【技术实现步骤摘要】
一种折叠拱架运输车
本技术涉及拱架运输领域，特指一种折叠拱架运输车。
技术介绍
目前，在隧道建设过程中，需要在开挖岩面架设钢拱架，现有的施工方式是将多个拱钢运至隧道内，一段一段的进行安装拼接，整个拼接过程均是在隧道内完成的。现有拱架安装方式存在以下缺点：现有的拱架重量大，拱架安装主要靠人力施工；所需工人数量多，劳动强度大，效率低下。现有拱架在隧道内进行拼接，隧道内视线不好，拼接对准困难；现有拱架多采用法兰、套管连接，现场安装时，需要大量人工进行配合施工。为了解决上述问题，提供一种折叠拱架，该折叠拱架先在隧道外拼接完成，然后折叠运输至隧道内，然后在隧道内展开成拱形，方便了拱架在隧道内的安装。如图1和2所示，折叠拱架包括顶拱段，铰接在顶拱段左右两端的左拱段和右拱段；如图2所示，当折叠拱架折叠后，左拱段的下端位于顶拱段的左侧/右侧，右拱段的下端位于顶拱段的右侧/左侧，即当折叠拱架折叠后，左右拱段错位的设置在顶拱段的两侧；使得折叠后的拱架为不规则的形状。若直接用现有的卡车来运输折叠后的拱架，容易造成拱架的损坏，且运输过程中捆
【技术保护点】
1.一种折叠拱架运输车，其特征在于：它包括车架(6)和设置在车架(6)上用于带动车架(6)移动的移动机构，所述车架(6)上方设置有拱架支撑架；所述拱架支撑架包括支撑架本体，所述支撑架本体上部设置有一个或多个上支撑部，所述上支撑部用于支撑顶拱段(101)；所述支撑架本体下部设置有至少两个下支撑部，所述下支撑部用于支撑左拱段(102)和右拱段(103)。/n
【技术特征摘要】
1.一种折叠拱架运输车，其特征在于：它包括车架(6)和设置在车架(6)上用于带动车架(6)移动的移动机构，所述车架(6)上方设置有拱架支撑架；所述拱架支撑架包括支撑架本体，所述支撑架本体上部设置有一个或多个上支撑部，所述上支撑部用于支撑顶拱段(101)；所述支撑架本体下部设置有至少两个下支撑部，所述下支撑部用于支撑左拱段(102)和右拱段(103)。
2.根据权利要求1所述的折叠拱架运输车，其特征在于：所述拱架支撑架底部固定设置在旋转底座(4)上；所述旋转底座(4)转动设置在车架(6)上，使旋转底座(4)可在车架(6)上水平转动。
3.根据权利要求2所述的折叠拱架运输车，其特征在于：所述车架(6)的左侧和/或后侧可拆卸的设置有限位机构(5)，所述限位机构(5)用于限制旋转底座(4)在车架(6)上水平转动。
4.根据权利要求2所述的折叠拱架运输车，其特征在于：所述车架(6)上设置有旋转机构，所述旋转机构用于带动旋转底座(4)在车架(6)上水平转动。
5.根据权利要求2所述的折叠拱架运输车，其特征在于：所述支撑架本体包括排成一列的若干个竖直支撑杆(1)，所述竖直支撑杆(1)间隔设置，且每个竖直支撑杆(1)的上部均设置有一个上支撑部，每个竖直支撑杆(1)的下部均设置有一个下支撑部。
6.根据权利要求5所述的折叠拱架运输车，其特征在于：所述竖直支撑杆(1)沿旋转底座(4)长度方向，从旋转底座(4)前端至后端排成一列；所述上支撑部包括上支撑横杆(3)和若干上间隔齿(2)；所述上支撑横杆(3)的一端设置在竖直支撑杆(1)上部，且所述上支撑横杆(3)与竖直支撑杆(1)相互垂直；所述上间隔齿(2)沿上支撑横杆(3)的长度方向等间隔...
【专利技术属性】
技术研发人员：兰冰，邱章令，
申请(专利权)人：四川蓝海智能装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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