automobile rearview mirror with automatic cleaning channel structure

【技术实现步骤摘要】
一种带自动清洁流道结构的汽车后视镜
本技术涉及汽车后视镜
，更具体为一种带自动清洁流道结构的汽车后视镜。
技术介绍
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能随意。目前，现有汽车后视镜大都是人工进行擦拭，有的汽车后视镜具有清洁装置，但其清洁装置存在以下不足：1、储水了量小，需要及时添加清洗用水，操作麻烦；2、流道结构简单，不具备良好的排水性，使积水容易渗入壳体。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带自动清洁流道结构的汽车后视镜，该汽车后视镜通过设置流道槽，使清洗用水通过流道槽进入收集箱内，使其形成水循环，可以为水箱不断的补充清洗用水，延长使用时间。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带自动清洁流道结构的汽车后视镜，包括：壳体，所述壳体表面设有镜面，所述镜面与壳体内部的安装结构相互连接，所述镜面底部设有流道槽，所述流道槽右侧设有进水孔，所述进水孔侧面设有收集箱，所述流道槽通过进水孔与收集箱相连通，所述收集箱左侧设有水箱，所述水箱上部设有增压器且通过连接管与水箱相连通，所述增压器上部设有分流管，所述分流管下部设有通水管，所述通水管下部设有雾化喷头且与分流管相连通，所述壳体中部设有加热板且通过螺栓固定，所述加热板右侧设有导热柱，所述导热柱与镜面之间相互接触。作为本技术的一种优选实施方式，所述流道槽包括弧形槽和斜边，所述斜边与弧形槽之间呈弧形过度连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述流道槽与进水孔之间设置过滤装置，所述过滤装置与弧形槽之间相互嵌合。作为本技术的一种优选实施方式，所述分流管下部设置至少三个通水管与雾化喷头。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：(1)本技术通过设置通过在壳体表面设置流道槽，使清洗用水能够流入收集箱内，使其形成水循环，不断的为水箱提供清洗用水，延长使用时间。(2)本技术的流道槽设置有斜板和弧形槽，增加了盛水量的同时，方便对清洗用水进行收集，避免渗入壳体内部。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术内部结构示意图；图3为本技术流道槽侧视结构示意图；图4为本技术加热板连接结构示意图。图中:壳体-1、镜面-2、流道槽-3、进水孔-4、雾化喷头-5、通水管-6、分流管-7、增压器-8、水箱-9、收集箱-10、加热板-11、弧形槽-12、过滤装置-13、斜边-14、导热柱-15。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种带自动清洁流道结构的汽车后视镜，包括：壳体1，所述壳体1表面设有镜面2，所述镜面2与壳体1内部的安装结构相互连接，所述镜面2底部设有流道槽3，所述流道槽3右侧设有进水孔4，所述进水孔4侧面设有收集箱10，所述流道槽3通过进水孔4与收集箱10相连通，所述收集箱10左侧设有水箱9，所述水箱9上部设有增压器8且通过连接管与水箱9相连通，所述增压器8上部设有分流管7，所述分流管7下部设有通水管6，所述通水管6下部设有雾化喷头5且与分流管7相连通，收集箱10和水箱9内部均设置有微型水泵，使用时微型水泵将水箱9内的清洗用水抽入增压器8内，通过增压器8将清洗用水压入分流管7内，通过分流管7流入通水管6末端的雾化喷头5喷出，对镜面进行清洁，清洗后的清洗用水通过流道槽3进行收集，收集箱10内的微型水泵产生吸力，清洗用水通过进水孔4流入收集箱10内，使其形成一个循环，不断的为水箱9提高清洗用水，延长了清洁装置的使用时间，所述壳体1中部设有加热板11且通过螺栓固定，所述加热板11右侧设有导热柱15，所述导热柱15与镜面2之间相互接触，加热板11加热导热柱，通过导热柱15将热量传递至镜面2，可以对镜面2表面的雾气和霜冻进行干燥作用，进一步加快清洁后的净化效果。进一步改进地，如图3所示：所述流道槽3包括弧形槽12和斜边14，斜边14与弧形槽12之间呈弧形过度连接，弧形槽12的设置增加了流道槽3的盛水量，且斜边14的设置可以更好对积水进行收集，且可以有效避免积水的溢出。进一步改进地，如图3所示：所述流道槽3与进水孔4之间设置过滤装置13，过滤装置13与弧形槽12之间相互嵌合，过滤装置13可以过滤流道槽3内的清洗用水，避免带入过多的杂质而导致内部管路的堵塞，且过滤装置13安装拆卸简单，易操作。进一步改进地，如图1所示：所述分流管7下部设置至少三个通水管6与雾化喷头5，多个雾化喷头5的设置可以完整的覆盖镜面2，提高了清洁效果。本技术在收集箱10和水箱9内部均设置有微型水泵，使用时微型水泵将水箱9内的清洗用水抽入增压器8内，通过增压器8将清洗用水压入分流管7内，通过分流管7流入通水管6末端的雾化喷头5喷出，对镜面进行清洁，清洗后的清洗用水通过流道槽3进行收集，收集箱10内的微型水泵产生吸力，清洗用水通过进水孔4流入收集箱10内，使其形成一个循环，不断的为水箱9提高清洗用水，延长了清洁装置的使用时间，加热板11加热导热柱，通过导热柱15将热量传递至镜面2，可以对镜面2表面的雾气和霜冻进行干燥作用，进一步加快清洁后的净化效果。附注：本技术所述增压器8的型号为：“WS249”的增压装置，本技术所述加热板11采用专利号为：“CN109287013A”所公开的现有技术。本方案所保护的产品目前已经投入实际生产和应用，尤其是在汽车后视镜领域上的应用取得了一定的成功，很显然印证了该产品的技术方案是有益的，是符合社会需要的，也适宜批量生产及推广使用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带自动清洁流道结构的汽车后视镜，其特征在于：包括：壳体(1)，所述壳体(1)表面设有镜面(2)，所述镜面(2)与壳体(1)内部的安装结构相互连接，所述镜面(2)底部设有流道槽(3)，所述流道槽(3)右侧设有进水孔(4)，所述进水孔(4)侧面设有收集箱(10)，所述流道槽(3)通过进水孔(4)与收集箱(10)相连通，所述收集箱(10)左侧设有水箱(9)，所述水箱(9)上部设有增压器(8)且通过连接管与水箱(9)相连通，所述增压器(8)上部设有分流管(7)，所述分流管(7)下部设有通水管(6)，所述通水管(6)下部设有雾化喷头(5)且与分流管(7)相连通，所述壳体(1)中部设有加热板(11)且通过螺栓固定，所述加热板(11)右侧设有导热柱(15)，所述导热柱(15)与镜面(2)之间相互接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种带自动清洁流道结构的汽车后视镜，其特征在于：包括：壳体(1)，所述壳体(1)表面设有镜面(2)，所述镜面(2)与壳体(1)内部的安装结构相互连接，所述镜面(2)底部设有流道槽(3)，所述流道槽(3)右侧设有进水孔(4)，所述进水孔(4)侧面设有收集箱(10)，所述流道槽(3)通过进水孔(4)与收集箱(10)相连通，所述收集箱(10)左侧设有水箱(9)，所述水箱(9)上部设有增压器(8)且通过连接管与水箱(9)相连通，所述增压器(8)上部设有分流管(7)，所述分流管(7)下部设有通水管(6)，所述通水管(6)下部设有雾化喷头(5)且与分流管(7)相连通，所述壳体(1)中部设有加热板(11)且通过螺栓固定，所述加热板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉观，
申请(专利权)人：上海吕巷汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31